Priusfreunde.de

Ich habe es nicht auf sich beruhen lassen, sondern Carwow höflich gefragt, wie es sein kann, dass ihre Kooperationspartner (in diesem Fall also Hyundai-Vertragshändler) Fake-Angebote zu nicht lieferbaren Fahrzeugen abgeben und wieso die Vermittlungsplattform so etwas toleriert.

Die ebenso freundliche Antwort lautet (Zitat, Auszug):

[...] möchten wir die Modelle auch nach dem Bestell-Ende [...] noch eine Zeit lang im Konfigurator lassen, da wir von einer ausreichenden Anzahl an carwow-Partnern die Rückmeldung erhalten haben, dass sie noch Neuwagen im Bestand oder Vorlauf haben. Falls dies bei einzelnen nicht mehr möglich sein sollte und diese uns darüber in Kenntnis setzen, werden natürlich keine Angebote mehr von diesem carwow-Partner verschickt.
Das klingt eigentlich ganz vernünftig, kann so aber nicht funktionieren. Man hat hier einfach nicht zu Ende gedacht: Diese oder jene Kombination ist also nicht mehr verfügbar. Doch darüber werden die teilnehmenden Hyundai-Händler Carwow so lange nicht informieren, bis sie den letzten Ioniq vom Hof haben.

In der Zwischenzeit wird Carwow weiterhin für jede beliebige Wunschkombination automatisiert Angebote von Vertragshändlern ausspucken, welche diese dann nicht liefern können. Das ist ein Fehler im System und ich finde es unmöglich. Was freilich niemanden jucken wird.

Grüße, Egon

Danke fürs Nachhaken Egon und die Aufklärung. Wirklich logisch ist diese Argumentation nicht und zudem wenig erfreulich für potentielle Käufer.
So bleibt nur der Weg (Du hattest es schon angedeutet) direkt über den Hyundai-Händler nach Neufahrzeugen bzw. Bestellfahrzeugen zu fragen. Oder eben direkt verfügbare Modelle auszuwählen. In Farbe und mit Glasdach gibts da quasi nix. Mir persönlich ist das aktuell alles zu unsicher und ich warte mal noch ab mit dem BEV-Kauf. Vielleicht geht es aber auch schneller als gedacht und es muss ja kein Hyundai sein…

Viele Grüße
Benny

Bei "meinem" Händler Hyundai Gassner in Ainring stehen 2 neue Ioniq Electric da: 1x weiß mit Schiebedach und ein grundierungsgrauer. Keine Ahnung, was die kosten sollen.

Ioniq Elektro mit Motorschaden - 13.000 € für einen neuen Motor oder bekommen wir ihn repariert?


youtu.be/LbhKwf43rKQ

Echt, 13k für einen Motor? Haben die ne Vollmeise? Ich fand schon die 4k für den Prius eine Unverschämtheit - eigentlich ein Abwehrangebot.

PS: Ich sehe unter deinem Beitrag in 2 versch. Geräte nur einen großen weißen Bereich, ist da ein Video-Link?

Ich habe oben einen anklickbaren Link zum Video ergänzt.

Timo

Egon schrieb:

Sehr geehrte Damen und Herren,

bitte löschen Sie mein Carwow-Kundenkonto.

...

Mit freundlichen Grüßen
Egon



Gab es dazu eine Antwort (außer die Löschung)?

gerbre schrieb:
Ioniq Elektro mit Motorschaden - 13.000 € für einen neuen Motor oder bekommen wir ihn repariert?


Wie ging es denn aus?

Nein, nur ein Standard-Textbaustein mit der Löschbestätigung.

Dass Hyundai keine Ersatzteile (Lager, Dichtungen), sondern nur die komplette Motoreinheit für einen dann fünfstelligen Betrag liefern kann, ist erschreckend.

Davon völlig unbeeindruckt war der kreative Werkstatt-Mann, dem es trotz einiger Widerstände gelungen ist, die Eckdaten des defekten Lagers herauszufinden. Er hat ein technisch ähnliches aufgetrieben und mechanisch angepasst.

- www.evo-e.de/impressum/

Wahrscheinlich gibt es nicht mehr als bestenfalls eine Handvoll freier Werkstätten in Deutschland, die dazu überhaupt in der Lage und Willens sind.

Grüße, Egon

Man muss Hyundai klar machen, dass man nach solch einer Rechnung keinen Hyundai mehr kaufen und jedem dies erzählen wird.

Es braucht mehr Thomas Mohr oder Auto-Doktoren, nicht nur Erfüllungsgehilfen der Hersteller.

Na ja , so etwas mechanisches instandsetzen ist ja keine schwarze Kunst .
Ich habe noch gelernt Motoren , Getriebe , Hinterachsen und auch Automatikgetriebe instandzusetzen .
Aber dafür können die heute Fehlerspeicher auslesen und ganze Baugruppen austauschen .
Gruß Heinz !

Traurig aber wahr!

Timico schrieb:
Ich habe oben einen anklickbaren Link zum Video ergänzt.
Danke.

bgl-tom schrieb:
Es braucht mehr Thomas Mohr oder Auto-Doktoren, nicht nur Erfüllungsgehilfen der Hersteller.
Der Einsatz von Thomas Mohr in dem Video hat mich beeindruckt.

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Wie ging es denn aus?
Nicht zu Ende geschaut? Es geht ab 12:38 im Video mit dem Ioniq weiter.