Priusfreunde.de

Skeleton baut großes Superkondensatoren-Werk nahe Leipzig
Skeleton Technologies aus Estland baut mit Unterstützung von Siemens in Sachsen die größte Superkondensatoren-Produktion Europas auf. In die nun angekündigte neue Produktionsstätte im sächsischen Markranstädt nahe Leipzig investiert Skeleton Technologies 220 Millionen Euro.

Dabei sollen 100 Millionen Euro in die Produktion und 120 Millionen Euro in Entwicklung und Forschung sowie in ein zukünftiges Hochfahren der Produktion fließen, wie das Unternehmen mitteilt. In Markranstädt sollen künftig 12 Millionen Superkondensatoren jährlich gefertigt werden. Der Produktionsstart ist für 2024 geplant.
www.electrive.net/2022/07/19/skeleton-ba...n-werk-nahe-leipzig/

LG
Klaus

Teslas 4680-Zellen haben NCM811-Chemie und reine Graphit-Anode
Analyse einer Zelle ergibt eine hohe Energiedichte von 272 bis 294 Wh/kg
insideevs.de/news/598966/tesla-4690zelle...aufbau-ncm811chemie/

LG
Klaus

BMZ und CALB kooperieren bei Batterien für E-Nfz
Die deutsche BMZ Group und CALB (China Lithium Battery Technology) haben eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Gemeinsam wollen die Partner für Märkte in Europa, Amerika und Asien-Pazifik Lithium-Ionen-Batterien zum Einsatz in elektrischen Nutzfahrzeugen entwickeln und produzieren.
www.electrive.net/2022/07/20/bmz-und-cal...atterien-fuer-e-nfz/

BASF und Toda bauen Kathodenmaterial-Produktion in Japan aus
BASF und Toda haben einen weiteren Ausbau der Produktionskapazitäten ihres vor sieben Jahren gegründeten Joint Ventures BASF Toda Battery Materials (BTBM) am Standort Onoda in Japan beschlossen.
www.electrive.net/2022/07/20/basf-und-to...uktion-in-japan-aus/

Samsung SDI baut zweite Batteriefabrik in Malaysia
Samsung SDI baut zweite Batteriefabrik in Malaysia
www.electrive.net/2022/07/21/samsung-sdi...efabrik-in-malaysia/

ICPT bestellt Batteriezellen bei InoBat Auto
InoBat Auto und Impact Clean Power Technology haben eine Vereinbarung zur Entwicklung und Lieferung von Batteriezellen unterzeichnet. InoBat wird demnach prismatische Batteriezellen gemäß den Anforderungen von Impact entwickeln
www.electrive.net/2022/07/21/icpt-bestel...len-bei-inobat-auto/

Rimac setzt auf 46-Millimeter-Rundzellen und baut Batterieproduktion deutlich aus
Rimac hat mit Elektro-Supersportwagen begonnen, mittlerweile gilt das kroatische Start-up als einer der technologisch führenden E-Mobilitäts-Zulieferer. In den kommenden Jahren will das Unternehmen unter anderem die Produktion von Batteriepaketen deutlich ausbauen. Bei den Akkus darin setzt Rimac auf ein von Tesla pioniertes Format.
ecomento.de/2022/07/20/rimac-setzt-auf-4...uktion-deutlich-aus/

LG
Klaus

Deutschland und die EU scheinen ja gut mit Lithium versorgt zu sein. Oder will man die Abkehr von der E-Mobilität vorbereiten?

Die Lithiumknappheit bedroht politische Ziele wie die Elektrifizierung des Verkehrs und die Energiewende. Ausgerechnet von politischer Seite drohen nun neue Hürden. Die EU will den Rohstoff stärker regulieren – und Deutschland unterstützt das Vorhaben.

...

Die Einstufung von Lithium in die Gruppe der riskanten Stoffe würde neue Probleme für Unternehmen nach sich ziehen, die auf den Rohstoff dringend angewiesen sind. So ist Lithium schon jetzt knapp und teuer – dass die Ziele im Bereich der E-Mobilität erreicht werden, gilt mittlerweile ohnehin als unwahrscheinlich.

...

Die ECHA stellt klar: „Eines der Hauptziele der Zulassung besteht darin, besonders besorgniserregende Stoffe nach Möglichkeit allmählich aus dem Verkehr zu ziehen.“ Wie dies bei Lithium angesichts der Bedeutung des Rohstoffs für die E-Mobilität gelingen soll, bleibt unklar.


www.miningscout.de/blog/2022/07/22/lithi...sche-huerden-drohen/

In Sinsheim kann man sich in Lithium-Carbonat-Sole gesund baden, der Hauptgrundstoff für die Lithium-Gewinnung.

Northvolt entwickelt einen Akku aus Holz

Das schwedische Unternehmen will Akkus produzieren, die erneuerbare Ressourcen nutzen.

Northvolt hat mit der Erforschung einer neuen Art von nachhaltigeren Akkus begonnen. Diese nutzen Teile von Holz aus europäischen Wäldern.
futurezone.at/science/northvolt-akkus-ho...ard-carbon/402086527

Northvolt-Tochter Cuberg erreicht 672 Zyklen mit Lithium-Metall-Zellen
Die Advanced Technology Group von Northvolt, also das übernommene Unternehmen Cuberg, hat laut externen Tests einen Durchbruch bei der nächsten Generation von Lithium-Metall-Zellen erzielt. Diese sollen vor allem in der elektrischen Luftfahrt eingesetzt werden.

Mit der nun abgeschlossenen Runde an Leistungstests habe Cuberg gezeigt, dass es einen Durchbruch bei der Bewältigung der langjährigen Herausforderung erzielt hat, eine lange Zelllebensdauer in einer Lithium-Metall-Zelle zu erreichen, wie Nothvolt mitteilt. Die Schweden hatten das US-Startup im März 2021 übernommen.
www.electrive.net/2022/07/25/northvolt-t...thium-metall-zellen/

GM sichert sich Batteriematerial von LG Chem und Livent
Der US-Hersteller General Motors hat Vereinbarungen rund um die Belieferung mit Batteriematerialien mit LG Chem und Livent abgeschlossen. Das Unternehmen sieht sich dadurch in dem Ziel gestärkt, eine Million Einheiten an Elektrofahrzeugen in Nordamerika bis Ende 2025 zu erreichen.

Die verbindliche Vereinbarung mit LG Chem sieht die Lieferung von kathodenaktivem Material (CAM) vor. In deren Rahmen soll LG Chem GM ab der zweiten Jahreshälfte 2022 bis zum Jahr 2030 mit mehr als 950.000 Tonnen CAM beliefern.
www.electrive.net/2022/07/27/gm-sichert-...-lg-chem-und-livent/

Vulcan Energy erweitert Lizenz-Gebiet und erhält Freigabe für 3D-Seismik
Der deutsch-australische Lithium-Förderer Vulcan Energy Resources hat von acht Kommunen im Lizenzgebiet des Unternehmens in Rheinland-Pfalz die Genehmigung zur Durchführung einer 3D-Seismik erhalten. Zudem konnte das Unternehmen seine Explorationslizenz erweitern.

Die Unterstützung für seine Arbeitsplananträge in Rheinland-Pfalz erhielt das Unternehmen von Landaun in der Pfalz, Herxheim bei Landau in der Pfalz, Rohrbach, Insheim, Offenbach an der Queich, Billigheim-Ingenheim, Impflingen und der Verbandsgemeinde Erlenbach bei Kandel.
www.electrive.net/2022/07/27/vulcan-ener...abe-fuer-3d-seismik/

LG
Klaus

Tesla: Erhält das Model Y LMFP- statt LFP-Zellen?
Tesla wird laut lokalen Medien ab dem kommenden Jahr in dem im China produzierten Model Y verbesserte LFP-Zellen von CATL einsetzen. CATL werde hierfür ab dem vierten Quartal 2022 für das Model Y mit 72-kWh-Akku erstmals sogenannte M3P-Batterien an Tesla liefern.

Die Kathode bestehe hier nicht mehr nur aus Lithium-Eisenphosphat, sondern aus Lithium-Mangan-Eisenphosphat (LMFP). Das soll eine höhere Energiedichte als bei LFP-Zellen ermöglichen. Das LMFP-Material werde vom Unternehmen Shenzhen Dynanonic geliefert, das plant, ab der zweiten Hälfte dieses Jahres 110.000 Tonnen des Materials zu produzieren.
www.electrive.net/2022/08/04/tesla-erhae...fp-statt-lfp-zellen/

LG
Klaus

34,8 Prozent aller EV-Batterien kommen von CATL
Laut einer Analyse des Marktforschungsunternehmens SNE Research wurden im ersten Halbjahr 2022 weltweit Elektrofahrzeug-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 203,4 GWh verbaut. Führender Anbieter war CATL mit 70,9 GWh bzw. einem Marktanteil von 34,8 Prozent.
www.electrive.net/2022/08/08/348-prozent...ien-kommen-von-catl/

LG
Klaus

Es wird erwartet, dass der globale Bedarf an kritischen Batteriemetallen in den nächsten Jahrzehnten um 400-600% steigen soll. Der für Lithium und Graphit sogar um 4.000%:

Global demand for critical materials is expected to increase by 400-600% over the next several decades. For certain materials, such as lithium and graphite used in electric-vehicle batteries, demand is expected to increase by as much as 4,000%

www.energy.gov/articles/biden-harris-adm...tructure-law-program

Ich finde gerade keine Quelle und erinnere nicht exakt, in RLP wurde 2 Verbandsgemeinden eine Erlaubnis erteilt, auf insgesamt meine ich 150 km² Fläche die Möglichkeiten der Lithiumgewinnung zu prüfen.

LG
Klaus

@Klaus: Diese (sehr gute) Quelle für Elektromobilität dürfte es sein www.electrive.net/2022/08/09/stadtwerke-...-im-oberrheingraben/
Der Oberrheingraben wird schon länger als potentielle Lithiumförderstätte erwähnt.

Interessant bei dem von Daihatsu Fahrer verlinkten Artikel wäre mal, ob das Recycling bei den Zahlen einkalkuliert wurde.

Klar, dass die Nachfrage in den nächsten Jahren (Jahrzehnten) steigen wird. Bis dahin gibt es allerdings auch eine große Anzahl an Recyclinganlagen und damit eine entsprechende Kreislaufwirtschaft.

Lithium (Oberrheingraben, Ergebirge) schlummert bekanntlich auch in Deutschland, wird aber wohl (noch) zu günstig aus anderen Ländern importiert bzw. nur kann nur kostspielig in Europa gefördert / abgebaut werden. Bei Graphit gibt es auch die Möglichkeit einer synthetischen Herstellung.

Viele Grüße
Benny

Danke Benny, genau dort hatte ich es gelesen.

LG
Klaus

MEET Batterieforschungszentrum nimmt Feststoff-Produktionslinie in Betrieb
Am MEET Batterieforschungszentrum der Westfälischen Wilhelms-Universität (WWU) Münster ist eine neue Produktionslinie für Lithium-Metall- und Feststoffbatterien eröffnet worden. Die Anlage ermöglicht den Zellbau dieser neuen Batterietypen und erweitert die Produktionsforschung am Standort.
www.electrive.net/2022/08/10/meet-batter...onslinie-in-betrieb/

LG
Klaus

CATL baut in Ungarn riesiges Batteriezell-Werk für 100 GWh
Mercedes gehört zu Kunden des neuen Werk in Debrezen
insideevs.de/news/604024/catl-batteriezellenwerk-ungarn-100gwh/

LG
Klaus