Priusfreunde.de

Ich würde gerne ein kleines Treffen mit einem Priusfreund organisieren, um dem erfahrenen P2-Fahrer meine Problemchen zu schildern und um herauszufinden, ob ich die mir alle nur einbilde.

Wäre da im Frankfurter Raum (Frankfurt/Main, nicht Frankfurt/Oder) die nächsten Tage etwas machbar?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Jorin, am: 16/03/2010 05:26

...so gegen 17:45 Uhr, lasse ich mit meiner Frau den Tag bei einem guten Essen ausklingen, und zwar im

Naturfreundehaus Waldheim
Am Zeltplatz 6
64546 Mörfelden-Walldorf

Besonders das Naturfreundehaus (nur ein paar Minuten vom Flughafen weg) bietet sich an. Treffen, Parken, Probe fahren - dort alles kein Problem. Im Hotel später ist das schwieriger, trotz Tiefgarage.

Also, wenn Du Zeit hast, hau rein.
Handynummer kommt gleich per PM.

Viele Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 16/03/2010 16:54

Okay, ist gebongt! Treffen wir uns nach eurem Essen dort.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Jorin, am: 16/03/2010 12:41

Bin immer noch bei nem Kunden im tiefen Odenwald, das zieht sich Komme schätzungsweise 18:20 ins Naturfreundehaus. Handy-Nummer hast Du. Roter P II mit Heidelberger Kennzeichen.

Grüße, Egon

EDIT: Bitte keine Antwort hier, bin ab jetzt unterwegs.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 16/03/2010 16:54

Danke nochmal, Egon. Die kurze Schnupperfahrt war lehrreich. Ich glaube, ich habe auch das Klicken rechts vorne behoben. Einmal Fenster Beifahrerseite runter, es knirschte komisch, seitdem ist Ruhe. Die wahre Teststrecke dafür mit möglichst vielen Kanaldeckeln gibts aber erst morgen früh.

Ich werde morgen meinen Händler kontaktieren und schauen, ob die Bremsscheibe ausgetauscht wird. Eigentlich wäre mir das viel lieber.

Das ist auf jeden Fall die sicherste Methode für Ruhe aus dem Radkasten. Wenn der Händler das übernimmt, würde ich das auch machen lassen. Sonst aber nicht, wie besprochen - dafür scheint es mir zu harmlos.

Grüße, Egon

Ich werde berichten, was dabei rum kam. Vielleicht kann ich den Händler überreden, das hier vor Ort machen zu lassen, sofern die beiden Händler sich dann finanziell verständigen. Das würde mir einen Tag Urlaub, 500km Laufleistung und ein Schnapsglas Sprit sparen.

Bekomme Freitag kostenlos neue Bremsscheiben (rechts wie links) und neue Bremsbeläge vom Händler eingebaut.

Das Knistern von vorne rechts war die Seitenscheibe. Seit gestern abend ist Ruhe.

Prima, dann wird er auch im hydraulischen Zweig noch leiser werden, das ist ein angenehmer Nebeneffekt.

Grüße, Egon

Dafür fahre ich gerne mal 500km. Das sind ja ein paar Hundert Euro, die ich da spare.

Schon lustig. Heute quietscht er wie ein Vögelchen nach wirklich jeder Bremsung. Bei unserer Testfahrt war da fast nix. Muss am Wetter liegen.

Das sollte dann ebenfalls weg sein. Die anderen Geräusche waren soweit nachvollziehbar, aber das Quietschen habe ich nicht verstanden. Es klang eindeutig nach Verschleissanzeige, aber wenn die ATU-Jungs noch 50 Prozent Belagstärke diagnostiziert haben, sollte nichts zu hören sein. Ist mir ein Rätsel.

Aber unwichtig - mit neuen Scheiben und Belägen ist das so oder so erledigt.

Grüße, Egon

das geräusch kommt ja vom inneren, kolbenseitigen belag. hier ist immer etwas mehr verschleiss. der äußere belag ist aber viel besser zu sehen und daher kontrollieren viele auch nur dort. wenn die inneren aber wirklich am anschlag sind, während die äußeren bei 50% liegen, sollte der sattel mal auf leichtgängigkeit geprüft werden.

Danke für den Hinweis. Ich werde darauf achten, dass beide Beläge in Augenschein genommen werden. ATU hat die Leichtgängigkeit geprüft und für gut befunden. Der Meister machte einen kompetenten Eindruck, fühlte sich aber beim Zurücksetzen des Prius aus der Garage dann dezent überfordert.

ich vermute, die haben die leichtgängigkeit der bremse geprüft, indem sie am rad gedreht haben? der stark unterschiedliche verschleiß entsteht aber, wenn der schwimmsattel in den führungen zu schwer beweglich ist. das kann man zwar oft auch am rad spüren, aber wenn vorher lange sanft gebremst wurde, muss das nicht sein.

aber da du der erste prius mit schwergängigen sattelführungen wärst, würde ich mir da erstmal nicht zuviel gedanken drum machen.

Jorin schrieb:
ATU hat die Leichtgängigkeit geprüft und für gut befunden. Der Meister machte einen kompetenten Eindruck...
Vor vielen (13?) Jahren ließ ich meinen Nissan Micra von ATU inspizieren.

&quot;Die Bremsen sind zwar noch gut, sollten aber in 10.000 Kilometern geprüft werden.&quot;

Weniger hundert Kilometer später ging ein Bremssattel fest, weil ATU die eingerissene Gummimanschette und den eingedrungenen Schmutz übersehen hatte.

Gruß Holger