Aw: RAV4 Hybrid 03.04.2015 19:06 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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gerbre schrieb:
Auf der Energieflussanzeige im Video vom Innenraum ist die Batterie ganz hinten eingezeichnet. Dass muss nicht viel über die wirkliche Position im Fahrzeug aussagen.Beim Energiemonitor vom NX 300h ist die Batterie auch ganz hinten (sorry, habe kein anderes Foto gefunden). Hat also wirklich nicht viel zu sagen.
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Prius 2, Navi, IPA, platingrün metallic
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Egon
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Aw: RAV4 Hybrid 03.04.2015 23:15 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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gerbre schrieb:
Hier fährt er schon. Man beachte den Text in der Videobeschreibung. Es gibt zwei Varianten XLE und Limited.
Das sind typische US-Modellbezeichnungen, bekannt auch vom Camry und vielen anderen nordamerikanischen Toyotas. Diese Bezeichnungen wird es bei uns wahrscheinlich nicht geben.
Hier das Video zum Innenraum
Prima, danke. Hat mir auf den ersten Blick übrigens nicht besonders gefallen, weder die Sitze noch die Armaturen noch das Mitteldisplay noch die Bedieneinheit der Klimatisierung. Aber das muss man sich natürlich in Natura anschauen, zumal es hoffentlich auch noch andere Innenfarben gibt.
360 Grad Kamera im RAV4 Hybrid (Bird's Eye View Camera)
Schick, man hat sich Mühe gegeben! Das dürfte allerdings der teuersten Modellvariante vorbehalten bleiben.
graf schrieb:
Gehört dieses Thema nicht schon in "Weitere Toyota-Hybride" verschoben?
Das mache ich immer erst dann, wenn man ein Auto tatsächlich bestellen kann, also wenn es auf toyota.de auftaucht und dort konfigurierbar ist. Das ist nicht der Fall und wird erfahrungsgemäß auch noch einige Zeit dauern.
Christian H schrieb:
Meine einzige Sorge ist bis jetzt noch, auf welche Kosten die Batterie ihren Platz gefunden hat
Wie im NX 300h. Etwas anderes ist denkbar, aber unwahrscheinlich.
Verzicht auf das Reserverad.
Ich bin pessimistisch. Toyota fährt seit einigen Jahren die Strategie, der deutschen Kundschaft Reserve- und sogar Noträder vorzuenthalten und Neuwagen stattdessen mit diesem in vielen Fällen untauglichen Klebe-Mist auszuliefern. In anderen europäischen Ländern ist das nicht der Fall, dort verfügen die gleichen Modelle wenigstens über ein Notrad. Vielleicht ist das beim RAV4 (weil SUV) anders, aber damit rechnen würde ich nicht.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: RAV4 Hybrid 04.04.2015 10:39 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Klingt ja alles ziemlich interessant.
Mal sehen wie letztendlich alles komplett aussieht.
Die Preisgestaltung und vor allem die Versicherung ist dann noch interessant.
Das Grundproblem ist das der RAV bei letzterer schon bislang schlecht (weil teuer) aussah und die HSD Modelle von Toyota ebenfalls eher teuer zu versichern war.
Wenn die Prämien auf LEXUS Niveau landen, dann überlegt man zweimal.
Preislich erwarte ich das Niveau des Diesels. Ganz so wie bei den anderen Modellen von denen es eine Dieselversion gibt.
Und ich hoffe darauf das dieses ganze Sicherheitsgedöns als Extra läuft und nicht zwangsweise mitgekauft werden muss.
Die Konkurenz ist groß und hat verlockende Angebote.
Da können 2000€ Mehrpreis schon eine Kaufentscheidung zu Ungunsten ausfallen lassen...
Teurer Preis und hohe Versicherung könnten einem Verkaufserfolg entgegen stehen.
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Aw: RAV4 Hybrid 04.04.2015 19:27 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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TF104 schrieb:
Und ich hoffe darauf das dieses ganze Sicherheitsgedöns als Extra läuft und nicht zwangsweise mitgekauft werden muss.
Die Konkurenz ist groß und hat verlockende Angebote.
Da können 2000€ Mehrpreis schon eine Kaufentscheidung zu Ungunsten ausfallen lassen...
Teurer Preis und hohe Versicherung könnten einem Verkaufserfolg entgegen stehen.
Toyota nennt das "Safety Sense" und soll nur 500$ Aufpreis kosten. Es wird zuerst im RAV4 Hybrid kommen um danach ich allen Modellen verfügbar sein (Quelle: Vorstellung des RAV4 in NY)
Jürgen
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Yaris Hybrid BJ 2012 bis 04/15
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Aw: RAV4 Hybrid 04.04.2015 21:28 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Das Safety Sense Paket (in verschiedenen Ausbaustufen) gibts ab Sommer auch im neuen Auris und Avensis.
Toyota hat sich das Assistenten-Gedöns ja nicht selbst ausgedacht, sinnvoller sinnloserweise müssen gewisse Assistenten drin sein damit ein Auto beim NCAP- CRASH-Test 5 Sterne kriegen kann.
Toyota vermarktet das imho aber ganz gut - ein guter Teil der Assistenten ist serienmäßig drin, andere ab Ausstattungslinie XY, einzelne Features gibt es nur gegen Aufpreis. Andere Hersteller bitten da mehr zur Kasse...
Ich hab mir nochmal die Pressemitteilung durchgelesen und finde, das Toyota eindeutig schreibt das der RAV4 immer den zweiten bzw. dritten Elektromotor an der Hinterachse haben wird. Wieso meinen denn dann sämtliche Medien das der e-Four optional ist?
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Letzte Änderung: 04.04.2015 21:54 von the_janitor.
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Aw: RAV4 Hybrid 04.04.2015 22:27 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Egon
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Aw: RAV4 Hybrid 05.04.2015 12:02 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Hallo zusammen
Also wenn ich mir das Video vom neuen Innenraum ansehe und mit den Fotos des aktuellen RAV4 vergleiche, sehe ich kaum Unterschiede. Auch außen ist das ja eigentlich nicht mehr als ein (im wahrsten Sinne des Wortes) Facelift. Nicht falsch verstehen: ich finde den "neuen" sehr gelungen und überlege auch, ihn mir als Ersatz für meinen Auris TS zuzulegen im kommenden Jahr.
Wer weiß: vielleicht gibt das ja auch die Tendenz beim Design beim neuen Prius vor: Evolution statt Revolution, was ja auch zu den bisher veröffentlichten Erlkönigfotos passen würde.
Viele Grüße und schöne Ostertage
rufa1
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Aw: RAV4 Hybrid 05.04.2015 16:17 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Hallo!
Ich habe bei netcarshow.com eine ganze Menge Bilder zum neuen RAV4 Hybrid gefunden.
Hier ist der Link dazu: RAV4 Hybrid 2016
Zu den Ausstattungen in den USA steht auch einiges dort.
Jürgen
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Yaris Hybrid BJ 2012 bis 04/15
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Letzte Änderung: 05.04.2015 20:01 von Egon.Grund: Hotlink entfernt.
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Aw: RAV4 Hybrid 05.04.2015 19:51 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Genau. Das ist wie beim Auris / Prius III gegenüber CT 200h: Kein Unterschied außer der Plastik-Abdeckung.
Der andere HSD-Antriebsstrang, der ebenfalls auf einem 2,5 Liter-Reihenvierer basiert, sieht deutlich anders aus. Er findet sich beispielsweise im IS und GS 300h.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: RAV4 Hybrid 05.04.2015 20:34 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Egon schrieb:
Auch bei den Instrumenten fehlt mir der auf den ersten Blick der Pfiff, aber man wird sich daran gewöhnen, schätze ich. Die des NXh sind auch nicht schöner.
- img2.netcarshow.com/Toyota-RAV4_Hybrid_2...600_wallpaper_20.jpg
Schön ist zumindest, dass Gegensatz zum Yaris der Energiemonitor inkl.Akkuanzeige bei den Instrumenten untergebracht ist. Dann ist man bei späteren Wechsel des Radio/Navi flexibel.
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Aw: RAV4 Hybrid 05.04.2015 21:55 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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rufa1 schrieb:
Hallo zusammen
Also wenn ich mir das Video vom neuen Innenraum ansehe und mit den Fotos des aktuellen RAV4 vergleiche, sehe ich kaum Unterschiede.
Ich auch nicht, keine Ahnung wo Toyota mehr "Softtouch" verbaut haben will. Vielleicht ist ja der obere Teil des Armaturenbrettes nun geschäumt? Das würde man nicht sehen, aber bringen würde es auch nichts. Wieso sollte man da hin fassen?
@Egon: kennst du ein Nicht-Premium-Fahrzeug das im Bereich der Konsole zwischen den Sitzen geschäumten Kunststoff oder Leder hat?
Mir fällt auf dem Bild nur der Wählhebel negativ ins Auge, sieht aus wie vom Yaris Hybrid, nur silber lackiert
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