Der Corolla Hybrid, nach Prius und C-HR das dritte Konzernmodell mit dem aktuellen HSD der vierten Generation. Offiziell angekündigt Ende August 2018 für 2019. Ursprünglich war der Modellname Auris (3. Generation) erwartet worden.
Halogen,Halogen,Halogen.....was machen bloß alle die Menschen die mit Halogen umherfahren? ca. 80 - 90 % des weltweiten Fahrzeugbestandes fahren noch mit Halogenlicht.
( hab ich irgendwo mal neulich gelesen )
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Hab neulich beim Yaris Hybrid ( schlappe 5 Jahre alt ) meiner Tochter die LED Dritte Bremsleuchte für 150 € ausgetauscht ( selber ) weil eine LED kaputt war. Eine Glühbirne hätte nur 1 - 2 Euro gekostet.
@KMK:
Welche Glühbirne hättest du denn alternativ bei der 3. Bremsleuchte in der Mitte ausgetauscht? Bzw. musstet du austauschen oder wolltest du austauschen? Eine einzelne ausgefallene LED ist doch noch kein zwingender Austauschgrund, oder täusche ich mich da?
Sicher könnte man auch mit Halogen noch klarkommen, aber leider irgendwie nicht bei Toyota.
Wie ich es anderswo schon schrieb, ist das letzte mir bekannte akzeptable Halogenlicht von Toyota eines mit Streuscheibe (mein Corolla G6).
Nach diesem Corolla fuhr ich zeitweise einen Corsa Bj.2008 und einen Mazda 2 Bj. 2011. Der nachfolgende Yaris war dann ein übler Rückschritt gegenüber allen 3 Fahrzeugen zuvor.
Und was man so über das Licht des Auris liest, mit Halogen scheint es auch unterirdisch zu sein.
Das Halogenlicht des Auris II VFL ist besser als das des Yaris XP13 VFL, aber besonders toll ist es nicht - gerade das Fernlicht ist konstruktionsbedingt bei beiden schwach.
Hmpf; der Yaris hat nur 4 LED´s in der 3. Bremsleuchte. Das sah extrem blöd aus, wenn da eine defekt ist. Es gibt da auch so eine blöde TÜV - Regelung, ab wann die getauscht werden muss?
Als damals die 3. Bremsleuchten zugelassen wurden, hatte ich auch 3. Bremsleuchten wo 1 normale 20 W Glühbirne drin war. Das hatte auch funktioniert und in den USA jahrelang zuvor auch.
Hatte ich im Renault Traffic Bj. 2007 ( Nutzfahrzeug ) auch und ging.
Dabei spielt es keine Rolle ob die Birne einen Glassockel oder einen 08/15 Sockel hat.
Als ich meinen P3 mit LED Licht hatte, hatte mich das nicht umgehauen, gerade bei Nässe fand ich LED auch nicht soooo überwältigend. Mag heutzutage anders sein. Einige Autotest mit LED Licht bescheinigten sogar ein schlechteres Licht als bei Halogen.
( War aber jetzt nicht bei Toyota )
Nicht besonders finde ich die Lichtausbeute bei den HIR2 Birnen mit den Linsenreflektoren. Das betrifft den Toyota IQ und den Yaris. Bei meinen Auris 1 Hybrid sind H11 Birnen vorhanden. Die sind für Halogen ganz gut. Da gibt es auch im Zubehör mehr Auswahl an etwas " helleren" Birnen.
Für die HIR 2 verwende ich die Osram Cool Blue Intense. Das bringt etwas mehr Licht und für die H11 die Philips White Version Xenon-Effekt.( diese Birne bringt erheblich mehr Licht)
Solche Birnen verwendet man nicht ! um LED zu imitieren, sondern um die unglücklichen Bauarten der Scheinwerfer zu erhellen.
Ein schönes Video, zwar in türkisch aber mit eineigen englischen Beschreibungen. Auffallend für mich, im Vergleich zum C-HR ein sehr gut isolierter Motorraum.
Wieder eine Punktlandung bei 11 Sekunden würde ich sagen. Interessant, dass bei 100 km/h erst 4.500 U/min anliegen, Nenndrehzahl (5.200 U/Min) sogar erst bei etwa 140 km/h. Toyota hat die Übersetzung des Benziners deutlich verändert, umso erstaunlicher, dass der aktuelle 1,8l Hybrid trotzdem nicht langsamer von 0-100 beschleunigt als der Vorgänger.
Hat jemand spontan die Leistungskurve des aktuellen 1,8ers da? Bei 4.500 U/min würde ich von 90PS ausgehen, eher weniger.
Etwas merkwürdig: er erreicht nur 188 km/h - regelt Toyota den wirklich schon bei echten 180 ab? mein CT läuft echte 186 - ackert aber dennoch mit 5,200 U/min weiter. Normalerweise müsste die Drehzahl bei erreichen der Höchstgeschwindigkeit doch deutlich sinken...?
Ich selbst bin auch ein Fan von STH-Limos.Hab auch eine,gleicher Mutterkonzern,allerdings mit bissl mehr Schmalz
Wenn Du sie dann mal hast,vielleicht sieht man sich auf einem der zahlreichen Treffen....Würd ich mir gerne mal von Nah ansehen.Die Händler haben meist die Schrägheck,bzw.Kombis da.