Priusfreunde.de

autogasprius_berlin schrieb:
sie wissen gar nichts!
Egal. Da steht ein E-Auto, oder besser gesagt die Reste davon. Und da die Dinger ja immer brennen ist erst mal das schuld.
Die Denkweise muss man nicht verstehen, wird aber gerne angewandt.

Interessanter Artikel, vor allem die letzten beiden Abschnitte, die ich unten zitiert habe:

www.golem.de/news/feuerwehr-brennende-e-...ack-2212-170197.html

In der medialen Berichterstattung werden Autobrände unterschiedlich behandelt: Elektroauto-Brände erfahren mehr Aufmerksamkeit, weil diese Antriebsart neuer ist. Anfang 2022 wertete der Versicherungsdienstleister AutoinsuranceEZ Daten der beiden US-Verkehrsbehörden National Transportation Safety Board (NTSB) und National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zum Thema Fahrzeugbrände aus. Die Schlussfolgerung: Elektroautos brennen seltener als Autos mit Verbrennungsmotor und mit Hybridantrieb. Ausgewertet wurden Zahlen aus dem Jahr 2021.

Pro 100.000 verkauften Fahrzeugen waren in den USA Hybridautos in 3.475 Brände verwickelt, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor brannten immerhin in 1.530 Fällen von 100.000 Verkäufen. Bei Elektroautos waren es 25 von 100.000 verkauften Fahrzeugen.

Schnell, lautlos, brandgefährlich
New York hat ein Feuer-Problem: Immer wieder geraten die Akkus von E-Bikes in Brand und verursachen großen Schaden. Betroffen ist besonders die Lieferbranche, denn viele Kuriere haben E-Bikes mit Billig-Akkus.
www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie...licher-akku-101.html

LG
Klaus

Von einer Garage in Großenkneten hat am Sonntagnachmittag ein Brand auf den Carport und das nebenstehende Einfamilienhaus übergegriffen. Es richtete erheblichen Sachschaden in noch unbekannter Höhe an. Der Hauseigentümer (69) konnte sich laut Polizei mit seiner Ehefrau (66) unverletzt in Sicherheit bringen. Beide kamen nach Betreuung durch ein Kriseninterventionsteam bei der Tochter unter, zumal das Feuer das Wohnhaus unbewohnbar gemacht hatte.

Der Carport wurde komplett zerstört. Der Mann hatte das Feuer in der Garage bemerkt, wo zu der Zeit gerade der Akku eines Hybridautos geladen wurde.

www.kreiszeitung.de/lokales/oldenburg/gr...-ueber-91995403.html

Andere Schreiberlinge habe in ihren Schlagzeilen das Wort E-Auto genutzt...

Was es nicht richtiger macht, denn wenn man es schon genau nimmt, dann war dies kein Hybridauto sondern ein Plug In Hybrid.

Technisch grundlegend etwas Anderes.
Hier scheint es ja ein Problem während des Ladevorgangs gewesen zu sein. Der ist beim Hybrid während der Fahrt und nicht am Kabel hängend in der Garage.
Klar, die Ursache ist noch nicht geklärt, aber das Laden näher am E-Auto als am Hybrid. Den selbstladenden Hybrid meine ich damit.

Auch ich habe nach Lektüre von Dutzenden Berichten hier und dort den Eindruck gewonnen, dass meist nicht die Akkus, sondern die AC-Bordlader die Auslöser von Bränden sind. Auffallend auch, dass die Fahrzeuge bestimmter Hersteller viel häufiger betroffen scheinen als andere - und Plugin-Hybride mehr als E-Autos.

Leider ist es üblich, dass nach der eigentlichen Meldung die Untersuchungsergebnisse keine weitere Schlagzeile hergegeben und man fast nie erfährt, was bei der späteren Untersuchung genau herausgekommen ist.

Grüße, Egon

Gut möglich das es in vielen Fällen keine abschließenden Erkenntnisse gibt.
Wir hatten hier ja im Forum schon mal die Frage beantwortet ob und wie so ein Ladevorgang überwacht und extern aufgezeichnet wird. So könnte man mögliche Fehlerquellen bzw. brandauslösende Ursachen erkennen.

Bei einer völlig ausgebrannten Garage lässt sich im Nachgang nicht allzuviel als Auslöser erkennen. Da wären extern gesendete Daten hilfreicher. Anhand von Fehlermeldungen oder gespeicherter Temperaturen würde man erkennen ob der Ladevorgang Auslöser war oder ein Fehler in der Installation oder der Ladestecker/Wallbox etc.

Tesla Megapack in USA abgebrannt, Ursache noch unklar:
Tesla mobile Supercharger with Megapack caught on fireA Tesla Megapack used on a mobile Supercharger caught on fire and completely burned down in Baker, California.
electrek.co/2023/01/04/tesla-mobile-supe...pack-caught-on-fire/

LG
Klaus

Zitat:
Der Direktor der Landesfeuerwehrschule, Christoph Oberhollenzer, erklärt, welche Brandgefahr von Elektro- und Hybridautos ausgeht. 
- www.tageszeitung.it/2023/01/10/aufwaendigere-einsaetze/

Grüße, Egon

Audi e-tron battery pack is seen ejecting during a crash
Maschinell übersetzt:
Das Batteriepaket eines Audi e-tron wird bei einem Unfall, der diese Woche in British Columbia auf Video festgehalten wurde, aus dem Elektro-SUV geschleudert.
electrek.co/2023/02/02/audi-e-tron-batte...ecting-during-crash/
Auf dem Foto wirkt es, es würde der Akkupack auf einer Seite dampfen/rauchen.

LG
Klaus

In Tamm brannte dieses BEV - erkennt es jemand?

www.lkz.de/lokales/blaulicht_artikel,-el...us-_arid,722000.html

Mercedes

Wismar: Mehrere Elektroautos der Deutschen Post abgebrannt
Nach ersten Erkenntnissen entzündete sich aus bislang unbekannter Ursache ein Elektro-Zustellfahrzeug der Deutschen Post. Das Feuer breitete sich schnell auf andere Fahrzeuge sowie auf das Vordach des Verteilzentrums aus.
www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpo...t,wismarpost104.html

LG
Klaus

Zitat:
In Leipzig brennen Akkus für E-Scooter in Lagerhalle

Seit Montagmorgen brennt im Leipziger Norden eine Lagerhalle. Laut Feuerwehr sind offenbar Akkus für E-Scooter in Brand geraten.
[..]
Die einsturzgefährdete Halle soll kontrolliert abbrennen, da die Einsatzkräfte nur schwer an den Brandherd herankommen. Die Feuerwehr rechnet damit, dass der Einsatz den ganzen Tag dauern wird. - www.mdr.de/nachrichten/sachsen/leipzig/l...iet-warnung-100.html
- www.stern.de/gesellschaft/regional/sachs...;utm_source=standard

Hybridfan5

Brandschutz von der Fertigung bis zur Entsorgung
Brennende Lithium-Ionen-Batterien sind sehr gefährlich, weil sie sich kaum löschen lassen. Drei Unternehmen wollen nun in einem Forschungsprojekt Konzepte und Normen für die Wertschöpfungskette entwickeln.
Brennende Lithium-Ionen-Batterien sind sehr gefährlich, weil sie sich kaum löschen lassen. Drei Unternehmen wollen nun in einem Forschungsprojekt Konzepte und Normen für die Wertschöpfungskette entwickeln.
www.automobil-industrie.vogel.de/e-auto-...a77cec7ea07bc728e98/

LG
Klaus