Der Toyota-Konzern plant gemäß der 2015 postulierten Unternehmensstrategie lediglich kleinere Stadtfahrzeuge als BEV. Erste Ausnahmen: Der Lexus UX 300e (Ende 2020) und 2 Jahre später der Toyota bZ4X.
Aw: Toyota bZ4X 19.06.2022 14:03 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
siegfried41 schrieb: Was mich immer wieder wundert, ist dass hier über diese viereckigen Kisten, fast unbezahlbar, diskutiert wird. Wo bleibt die Innovation eines Prius zu bezahlbaren Preisen. Da hätte Toyota sich wieder einmal hervortun können...
Ganz einfach: hier geht es um den bZ4X, für die andere Thematik gibt es den Thread "Wo bleibt Toyota?".
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Toyota bZ4X 20.06.2022 11:11 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
Zitat: Für die Entwicklung zusammengetan hat sich Toyota mit einer japanischen Marke, die ebenfalls für Bedachtsamkeit und Solidität bekannt ist: Subaru. Der Beitragsanteil wird mit je 50 Prozent beziffert. Somit betrifft die Kooperation nicht alleine das Allradantriebssystem namens X-Mode. Das im bZ4X genauso heißt (wie in allen Subarus, auch im Solterra). Und das bei der ersten realen Fahrbeschnupperung auf einem Verschränkungs-Parcours demonstriert hat, dass es mehr kann als bloß verdoppelte Traktion liefern. Die Wattiefe beträgt übrigens einen halben Meter.
- www.bvz.at/auto-motor/toyota-bz4x-spanne...oyota-bz4x-325898883
Aw: Toyota bZ4X 20.06.2022 22:19 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
Ich war heute zwecks Inspektion bei meinem Toyota-Händler.
Dort habe ich den ersten BZ4X gesehen, mich auch mal reinsetzen können.
Mein erster Eindruck war recht positiv. Man sitzt gut, die Platzverhältnisse scheinen mir gut. Vorne ist die Mittelkonsole allerdings ganz schön groß geraten. Da ist mein RAV4 (2017) irgendwie luftiger.
Bei Gelegenheit werde ich vielleicht auch mal eine Probefahrt vereinbaren. Bin gespannt, wie das dann ist.
Grundsätzlich würde ich mir ein Auto wünschen, das bei ähnlicher Bequemlichkeit insgesamt etwas kleiner ist. Auch der RAV4 ist ja ein riesiger Trum, finde ich.
Aber da werde ich wohl noch warten müssen.
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Aw: Toyota bZ4X 21.06.2022 20:07 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
So wie es aussieht ist die innen Färbe nicht Schwarz wie es auf Projekt steht sondern Grau mittel dunkel oder sehe ich das falsch ?
Der Kofferraum Volum last mir immer noch staunen ! Im bild sieht er so grau aus wie meinen Rav4 ! Und Abmessung geben Tiefe 0.98 breite 1.05 m ( nur ein kleine stuck ist schmaler )bis 1,20 et hohe ca 44cm . Zum vergleich Rav4 ist 1.01x1.05x0.45.
Warum ist den Verbrauch und Reichweite so riesig unterschiedlich zwischen 18 un 20 Zoll ?
Aw: Toyota bZ4X 23.06.2022 20:33 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
Wenn sich mehrere Radbolzen lösen können, ist das schon ein relevanter einzelner Maschinenfehler. Per Hand dreht das keiner mehr fest. Es dürfte eigentlich immer nur ein Rad betreffen.
Wären alle Räder betroffen, dürfte es Richtung Konstruktionsfehler gehen.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Toyota bZ4X 24.06.2022 10:04 - vor 1 Jahr, 9 Monaten
Irgendwie bewundere ich Leute, die - ganz im Gegensatz zu mir - ohne Punkt und Komma 20 Minuten lang quasseln können ohne einmal Luft zu holen. Aber das kann einem schon das Ohr abkauen und man muss sehr aufpassen, dass man nicht das Wesentliche überhört.
Für mich war das sein ich-bezogenes Resümee (23:44), als er sagte: "I personally would probably get an Ioniq 5 and EV 6 over this", was auf gut deutsch so viel heißt wie: "Ich persönlich hätte lieber einen Ioniq 5 oder EV 6".
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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