Priusfreunde.de

GT24 schrieb:
Bin ein kleiner Fan von den MICHELIN CROSSCLIMATE, leise und wenig Abrieb, letztens Betrifft aber nur P4 u. P4 Plugin. Beim P4 hatten die Reifen mindestens 5mm nach 45.000km. Aber ein BEV hat ja bedeutet mehr Drehmoment.

Die CrossClimate habe ich auch auf dem Tesla drauf, in der Hoffnung dass sie im Sommer (sind ja auf Sommerreifen-Basis) weniger schwammig sind als es die Goodyear Vector 4 Seasons auf dem Prius waren.

Die Goodyear hatten sich dafür erstaunlich gut im Schnee gemacht, auch mit geringem Restprofil...

Grüße,

Fabian

Wir hatten im Februar sehr viel Schnee, kam gut durch. Das Problem was eher der P4 Plugin durch seine tiefe, hier werden Seitenstraßen nicht geräumt.

Thomas

@Hybrid: das waren vermutlich noch die Vorgänger "Gen2"?

Timo

Ich hab gerade mal nachgeschaut, ja beide Sätze der Vector 4 Seasons waren G2.

Grüße,

Fabian

Ich habe jetzt noch eine Hundeschutzdecke bestellt.

Hundeschutzdecke

Dann gibt's diesbezüglich wegen Haare etc. auch keine Probleme im Kofferraum.

Herzlichen Glückwunsch zum Maxh E !!!!!


Gerd

Danke dir

Glückwunsch zum Mach E ! Mustang ist es aber nicht ( Sorry aber Mustang ist ein Sportlich Auto fur mich , kein Elektro schiff ) .Ähnlich wie die DSx Reihen von PSA...DS ist nur das Model von 1955 , nichts zu tun mit die hässlichen Ds7 CB oder Ds3 CB...
Andersrum ...ich wäre auch interessiert an einem MachE wenn nur nicht diese schwarze Interieurs immer da sind !

Meiner bekommt einen weißen Himmel und weiße Akzente.

Dazu ist der Mustang Mach E mehr ein Pony Car als die aktuellen Mustangs von den Maßen her.

Desweiteren ist er auch eher ein muscle Car in Bezug zur Leistung und Preis. Da es kein anderes Auto in dem Preisbereich mit der Akkugröße, der PS Zahl und dem Drehmoment gibt.

Aber ja, es ist kein flaches Coupé.

Die Frage im Wandel der Zeit? Kann ein Pony auch wachsen?

Ist der Mustang vielleicht reif geworden und will jetzt auch Familien erobern?

Der nächste Mustang Elektro als Coupe ist ja bereits in der Pipeline.

Ich habe mir jetzt für den Mustang Mach E die neuen Pirellis bestellt

Pirelli - Cinturato All Season SF2 XL M+S 3PMSF in der Größe 225/60R18 104V - Gesamtkosten 473,52€.

Gleichzeitig ist das Fahrzeug seit letzten Freitag beim Händler in Versmold eingetroffen. Mein Verkäufer geht aber nächste Woche für 2 Wochen in den Urlaub und auf die Papiere werden wir auch noch etwas warten müssen.

Die Übergabe findet dann in der 2. September Woche statt. Also ab dem 6.9.2021.

@Knuddel1987:

Tolle Nachricht - auch aus den Philippinen herzlichen Glückwunsch!!

Was man zufällig beim Lesen vom GJR-Thema alles mitbekommt!

Der Mach-e war auch in die engere Wahl als möglicher Nachfolger von unser "Blauwal" - fiel jedoch aus wegen das ganzschwarze Innenraum.

Du schreibst, das euer Pferdchen einen weißen Himmel und weiße Akzente bekommt - Nachrüstung oder ab Werk?

Zu den GJR: sicher eine gute Wahl - und glücklicherweise hat Ford das Fahrzeug ja nicht wie z.B. Toyota beim Prius Reifen mit ein der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs weit überschreitende Geschwindigkeitsindex ausgestattet, das gerade bei GJR Problemen verursachen kann, wenn man nach Italien fahren möchte.

Danke dir!

Die weißen Akzente und der weiße Himmel sind Serie bei dem Heckantrieb. Nur der Allradantrieb ist komplett dunkel im Inneren.

Naja der Mustang läuft vmax 180kmh und hat ein V.

Dazu braucht er zusätzlich noch ein XL.

Ist leider so. Hätte auch ein S/T/U oder H gereicht.

Gratuliere, Knuddel.
Du kaufst ein E-Auto nach dem anderen, gute und richtige Entscheidung. Der Mustang macht eine richtig gute Figur, ist zwar etwas anderes wie die klassischen Mustangs aber das ist ja nichts schlechtes. Leistung passt, Batteriegröße ebenfalls.
Die Reichweite scheint wirklich brauchbar zu sein, 150 kW DC ist in Ordnung.
In der Preisklasse ist es ein überzeugendes Angebot. Und schön ist er auch.
Ich bin schon gespannt auf deine Fahreindrücke. Kannst du was über die verfügbaren Assistenten des Autos erzählen?

@Professore

Zu den Assistenten:

Der Mach E besitzt mehr Assistenten als ein Tesla Model Y. Ja jetzt reibt man sich verwundert die Augen, aber der Mach E und der T-150 von Ford sind die einzigen beiden Modelle die so weit ausgerüstet sind, dass sie Blue Cruise unterstützen.

www.golem.de/news/fahrassistenzsystem-fo...ahn-2104-155746.html

Hands Free Driving unterstützt zum Beispiel das Model Y nicht.
Genauso wenig wie Cross Traffic Alert.

Der Mustang besitzt das Mobileye System der Intel Tochter.

media.ford.com/content/fordmedia/feu/de/...rabasierte-fahr.html

Und hier nochmal von Ford einige Assistenten in Videos vorgeführt.

www.ford.de/fahrzeuge/der-neue-ford-mustang-mach-e/ausstattung

@PeterAL
Vielen Dank!