Priusfreunde.de

Hi, ich weis es gibt nun zum Tema Winterreifen schon einige Threads hier.

Aber ich wollte noch einmal nachfragen wie es sich beim Club verhält. Der hat ja die 16 Zoll 195/50 r16 drauf. Mein reifenhändler hat mich ein angebot für 195/50 r15 gemacht (Michelin Alpin A4). Er meint bei Ihm im System ist hinterlegt das bei dem Hybrid für den Winter die 15 Zoll hinterlegt sind.

Meine Frage nun, ändert sich dadurch nicht der Reifen Umfang? Und müssen die nicht Extra eingetragen werden ? In den Papieren stehen ja nur die Serien reifen!

ja die passen nicht so ganz, bei 195/50 R16 kommt man auf nen Raddurchmesser von 60,1cm und einen Umfang von 188,8cm. Leider unter Winterreifen ne sehr exotische Größe, wenig Auswahl und relativ teuer...

195/50 R15 wären lediglich 57,6cm Durchmesser und somit 180,8cm Umfang, also über 4% weniger Abrollumfang... soweit ich weiß ist das nicht erlaubt... wenn ich mich richtig erinnere darf der Abrollumfang bis zu 3% größer werden, aber niemals kleiner. Dann muss der Tacho teuer angeglichen werden, und das 2 mal im Jahr!

sinnvolle Größen wären eher

185/60 R15 (60,3cm Durchmesser, 189,3cm Umfang -> unter 1% Abweichung)
175/65 R15 (60,9cm Durchmesser, 191,1cm Umfang -> etwa 1% Abweichung)

sind beides Standardgrößen und relativ billig.. ich werde mir, wenn mein Händler mitspielt, 185er holen. 175 sind mir zu schmal, zum einen wegen der Sicherheit, zum anderen wegen der Optik...

eine Alternative zu den Standardrädern mit 195/50 R16 wäre noch 185/55 R16, wenns 16" sein sollen. Die hätten dann 61,0cm Durchmesser und 191,5cm Umfang, knapp 1,5% Abweichung... allerdings ist die Auswahl noch besch**eidener als bei 195/50 R16 und wesentlich billiger sind die auch nicht...

Hat sich durch den Vorgänger erledigt! oder
www.autoreifenpreise.de/reifenrechnen.htm

Mein FTH verlangt für das Eintragen 50 Euronen, also muss das wohl extra eingetragen werden.
Gruß, Uwe

Hallo,

da ich einen ähnlichen Thread gestartet habe, stellt sich mir folgende Frage: Warum muss man eine Eintragung für 50€ vornehmen lassen, wenn die Reifen/Felgen-Kombination eine ABE für das Fahrzeug hat?

Gruß
Obi

PS: Hier meine Überlegungen.

the_janitor schrieb:


sinnvolle Größen wären eher

185/60 R15 (60,3cm Durchmesser, 189,3cm Umfang -> unter 1% Abweichung)
175/65 R15 (60,9cm Durchmesser, 191,1cm Umfang -> etwa 1% Abweichung)

sind beides Standardgrößen und relativ billig.. ich werde mir, wenn mein Händler mitspielt, 185er holen. 175 sind mir zu schmal, zum einen wegen der Sicherheit, zum anderen wegen der Optik...



Wegen der Sicherheit?

Also sicherer als ein 175-er ist ein 185-er auf dem HSD mit Sicherheit nicht.
Der Yaris ist kein Rennwagen den man mit Winterreifen auf der letzten Rille um die Kurven prügeln muss

Ich habe beim Händler einen Satz 175/65 15 Michelin Alpin4 auf Stahlfelgen mitbestellt und lasse diese auch direkt montieren für die Abholung. ...(irgendwann im Winter )

Hi,

danke für die ausführliche Antwort.

Es werden nun wohl vermutlich dann 175/65 r15 wie du vorgeschlagen hast

Yarisclub schrieb:
the_janitor schrieb:


sinnvolle Größen wären eher

185/60 R15 (60,3cm Durchmesser, 189,3cm Umfang -> unter 1% Abweichung)
175/65 R15 (60,9cm Durchmesser, 191,1cm Umfang -> etwa 1% Abweichung)

sind beides Standardgrößen und relativ billig.. ich werde mir, wenn mein Händler mitspielt, 185er holen. 175 sind mir zu schmal, zum einen wegen der Sicherheit, zum anderen wegen der Optik...



Wegen der Sicherheit?

Also sicherer als ein 175-er ist ein 185-er auf dem HSD mit Sicherheit nicht.
Der Yaris ist kein Rennwagen den man mit Winterreifen auf der letzten Rille um die Kurven prügeln muss

Ich habe beim Händler einen Satz 175/65 15 Michelin Alpin4 auf Stahlfelgen mitbestellt und lasse diese auch direkt montieren für die Abholung. ...(irgendwann im Winter )

Wenn man fragen darf, was bezahlst du denn für den Satz Michelin Alpin A4 ?

Es ist nicht grad´ super billig, aber ich möchte die Räder auf dem Auto haben beim Kauf.
Summa summarum 549€ kosten die 4 Kompletträder beim Toyota Händler.

Gruß
Manfred

Also ich weiß ja nicht, ob ich ein Auto mit 1,2t und 100PS auf 175er Reifen fahren wollte.

KSR1 schrieb:
Also ich weiß ja nicht, ob ich ein Auto mit 1,2t und 100PS auf 175er Reifen fahren wollte.
Ich hab ja nur den Life und muß sagen, ich hab mich jetzt auf ca. 4500Km nie unsicher gefühlt. Die 175er reichen völlig aus.

cgausm schrieb:
...
Ich hab ja nur den Life und muß sagen, ich hab mich jetzt auf ca. 4500Km nie unsicher gefühlt. Die 175er reichen völlig aus.
Erstaunlich. Vielleicht hatte ich auch immer schlechte Reifen.

Und als kleiner Nachtrag: Der P1 vorher hatte auch nur die 175er drauf und einige Kilos mehr und da ging's auch. Ist halt mein Eindruck. Vielleicht gibt's ja auch Leute, die das anders sehen

je breiter der Reifen desto mehr Kontakt zur Fahrbahn. Der eine Zentimeter zwischen 175 und 185ern mag zwar in der Praxis kaum spürbar sein, aber ich fühle mich einfach etwas sicherer.

Dazu sehen die 175er schon seeehr schmal aus, gefällt mir optisch einfach nicht. Ich hab beim freundlichen mal meinen Yaris 2 mit 185ern neben einen Yaris 3 mit 175ern gestellt, das sieht man schon.

Da 175/65 und 185/60 als Winterreifen preislich ziemlich nah beieinander liegen (zumindest Conti, Michellin und Dunlop) ist das wohl wirklich reine Geschmacksfrage...

Passend dazu der letzte Winterreifentest des ADAC

Das das schicker aussieht ist unbestritten
Aber ich mach beim Hybridchen keine Experimente und nehm die orig. Größe