Priusfreunde.de

Servus.

eppf schrieb:
Ich hatte die Aerotwin bei Corolla E11, Avensis T25, Yaris HSD, Auris 2 HSD drauf, ohne jegliche Probleme.
Ich habe bisher auch ausschließlich gute bzw. sehr gute Erfahrungen mit den Bosch Aerotwin-Nachrüstwischer gemacht.
Bereits auf Fiat Idea, Yaris P1F, Auris 1 HSD, Prius 3 und jetzt ganz aktuell auf meinem Peugeot 107.

Die Aerotwin auf meinem Prius 3 sind nun über 3,5 Jahre alt und zeigen jetzt langsam erste Ausfallerscheinungen in Form eines nicht mehr ganz 100%ig einwandfreien Wischbildes. 3,5 Jahre finde ich persönlich sehr gut, zumal ich die Wischer auch nicht geschont habe, sprich ich wische auch über die noch stellenweise vereiste Windschutzscheibe. Einzig, ich mache die Wischer regelmäßig sauber (mit Silikonspray einsprühen und mit Papiertuch trocken und sauber wischen).


Grüße ~Shar~

Kann mich da Shar nur anschließen. Bisher mit den Aerotwin auf verschiedenen Fahrzeugen immer sehr gute Erfahrungen gemacht.

Der Tip von Micha war gut! Die Valeo funktionieren einwandfrei.

Zu den AeroTwin: ja ich war auch großer Fan davon. Am Corolla E12, Avensis T25 oder Auris2 funktionieren sie tadellos. Deshalb bin ich auch beim Rav4 sofort umgestiegen. Wie schon erwähnt: das Ergebnis war katastrophal. Genau mittig bei der Aufnahme ca 5cm breiter Schmierfilm. Zuerst dachte ich, dass die Dinger kaputt oder zu alt sind. Ich habe ein 2. paar gekauft mit dem gleichen Ergebnis. Mein Händler hate mir sogar den kompletten Wischerarm getauscht, weil wir den in Verdacht hatten. Keine Besserung. Beim Corolla ist es nun das selbe mit dem AeroTwin.
Die Wischerblätter Fahrerseite sind beim Rav4 und Corolla sehr lang. Ich bin sicher, dass es so ist wie hier schon beschrieben: genau mittig verteilt der AeroTwin die Kraft nicht richtig.

Habe mir nun auch Valeo Scheibenwischer für die Windschutzscheibe bestellt. Die Bosch Aerotwins sind katastrophal bei meinem Prius 4, ziehen Schlieren, rattern ständig über meine Windschutzscheibe und hinterlassen dadurch selbst bei leichtem Regen total die Rückstände. Grausam. Ich hoffe, die Valeo Silencio werden da besser arbeiten..

Bei mir rattern die Valeo

Bei mir ratterten die Original-Wischer des neuen RAV4 2019 auch und haben ihren Platz jetzt für Aerotwin in Kombination mit einer Scheibenversiegelung freigemacht. Nun ist nichts mehr zu hören und die Sicht frei ...

das wichtigste gegen schlieren scheint eine richtige und gute reinigung der scheiben aber auch der wischerblätter zu sein - das rattern liegt aber meistens am anpressdruck
wer mit BOSCH-wischerblätter probleme hat - sollte sich direkt an bosch wenden - mir wurden vor einigen jahren sofort gratis neue zugesendet mit gratis rücksendepaket für die alten - die hotline nummer stand damals auf der originalverpackung
hotline:
telefon: 01802-606162 oder E-Mail an: bcs.info@de.bosch.com.

             

Wischer rattern, wenn sie nicht bei jedem Wischvorgang kippen.
Scheibenversiegelung, jeder wie er es mag. Unter 50 Km/h machen die Wischer Wasserschlieren und schieben aber das Wasser nicht zur Seite. Erst ab ca. 50 Km/h perlt das Wasser durch den Fahrtwind ab.
Dann ist der Wischer überflüssig.

MfG Harzbube.

Was empfiehlst du also harzbube? Wurde aus dem Text jetzt nicht sooo schlau.

Ich hatte noch nie das Problem, daß Aerotwins gerattert haben, höchtens zum Lebensende hin. Sind die Wischer evtl schon "gut abgehangen", wo hast du sie gekauft?

Timo

Im Internet bei S + K Autoteile oder so. Jetzt hab ich die Valeo schon stellt, die Bosch kommen dann in die Tonne..

imFabi schrieb:
Was empfiehlst du also harzbube? Wurde aus dem Text jetzt nicht sooo schlau. Die Wischerlippe muss gezogen werden und darf nicht schieben. Also der Wischer (die Lippe) kippt bei jedem Wischvorgang. Schuld kann auch eine nicht genaue 90° Ausrichtung des Wischers zur Scheibe sein.
OK? MfG Harzbube.

Ok! Jetzt verstehe ich was du sagen wolltest. Ich hoffe einfach, dass dir Valeo bei mit besser funktionieren werden.

Das kann ich als eine der Ursachen bestätigen, wobei das nicht immer der Fall sein muss. Ein kaputtes Gummi kann auch der Grund sein.

Timico schrieb:
Der mittige "Schmierfilm" entsteht, wenn der Wischerarm des Autos nicht genug Anpresskraft hat, um den vorgespannten Aerotwin-Wischer auf ganzer Länge ausreichend kräftig an die Scheibe zu drücken.