Priusfreunde.de

Zitat:
Kanadisches Rohstoff-Unternehmen kommt in die Lausitz

In Brandenburg soll künftig der Rohstoff für 500.000 Elektroautos produziert werden: Das kanadische Unternehmen Rock Tech will hier eine Lithium-Fabrik bauen.

Rund 470 Millionen Euro sollen investiert werden, teilte das Unternehmen am Montag mit. Der Produktionsstart sei für 2024 geplant.
www.saechsische.de/wirtschaft/kanadische...lausitz-5543525.html


Gruß Ulli

Zitat:
Für Elektroauto-Batterien
Kanadier bauen Lithium-Anlage in Brandenburg

Tesla und Microvats sind schon da, nun investiert ein weiteres Unternehmen in Brandenburg: Rock Tech Lithium will in Guben eine Fabrik für Lithiumhydroxid errichten. Das soll in Elektroautos Verwendung finden.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Kanadier-bauen-Li...article22858756.html

Grüße, Egon

Hier gibt's bei Interesse den passenden Podcast (vom 30.04.2021) für unterwegs, mit einem Interview des CEO von Rock Tech Dirk Habecke. Der Osten von Deutschland scheint für Batterierohstoffe und deren Verarbeitung immer interessanter zu werden...

Zitat:

MOOVE (56) - DIRK HARBECKE, ROCK TECH
„Wir stehen vor einem Lithium-Engpass für E-Autos“

Lithium ist der zentrale Rohstoff für die Herstellung der Batterien in unseren Elektroautos. Kritiker der E-Mobilität und Umweltorganisationen beäugen seine massenhafte Verwendung gleichermaßen. Wir sprechen mit Dirk Harbecke, dessen Unternehmen im großen Stil fördern will und in Europa weiterverarbeiten will.

www.auto-motor-und-sport.de/podcast/lith...-harbecke-rock-tech/

Viele Grüße
Benny

Desten Teases 5 Minute, 900 kW Ultra-Fast Charging Battery Techinsideevs.com/news/541512/desten-teases-...st-charging-battery/
www.desten.com/news/15

Zitat:
Toyota Batteriefabrik: Riskante Doppelstrategie oder brillanter Coup?

Toyota baut seine erste Akkufabrik – lange nach der Konkurrenz. Der japanische Autobauer weicht nicht von der Doppelstrategie mit Batterie- und Brennstoffzelle ab. Ein Fehler?
- www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/e-...der-brillanter-coup/
- www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branc...ec-81e3-d9d27c3699d2

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


21. Oktober 2021


Toyota investiert großflächig in die Batterieproduktion in den USA

Neues Werk beschleunigt Weg in die Klimaneutralität

• Investitionen in Höhe von knapp 2,92 Milliarden Euro in Vor-Ort-Fertigung
• Aufbau eines neuen Unternehmens schafft 1.750 zusätzliche Arbeitsplätze
• Reaktion auf die zunehmende Elektrifizierung der Modellpalette

Köln. Toyota investiert bis zum Jahr 2030 rund 3,4 Milliarden US-Dollar (knapp 2,92 Milliarden Euro) in die Batterieproduktion in den USA: Der japanische Mobilitätskonzern will damit die Entwicklung und Vor-Ort-Fertigung von Batterien für elektrifizierte und rein batterieelektrische Fahrzeuge in den USA vorantreiben. Dieser Schritt ist Teil eines globalen Investitionspakets in Höhe von rund 13,5 Milliarden US-Dollar (11,56 Milliarden Euro), das der Konzern im vergangenen Monat bekanntgegeben hat.

In Zusammenarbeit mit Toyota Tsusho entsteht eine US-Fertigungsstätte für Batterien. Toyota Motor North America gründet hierfür ein neues Unternehmen. Die Produktion soll bereits 2025 anlaufen. Bis zum Jahr 2031 werden rund 1,29 Milliarden US-Dollar (1,11 Milliarden Euro) investiert, um Grundstücke zu erschließen und Produktionsanlagen zu beschaffen. Insgesamt entstehen 1.750 neue Arbeitsplätze.

„Mit unserem Engagement für die Elektrifizierung streben wir langfristige Nachhaltigkeit an – für die Umwelt, für die US-amerikanischen Arbeitsplätze und für die Kunden“, erklärt Ted Ogawa, Chief Executive Officer (CEO) von Toyota Motor North America. „Diese Investitionen tragen dazu bei, erschwingliche elektrifizierte Fahrzeuge auf den US-Markt zu bringen, die die CO2-Emissionen deutlich reduzieren. Gleichzeitig schaffen wir noch mehr Jobs, die mit der Zukunft der Mobilität verbunden sind.“

Das neue Unternehmen unterstützt Toyota beim Auf- und Ausbau einer lokalen Lieferkette und trägt zur wachsenden Expertise in der Produktion von Lithium-Ionen-Akkus bei. In einem ersten Schritt werden vorwiegend Hybridbatterien gefertigt. Weitere Einzelheiten, darunter auch Details zu Standort, Produktionskapazität und Geschäftsstruktur, werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.

Die lokale Batterieproduktion ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralität: Im Rahmen der „Toyota Environmental Challenge 2050“ verfolgt der japanische Mobilitätskonzern ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele. Die CO2-Emissionen von Fahrzeugen und Werken sollen deutlich reduziert werden. Die Elektrifizierung der Modellpalette spielt dabei eine entscheidende Rolle: Das Unternehmen hat weltweit bereits mehr als 18,5 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkauft. Um die wachsende Nachfrage zu befriedigen, baut Toyota sein Angebot an Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Brennstoffzellen- und Elektrofahrzeugen kontinuierlich aus – von heute 55 auf rund 70 Modelle im Jahr 2025. Darunter finden sich dann 15 rein batterieelektrische Autos. Bis 2030 strebt Toyota einen weltweiten Absatz von zwei Millionen lokal emissionsfreien Brennstoffzellen- und Elektrofahrzeugen an.

Davon las ich vorgestern. Ich bin nicht sicher, ob es ein Paywall Artikel war. Ich bin mir aber sicher, im Artikel stand, die Batteriefabrik werde dort ab 2025 HSD Akkus fertigen.

Gruß Hybridfan5

Akkus im Labor-Test: VW ID.3 gegen Tesla Model 3
Tesla top, VW dicht dran
Die TU München hat ein standardisiertes Prüfverfahren für E-Auto-Akkus entwickelt. Im ersten Duell hat Tesla die Nase vorn. VW lädt und steuert vorsichtiger.
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...Lz7Gz_BpF2CRyVDyQuTg

LG
Klaus

Zitat:
Fünffache Kapazität
Panasonic präsentiert starke Tesla-Batterie

Mit dem in Tokio von Panasonic vorgestellten neuen Batterieprototyp 4680 will Tesla in Zukunft nicht nur die Kosten senken, sondern auch die Produktion um das Hundertfache steigern. Allerdings bekommen nicht alle Autos den Power-Akku.
- www.n-tv.de/auto/Panasonic-praesentiert-...article22886286.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lithium-Ionen-Akkus
Toyota errichtet Batteriefabrik in den USA

Immer mehr Autohersteller verkünden Pläne für eigene Batteriefertigung. In den USA soll in den kommenden Jahren eine derartige Fabrik von Toyota entstehen. Kostenpunkt: knapp drei Milliarden Euro.
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...-in-den-usa-208.html

Grüße, Egon

Endlich: der Reserve-Kanister für EVs.

insideevs.com/news/545066/zipcharge-go-portable-ev-charger/

Für meinen PHV wäre das der Hit. Ich könnte ihn für eine bestimmte Strecke (hin und zurück knapp 60 km), die ich öfters fahren muss und die sich manchmal gerade nicht rein elektrisch ausgeht, als Destination-Charger benutzen und käme damit sogar benzinlos über den Winter, was mir bisher nicht möglich war.
Wirtschaftlich wäre es aber vermutlich für einen Plugin-Hybrid unsinnig, so etwas zu verwenden.
(Was andererseits wiederum gut zu einem Plugin passen würde).

Noch eine "Wunder"-Batterie:

ecomento.de/2021/11/04/storedot-patent-s...istung-ermoeglichen/

Kurzzusammenfassung:
Unsere Batterien degradieren zwar mindestens genau so schnell wie die der Konkurrenz, aber damit das nicht auffällt, schalten wir schon am Anfang nur so viel kWh frei wie am Ende der Nutzungsdauer noch übrig sind und simulieren so eine 0-Degradation.
Und darauf auch noch ein Patent - Erfindungshöhe? 0.

Man fährt nutzbare Kapazität und Material spazieren für ein gutes Gefühl?

In der Drehscheibe des ZDF ein Beitrag über die weiter Verwendung ausgedienter Autobatterien zur Speicherung von Solarstrom.
www.zdf.de/nachrichten/drehscheibe/drehs...vember-2021-100.html
Der 8te Beitrag in dieser Sendung.

MfG Harzbube.

Zitat:
Weltweite Regelung
Mindesthaltbarkeit für Elektroauto-Akkus kommt

Geht beim E-Auto die Traktionsbatterie kaputt, kann das einen Totalschaden bedeuten. Künftige Garantieverpflichtungen sollen diese Angst nehmen. Die derzeitigen freiwilligen Garantieversprechen der Hersteller entsprechen in den meisten Fällen den geplanten Verpflichtungen.
- www.krone.at/2556898

Grüße, Egon

Zitat:
North Carolina
Toyota baut Akkufabrik für Elektroautos in den USA

Toyota will laut einem Bericht des Wall Street Journals für 1,25 Milliarden US-Dollar eine große Akkufabrik in den USA errichten. 1.750 Arbeitsplätze sollen dort entstehen. Bisher gilt das Unternehmen als Nachzügler bei batterieelektrischen Fahrzeugen.
- www.golem.de/news/north-carolina-toyota-...usa-2112-161606.html
- www.notebookcheck.com/Elektromobilitaet-...SA-auf.583389.0.html
- winfuture.de/news,126880.html

Grüße, Egon