Priusfreunde.de

Zur Verdeutlichung hatte ich jetzt mal ein Video aufgenommen - mit mäßigem Erfolg: Auf dem Handy kann man das Geräusch ganz gut hören, über die PC-Lautsprecher schon nicht mehr so gut und nach dem Hochladen auf Youtube ist nur noch ein Rauschen vorhanden. Irgendwie kaputtkonvertiert

Na ja, egal. Eigentlich irritiert mich ja auch weniger die Lautstärke, sondern die für meinen Geschmack merkwürdige Tonlage. Ich würde es nicht als Surren beschreiben, sondern eher als (ungesundes) Schnarren.

Vielleicht hätte ich heute mal den IS 300h Fahrer vorm EDEKA fragen sollen, ob ich mein Ohr mal an seinen Klimakompressor halten darf

Mal zum Vergleich:

Bei meinem Omega B war der Kompressor im Stand an der Ampel deutlich im Innenraum mit einem Rattern zu hören.
Dagegen ist das Kompressorgeräusch des P3 Balsam für die Ohren.

MfG Harzbube.

Doppelherz schrieb:
Ich bezog mich auf das Posting von the_janitor, Fahrzeug im Stand.
Ansonsten ist es natürlich MG2, genauso wie der ICE der grösste Benzinverbraucher im Fahrzeug ist...

Das war doch im Scherz gemeint! ...

Der Klimakompressor meines Günnis surrt auch laut hörbar vor sich hin. Anfangs hat mich das auch etwas beunruhigt. Allerdings ist er nicht viel lauter als der Kompressor unseres Aygos. Man hört es einfach nur viel mehr, wenn der Motor aus ist.

Ansonsten frag doch einfach mal beim Händler, ob er es mal kurz checken kann. Du hast ja noch Gewährleistung.

... auch der Klimakompressor meines Yaris ist gut zu hören, solange der Motor nich läuft. Es würde mich aber eher beunruhigen, würde ich nichts hören

Chris,

fahr doch mal zu Deinem Freundlichen und lass ihn mal hören ....

Ich habe heute Abend nach dem Heimweg auch mal gelauscht: innen sehr wenig zu hören, man muss schon wissen was man hören will und außen vorm Auto ein deutlich zu vernehmendes schnarrendes surren.
Der Klimakompressor hat halt einen eigenen Antrieb was natürlich zu hören ist, besonders wenn der Verbrenner steht.
Bei den meisten V1.0-Autos wird der Kompressor vom Verbrenner angetrieben, das verbleibende Eigengeräusch des Kompressors geht im allgemeinen Verbrennergetöse unter. Spektakel veranstaltet dann das oft lautstark mitlaufende Lüftergebläse. In unserer heimischen Tiefgarage fährt häufig ein Audi Kombi mit Dieselmotor und derzeit oft laufender Klima ein, das ist ein fast ohrenbetäubender Lärmpegel in der Garage.

Ja, die Klimaanlage ist von außen ziemlich laut (im Vergleich zum Rest des HSD). Ich gehe davon aus, das ist beim Yaris wie bei meinem Prius auch

Dafür wird die Kompressorleistung schnell nach dem Start wieder auf das nötige Minimum reduziert, was auch den Geräuschpegel senkt, passt doch...

OK, ihr habt alle recht. Verglichen mit so manchem Audi, dessen Kühlerlüfter schon den Geräuschpegel jedes billigen Staubsaugers übertrifft, ist die Lautstärke des Klimakompressors geradezu lächerlich. Zumal der Kühlerlüfter ja auch nur ein dezentes Rauschen von sich gibt.

Da Doppelherz es auch als "schnarrendes Surren" bezeichnet, wird es wohl normal sein. Für mein Empfinden "surrt" es halt nicht, sondern "schnarrt". Und das ist nach meinem Sprach- und Technikverständnis ein erheblicher Unterschied

Mal schauen, was der Freundliche davon hält - wenn der mal auf meiner Strecke liegt. So wichtig ist es nun auch nicht, funktioniert ja alles.

Gruß Chris

Ich habe das laute (!) surren, schnarren nur bislang ein einziges mal gehabt. Das war innerhalb der ersten 4 Minuten nach Kaltstart, das Auto stand aber zuvor in der Sonne und der Benziner lud den Akku an roter Ampel.
Jahreszeit Frühsommer und die Klima war bestimmt 8 Monate nicht eingeschaltet.

Ich muss sagen, meine Klima ist vermutlich noch keine 10x in fast 12 Monaten eingeschaltet gewesen.
So ist das mit dem Wetter im hohen Norden.

Da ich zuvor schon hier im Forum davon gelesn hatte, habe ich mir keine Sorgen gemacht.


Gruß
Hybridfan5

Ich empfinde die Geräuschkulisse bei meinem auch als normal. Was Geräusche macht ist noch dran .

Hallo an alle!

Danke für Eure wertvollen Beiträge.

Inzwischen wurde der Kompressor getauscht, denn kein anderer Hybrid auf dem Hof hatte dasselbe Problem. Alle Klimaanlagen waren leise.

Traurig: der Tausch hat das Geräusch noch nicht beseitigt. Es ist genau so laut und präsent wie vorher. Und es ist kaum nachvollziehbar, woher es denn jetzt noch kommen soll.

Nachdem ich nun noch festgestellt habe dass die werksseitig montierten Ecopia-Reifen vorne und hinten nen Höhenschlag und Sägezahn (von WAS?? Bei meinem langsamen, ökofreundlichen Fahrstil??) haben, beide Nebellampen zwischenzeitlich offenbar gleichzeitig ausgefallen sind, das Auto im Winter hinter dem Armaturenbrett knackt und knarzt, die Sitze oft knarzen, ich nen riesen HAgelschaden bekommen habe und ne KLima habe die fuhrwerkt wie ein Mofa, hab ich mir schnell nen Dacia Dokker als Zweitwagen besorgt - weil einfach einfach einfach ist und der einfach nur läuft - es ist also offenbar nichts unmöglich...

So, bilden Sie sich Ihr Urteil wie es Ihnen gefällt - ich hätte mit all dem (mit Ausnahme des Hagelschadens) bei nem Toyota jedenfalls nicht gerechnet und das stimmt mich enttäuscht und etwas traurig Ich denke ein Einzelfall zu sein und einfach Pech gehabt zu haben, aber das entschuldigt nichts und entlässt m.E. auch den Hersteller nicht aus seinem Qualitätsversprechen, und so hätte ich mir verständlicherweise bei einem Preis von nahezu 23000 Euro für einen KLEIN-wagen (das ist für Otto Normalverbraucher ja schon hoch) auch eine von vorne herein etwas bessere Qualität ausgerechnet. Dennoch werde ich wahrscheinlich auch in späteren Jahren bei einem Hybriden bleiben (vielleicht dann lieber einem größeren und ausgereifteren Modell), denn der Antrieb ist natürlich nach wie vor fantastisch. Fantastisch - und das zumindest auf ALLE Fälle...also auch bei meinem, immerhin.

Viele Grüße
Frankie

Was soll man dazu sagen? "Pech gehabt" um es zusammenzufassen, ich wäre auch verärgert. Was mich nur verwundert warum jetzt (erst) so viele Sachen auf einmal von Dir bemerkt wurden.
Trotzdem schade, hast einen ausgesprochenen Ausreisser erwischt.

mich wundert vor allem das verhalten der werkstatt. das teuerste teil wird getauscht ohne die ursache zu beheben. würden die ihr handwerk verstehen, hätten sie den fehler sicherlich billiger reparieren können.