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Toyota Prius 5 ab 2023
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Der Toyota Prius 5 wurde im November 2022 präsentiert, erste Kundenfahrzeuge im Spätjahr 2023 ausgeliefert. In Deutschland ist das Modell ausschließlich als Plugin-Hybrid erhältlich.
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THEMA: Toyota Prius 5 ab 2023
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#753692
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 24.01.2023 23:28 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Timico schrieb:
Hat er doch, Video wird angezeigt.

Timo

So unterschiedlich können Browser sein.
autogasprius_berlin
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#753695
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 00:06 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Timico schrieb:
Video wird angezeigt.
Dann gibt es keinerlei brauchbare Erkenntnis mehr, was man in welchem Format posten sollte. Weder Android noch Windows "zeigt" da bei mir was. Deshalb habe ich ja seit einiger Zeit einen Link mit youtu.be empfohlen, damit es nicht ggf. unsichtbar ist, sondern wenigstens ein klickbarer Link.

LG
Klaus
KSR1
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#753705
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 08:25 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Eingebundene Youtube-Videos werden in meinem Firefox (Windows) auch nicht angezeigt, vielleicht, weil ich in uMatrix JavaScript für www.priusfreunde.de nicht aktiviert habe. Nur durch Zitieren sehe ich den Link.
bgl-tom
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Letzte Änderung: 25.01.2023 08:25 von bgl-tom.
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#753709
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 08:58 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Timico schrieb:
Hat er doch, Video wird angezeigt.

Timo


ex_Daihatsu-Fahrer
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#753710
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 09:00 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Ansicht bei mir im Samsung Browser:



Der Link, den AGP darunter gepostet hat, ist auf jeden Fall der richtige.

Timo
Timico
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Letzte Änderung: 25.01.2023 09:04 von Timico.
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#753717
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 09:41 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Sorry, mein Beitrag oben ist unsinnig, ich hatte was falsch verstanden.

LG
Klaus
KSR1
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#753725
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 10:25 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Von @esox und @autogas_berlin gepostet Links gehen auf meinem Rechner beide.

MfG Harzbube.
harzbube
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Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
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#753727
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 10:31 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Der Toyota Prius macht in der fünften Generation nicht nur optisch viel her. Kann sich der Plug-in Hybrid gegen die Batterieautos behaupten?

edison.media/verkehr/toyota-prius-sparsa...-sportlich/25233838/


Thomas
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#753786
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 19:05 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Das finde ich eine interessante Aussage:
"Das neue Akkupaket verfügt bei höherer Energiedichte über 50 Prozent mehr Kapazität und 30 Prozent weniger Zellen, nimmt aber den gleichen Bauraum ein und wiegt ungefähr auch genau so viel wie der bisherige kleinere Akku."

Hieße das, dass man diesen Akku möglicherweise auch in den P4 PHEV einbauen könnte?
Ernie
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Viele Grüße
Ernst
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#753798
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 19:26 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
@Timico Und in meinem Samsung-Browser sieht's aus wie bei Daihatsu-Fahrer - auf nichts ist mehr Verlaß!
autogasprius_berlin
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#753799
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 19:30 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Ernie schrieb:
Hieße das, dass man diesen Akku möglicherweise auch in den P4 PHEV einbauen könnte?
Höchstwahrscheinlich nicht, denn so ein Akku braucht auch die richtige Elektronik drumrum und die wird sicher anders sein.
bgl-tom
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#753804
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 19:50 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Eine weitere Änderung ist der Wegfall der Kupplung zwischen dem Elektromotor und dem Generator. Diese war bisher nötig, damit beide Motoren gemeinsam für den Vortrieb sorgen konnten. Nun kann dank der Leistungssteigerung darauf verzichtet werden. Ich lese was von Kupplung? Kläre mich bitte Einer auf. Das Einzige, was wie eine Kupplung aussah, war aber keine, sondern eher eine Sollbruchstelle oder Überlastungdingsda. Liege ich da richtig?

MfG Harzbube.
harzbube
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#753806
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 19:54 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Vielleicht mit Honda verwechselt?
bgl-tom
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#753813
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 21:55 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
"Kupplung zwischen dem Elektromotor und dem Generator" ist das Entscheidende, und das es um einen PHEV geht. Hier ist nicht die "Sicherung" (Clutchdisc) zwischen ICE und PSD gemeint, wie jedes HSD hat. Sondern die Sperrklinke, die beim P4 PHEV den ICE anhält, damit MG1 und MG2 gemeinsam für elektrischen, leistungsfähigen Fahrbetrieb sorgen. Blöd formuliert ist es mit "Kupplung" und es gibt andere User, die genauer im Kopf haben, wo das gemeinte Ding beim P4 PHEV sitzt.

LG
Klaus
KSR1
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#753816
Aw: Toyota Prius 5 ab 2023 25.01.2023 22:20 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Ich verstehe nicht warum Toyota nicht wie in Japan auch eine Schnelllademöglichkeit bietet, von mir aus auch mit Aufpreis wenn es sein muss.
Ich kann doch als Laternenparker für 70 Km E-Reichweite nicht 4 Stunden öffentlich laden !
Heutige Batterien sollten doch ganz locker 11 kW Ladestationen ohne Schaden vertragen, ansonsten macht die E-Mobilität null Sinn !
Ich kann ihn natürlich auch einfach als Hybrid fahren, schließlich gibt es ja keinen anderen Prius mehr...
Toyota mal wirklich, was soll das ?
Und dann wundert man sich, wenn die Verkaufszahlen niedrig bleiben !
ex_Toylh
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Letzte Änderung: 25.01.2023 22:30 von ex_Toylh.
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