Priusfreunde.de

Fahrbericht Prius 5 PHEV von Alex on Autos:



Kleine Zusammenfassung:
- begeistert von der Performance und dem Design
- glücklich mit der Reichweite (EV)
- Kofferraum und Rückbank bieten weniger Platz als die Vorgänger, aber immer noch genug
- Innenraum nicht besonders leise, für die Kompaktklasse zwar ok, für den Preis aber recht laut.
- rund 35-40.000 Dollar (ich geh kurz heulen) sind eher Camry-Liga, man muss also abwägen ob man Platz und Komfort für Effizienz und EV-Reichweite opfern möchte

Aus der Preisliste, Schweiz:
Smartphone Integration: Apple CarPlay® ohne Kabel / Android Auto
mit Kabel

Schade, dass für Android Auto nach wie vor Kabel braucht.

Ich hoffe mal, dass das ein Schreibfehler, bzw. Copy&Paste - Fehler ist...

Für die Schweiz ist nun der Prospekt aufgeschaltet:
Prospekt Prius 5, Schweiz

... ebenso ist die Webseite für den Prius 5 nicht mehr im "Vorschau-Modus":
Prius 5, Schweiz

Der Konfigurator ist ebenfalls freigeschaltet.

MfG

Lars

Warum nur wird er nur als Plugin angeboten?! Einfach bescheuert.

Timo

Im PHEV ist der HEV doch drin.

Hahahahahahaha. Warum soll ich etwas mitschleppen und vor allem teuer bezahlen, das ich persönlich kaum nutzen kann? Keine Steckdose dran, dafür 5-8.000,- günstiger, das wäre super.

Timo

Hier mal die Preise in Euro für den Prius 5 im Vergleich jeweils in der höchsten Ausstattungsvariante mit Metalliclack, allerdings ohne Überführungskosten:

Deutschland:53480
Dänemark: 72300
Finnland: 51750
Polen: 54400
Schweiz: 51000

MfG

Lars

Und jetzt bitte noch mit dem Einkommensmedian ins Verhältnis setzen.

Und die Steuern beachten, z.B. Dänemark.

Interessant... Bei uns in der Schweiz sind die Preise von Elektronik-Artikeln (PCs, TV, Hifi etc.) tiefer als in den meisten anderen europäischen Ländern, obwohl wir sonst bei so ziemlich allen anderen Gütern am anderen Ende der Skala rangieren . Nun scheint der Prius - wohl dank PHEV - ebenfalls als Elektronik-Artikel zu zählen

Timico schrieb:
Hahahahahahaha. Warum soll ich etwas mitschleppen und vor allem teuer bezahlen, das ich persönlich kaum nutzen kann? Keine Steckdose dran, dafür 5-8.000,- günstiger, das wäre super.

Timo

Wenn du keinen bequemen Zugriff auf eine 230V Steckdose hast stimmt das.
Sonst aber kannst du täglich über 50km elektrisch fahren (ein Wohlgefühl).

Hätte ich bequemen Zugriff auf eine 230V-Steckdose am Stellplatz, würde ich allerdings auch den Verbrennungsmotor nicht mehr mitschleppen und bezahlen wollen.

+1.

Timo

Kommt drauf an. Bei dem Zirkus, den man ständig mit defekten Ladesäulen hat, tut es ganz gut, noch einen Benziner dabei zu haben.