Priusfreunde.de

Die Lenkung schabt neuerdings wenn ich ganz eingeschlagen hab. Kennt das jemand?

Es ist der Fall wenn...

... ich GANZ BIS ZUM ANSCHLAG oder fast komplett eingeschlagen habe (dreht man das Lenkrad aus der äussersten Position wieder heraus, hört das Schaben nach etwa 5 cm "Lenkradweg" wieder auf)
... unabhängig davon, ob ich zuvor nach links oder nach rechts gelenkt habe
... auch der Fall wenn die Automatik beim Rollen auf N gestellt wird (also nicht das Getriebe schuld)

Es klingt wie...

...Schaben oder wie knarzende/ächzende Dämpfer
...fast wie der Servomotor aber nicht wirklich so, sondern schon anders, ist also nicht der Servomotor, da bin ich sicher

Ich hätte es bemerkt, wenn ich es schon vorher gehabt hätte. Habe es aber erst heute zum ertsen Mal wahrgenommen.

Wat is dat? Radlager? Und das beidseitig und plötzlich? Oder Antriebswellen , beidseitig und plötzlich? Ich stehe vor Rätseln. Wer kann mir da helfen?

Viele Grüsse
Frankie

Seit heute bei uns auch! Genau wie von Dir beschrieben...beim einkaufen auf dem Parkplatz gemerkt. Wollte morgen mal genauer schauen..

Hallo ergoprox,

Es gab heute starken Regen und ich habe schon 16000 km auf der Uhr. Sagt Dir das vielleicht was? (Habe gegoogelt, bei manchen Leuten/Marken tritt das wohl bevorzugtr bei starkem Regen auf)
LG
Frankie

Den Regen kann man da wohl ausschließen. Ist eher temperaturabhängig. War beim Freundlichen bisher nicht reproduzierbar. War aber auch wärmer zu dem Zeitpunkt. Wenn ich mal Zeit habe, werde ich da nochmal nachhaken.

Danke! Tu das ruhig!

Ich werde morgen auch nachhaken und posten, denn ich finde das nicht lustig. Der Wagen ist fast neu - können evtl auch Federbeine(lagerungen sein ?!

LGF

Gibts hier eigentlich Toyota Ingenieure/Meister/Gesellen usw die vielleicht von anderen Modellen her Rückschlüsse ziehen können?

LGF

Bis zu einem gewissen Grad sind diese Geräusche ganz normal.

Schau dir mal eine McPherson Aufhängung an, dann weißt woher die Geräusche kommen.

Durch die Lenk und Achsgeometrie, werden die Federn beim Lenken belastet und verdreht. Um die Geräusche zu vermindern, sind Gummiüberzüge auf den Federn drauf. Im Regen kann sein das sich die Feder im Federteller ganz leicht drehen kann, weil die Reibung durchs Wasser vermindert wird.

Bei Autos mit wenig Dämmung und dünnem Blech kann schon mal sein das man ein knarzen, knorren oder rubbeln hört.

Schonmal angeschaut was mit einem Rad passiert wenn es voll eingeschlagen wird?

Es kippt nach außen, liegt mehr oder weniger nur mehr auf einer sehr kleinen Fläche auf. Gelenke Stabigummis alles geht auf Endanschlag in dieser Position. All dies trägt zu diesen Geräuschen bei, genauso wie der Reifen selbst der am Untergrund sich mehr oder weniger leicht dreht.

Vor allem wenn man am Stand herumkurbelt. Dank der Servolenkung geht das ja alles sehr leicht

Wie gesagt auch wenn es niemand hören will, es ist einfach Stand der Technik, bei normalen Autos nicht hörbar, weil der Motor dies übertönt, beim Hybrid wahrnehmbar.

Vielen Dank!!

Jo hab auch diese Geräusche, sind allerdings ganz normal, kein Grund zur Sorge

Klingt alles plausibel. Aber äußert sich das durch ( in meinem Fall ) ein Schaben, das klingt wie zwei Plastikverkleidungen, die aneinander schleifen? Und warum hauptsächlich bei niedrigeren Temperaturen?

Stimmt, empfinde ich auch so, wie einSchaben.

Ich hab die Geräusche auch beim Yaris bei maximalem Einschlag, und zwar von Anfang an. Eine Abhängigkeit von Nässe etc. habe ich bisher nicht gesehen. Ich höre sie nur dann nicht oder zumindest leiser, wenn der Verbrenner läuft.

Und mein Avensis D-Cat macht auch solche Geräusche, nur höre ich die nur dann, wenn der Motor warm ist und nicht mehr so nagelt.

Ah, okay. Nun ja, wenn Du sie von Anfang an hast... dann ist es womöglich unbedenklich.


An alle:
Das Problem ist, man darf "mein Schaben" nicht mit dem Geräusch des Servomotors der Lenkunterstützung verwechseln, das klingt ebenfalls "schabig"... daher möchte ich - um Verwechslungen zu vermeiden - gern für alle Leser noch kurz anmerken: das Geräusch, das ich so komisch finde, ist nur dann hörbar wenn sich der Wagen - bei ganz eingeschlagenem Lenkrad - (langsam) bewegt, und es ist nicht das normale Lenkradgeräusch. Das Lenkrad macht manchmal Geräusche, die vom Servomotorder Lenkunterstützung kommen. Vor allem wenn man das Lenkrad im Stand (nur) langsam dreht, sind sie recht gut zu hören. Diese sind m. W. normal - diese Geräusche meine ich natürlich nicht.

Hallo an alle,

ich habe dieses Geräusch auch, wenn ich bei volleingeschlagenem Lenkrad langsam rolle (habe ich jeden Tag, wenn ich rückwärts in den Garagenhof fahre).

Ich halte das Geräusch auch für normal - mein vorheriger Polo hatte bei Volleinschlag immer ein Pfeifgeräusch, auch das war normal.

Viele Grüße und frohe Weihnachten,

Helmut

Und jetzt kommt's:

HEUTE ist es trocken, also kein Regen mehr, und es ist tatsächlich schon wieder WEG! Man glaubt es kaum, aber es ist tatsächlich so. Habe es ausgiebig vor meinem Eintreffen in der Werkstatt getestet und konnte es nicht mehr vorführen. Gott sei Dank - aber schon komisch dass es gestern plötzlich deutlich wahrnehmbar geschabt hat und heute nicht mehr. Na ja

So, alsoooooo....Werkstatt-Bericht:

Es kann wohl vorkommen, er habe das auch schon als mal gehört oder gehabt, wenn er ganz eingeschlagen hat, kann wohl auch in Verbindung stehen mit dem starken Regen von gestern.
Na ja. Jedenfalls hält er es für unbedenklich.

Die Antwort fand ich ausnahmsweise heute mal irgendwie unpräzise, aber es ist ja auch nicht mehr vorführbar gewesen, und ich gehe mal davon aus dass das stimmt. Bisher habe ich immer sehr gute Erklärungen/Definitionen von ihnen bekommen wenn etwas zu fragen war. Da sind sie wirklich immer sehr bemüht und können auch präzise Antworten geben, und ich habe daher Vertrauen. Sie nehmen sich auch sehr viel Zeit dafür. So ein "Ergebnis" schafften bisher bei mir nur die wenigsten Werkstätten...

Interessant bleibt weiterhin zu fragen, ob es bei anderen auch nur bei starkem Regen auftritt, dann hätten wir zumindest eine Erklärung dafür.

Warten wir den nächsten Regen also mal ab ...

LGF