Priusfreunde.de

Da ich mich immer noch nicht zu einem Neu- oder Gebrauchtkauf eines P4-PHEV durchringen konnte (marktbedingt), warte ich jetzt noch entspannt auf einen P5 PHEV. (weiterhin interessant finde ich noch den kommenden Civic (P)HEV)

Aber nachdem ich mich nun seit etwa einem Jahr mit den Hybriden beschäftige, hat eine gewisse Ermüdung eingesetzt und meine "Neulust" ist etwas eingedämmt. Ist ja auch nicht die schlechteste Konsequenz. =)

Das war im Juli 2020 eine Info von Toyota D in Köln selbst, die ich erhalten habe:

Eine Wiedereinführung des Prius Hybrid ist nicht geplant. Weiterhin angeboten wird ja der extern aufladbare Prius Plug-in, die selbstladende Variante wird es zumindest für einen weitreichenden Zeitraum nicht mehr geben. Was in 10 Jahren ist, wissen wir natürlich auch nicht.

Ich würde sagen, das heißt: Nie mehr geben...Aber, ob es einen P5 PHEV geben wird? Wer weiß...

Wisedrum schrieb:
Haben Kunden Bock auf einen Dreizylinder im Prius? Im Aygo für seinerzeit 10.000€ find ich ihn okay. Aber sonst und danach? Geschmackssache.
Warum nicht? Wenn die Kiste grundlegend ein PHEV ist, ist der Benzinmotor sowieso hauptsächlich für seine Funktion als besserer Range Extender interessant. Da tut's ein Minimotor dann auch, solange der dann entsprechend möglichst verbrauchsarm ist.


leisure17 schrieb:
Warum sollte der P5 eigentlich keine EV-Limousine werden? Dann wäre das Modell für Käufer, die keine SUV wie den bz4X wollen, wenigstens eine interessante Alternative. Dass es wieder "nur" ein PHEV werden soll, sehe ich jedenfalls derzeit als reine Vermutung, für mich von geringem Interesse, da ich darin nur eine Übergangslösung sehe.
Das frage ich mich allerdings auch... Vor allem bei seinem (früheren) Status als Technologievorreiter, wäre es schon eher angebracht, bei dem Wagen nicht nur auf eine Übergangstechnologie zu setzen.

marratj schrieb:
Vor allem bei seinem (früheren) Status als Technologievorreiter, wäre es schon eher angebracht, bei dem Wagen nicht nur auf eine Übergangstechnologie zu setzen.

Du musst lernen, mehr wie ein "Marketeer" zu denken

Prius - ist ja das Synonym für "Hybrid, der funktioniert"
... das darf man nie verwässern oder verbiegen.
Ein BEV - wird auf keinen Fall so heissen, nie und nimmer.

wenn es eine neue Linie gibt (bsp.: Mirai), wird die zwangsläufig auch einen neuen Namen bekommen

Ein Prius 5 könnte gern in 3 Varianten kommen.

PHEV (mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor)

BEV (mit Feststoffbatterien)

PFCEV (Plug-In Brennstoffzelle)

Einen HEV (mit reinem Benzin-Verbrenner) braucht niemand mehr im P5

Barbera schrieb:
Einen HEV (mit reinem Benzin-Verbrenner) braucht niemand mehr im P5
Doch! Es gibt sicherlich noch mehr Menschen, die wie ich keinerlei heimische Lademöglichkeit haben und trotzdem möglichst sparsam unterwegs sein möchten.

Timo

Dafuer ist die halbe Toyota-Palette leistungsverzweigt hybridisiert und wie ich gestern merkte, gibt es grosse Kombis und Vans mit dieser Antriebsart bei Ford.

Wozu es dazu jetzt noch einen Prius braucht, schnalle ich nicht.

Ich sag mal so: gäbe es wieder einen herausragenden Prius als Hybrid, er stünde gaaanz oben auf meiner Einkaufsliste. Die anderen Toyota-Modelle interessieren mich null, wie ich gestern wieder bei einem Besuch im Autohaus festgestellt habe. Und Ford ist mir sympatisch, aber schon wegen der Größe der Modelle raus. Ein Focus Hybrid würde mir vollauf genügen.

Timo

Wie Recht du hast, Timico...

Ich würde wohl momentan nach wie vor auch kein anderes Auto von Toyota kaufen wollen. Der Prius 4 war m.A.n. ein herausragender Prius,fur mich wohl der herausragendste. Der C-HR gefällt mir immer recht gut, hat jedoch in der Praktikabilität deutliche Nachteile gegenüber dem P4. Und nein, mein Username ist nicht Wisedrum. Doch wir teilen in dieser Hinsicht eine Meinung.

Gut, dass Du das sagst. Ich hatte schon an Wisedrum gedacht beim Lesen.

Gruß Thorsten

Das japanische Automobilportal bestcarweb.jp mutmasst wieder über das Aussehen des Prius 5, der in Japan im Februar 2023 auf den Markt kommen sollte.
img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/202...c7a8c8155b7fd412.png

Leider wirklich nur "mutmaßen", die Grafiker haben seinerzeit auch beim P4 ziemlich danebengelegen.

Ich bin hobbymässig auf allerlei internationalen Autoseiten unterwegs, hab bislang aber genau gar nichts vom P5 gelesen. Entweder versteckt Toyota den Wagen sehr gut oder es gibt tatsächlich nichts zu berichten.

Timo

Anbei ein Foto aus einer japanischen Autozeitung von Mai 2022 betreffend Prius 5. Leider ist meine Japanisch zu schlecht etwas zu verstehen…daher: genießt die Bilder ….that‘s ist!

Anhang entfernt, Urheberrecht!

Ich mach das Bild mal für die anderen sichtbar:

Anhang entfernt, Urheberrecht!

Hier im Forum funktioniert die Dateiendung .jpeg nicht, einfach in .jpg umbenennen, dann geht es.

Viele Grüße
Holger

Sieht dem Prius, dem P4, noch recht ähnlich. Das Heck geht in meinen Augen gar nicht und ist eine konsequente Weiterentwicklung weg vom Mut, der diesbezüglich noch mit der Erstauflage des Vorgängers bewiesen wurde. Danach verließ er Toyota. Auch die Front ist nichtsagend weg vom einstig erfrischenden Origamistil nichtssagend geglättet worden. Der Rest ist halt teardropmäßig typisch Prius halt. Dafür haben die Japaner nun bis zum Erscheinen des P5 7 Jahre rumdesignt, wenn er denn produziert und auch hier bestimmt irre überteuert verkauft wird. Nicht schlecht, Herr Specht, ähem.