Priusfreunde.de

Hallo

Der Prius+ ist super, aber die Haftpflichteinstufung ist ein Elend!
Das kommt wohl von den Taxis... Ich habe Abstand genommen, wegen der hohen Einstufung.

Es grüßt

Dietmar

Andi_K schrieb:



Aber angenommen der Benzinpreis steigt (wie aktuell) pro Jahr um 13% und der Strompreis nur um 5% - dann würde ich bei meinem Fahrprofil (viel Kurzstrecke die rein elektrisch bewältigt werden könnte) auf 10 Jahre ca 9000EUR sparen (Aufladen zuhause zu aktuell 30Cent/kWh). Mein P+ hat neu 28TEUR gekostet. Für 9TEUR mehr + staatliche Förderung gab und gibt es keinen Plugin oder Elektroauto das meinen Anforderungen genügt. Bei 20tkm Jahresfahrleistung sähe es jedoch deutlich anders aus: 19TEUR Ersparnis.



Naja, ich würde das Fahrzeug ja deutlich günstiger kaufen wollen und fahre wahrscheinlich mit Reisen (wenn es wieder gescheit geht) nur so 13000 km.
Ist also unklar, ob sich das für mich rechnet. Dazu kommt, dass ich nicht laden kann. Und mit 30 Cent/kWh für die nächsten Jahre zu planen, ist bei öffentlichen Ladesäulen wahrscheinlich zu optimistisch.

Man könnte auch von einer anderen Seite einige Überlegungen einbringen.

Es wird hier ja mit Sinn und Verstand Argumentiert.

Also Hsd und drei Kinder passt nicht.

Gestern Abend bei Phönix im Fernsehen ein Bericht über den steigenden Meeresspiegel. Das ist kein Problem in ferner Zukunft sondern mit jeder Sturmflut wird es heute schon Problematisch.

Die meisten Menschen wohnen in Küstennähe, dort sind weltweit riesige Städte. Wo gehen die Menschen bei einer Fluchtbewegung wohl hin?

Es geht nicht um die nächsten 10 Jahre, sondern die nächsten 83

Mehr möchte ich jetzt nicht dazu sagen.

Welches Auto muss ich mir denn kaufen, dass die Küsten für die nächsten 10 Jahre nicht geflutet werden?

Der_Dietmar schrieb:

Der Prius+ ist super, aber die Haftpflichteinstufung ist ein Elend!


Es ist schade, dass HSDs dadurch ein Bein gestellt wird und sie von einigen deswegen nicht gekauft werden.

Je nachdem wie die Planung und die Umsetzung bei den Kindern ausschaut, kann man ja auch im ersten Schritt für 2 planen und bei Bedarf nachsteuern.
Will man direkt an 3 denken und der P+ aus dem einen oder anderen Grund rausfallen, kann man immer noch mal bei Ford schauen. Die setzen ja auch die Toyota Technik ein: www.ford.de/kaufberatung/informieren/hybrid-elektrofahrzeuge
Die gibt es vielleicht noch nicht so günstig auf dem Gebrauchtmarkt. Aber schauen und drüber nachdenken schad ja nichts.

Gruß
Tom

Wisedrum schrieb:
Es ist schade, dass HSDs dadurch ein Bein gestellt wird und sie von einigen deswegen nicht gekauft werden.
Ich versteh die Aufregung hier nicht ganz. Bei P+ sind doch eher TK+VK etwas höher aufgrund der niedrigen Zulassungszahlen in Relation zu den Diebstählen... Aber im Ergebnis bei weitem nicht so extrem wie beim RAV4. Zumindest vor 2 Jahren nicht als mein Kauf anstand.

Ich zahle aktuell 180EUR für Haftpflicht (24% Schadensfreiheitsrabatt, 10% Neuwagenrabatt, 15% Telematikrabatt) sowie 228EUR für Vollkasko (25% Schadensfreiheitsrabatt, 20% Werkstattbindung, 15% Telematik). Der Auris/Corolla ist einen Tick günstiger. Mein Passat war altersbedingt teurer obwohl niedrigere Typklasse als der P+. Aber für den RAV4 wären es insgesamt über 1000EUR gewesen - das ist dann nochmal ne ganz andere Hausnummer!



Ansonsten - @Fishmac - zu meiner Fahrtkostenrechnung: Diese war bewusst pro-Elektro gehalten. Quasi die Best-case-Abschätzung wenn man sich ein Elektroauto- oder PHEV schönrechnen möchte. Bzw. als Worst-case im Sinne von "wieviel lege ich schlimmstenfalls drauf wenn ich mir nen schnöden Verbrenner kaufe". Mit 50..80Cent an der Ladesäule oder falls Strom- und Benzinpreises sich ähnlich inflationär entwickeln sieht es nochmal deutlich schlechter aus für PHEV bzw. rein-elektrisch. Sofern man keine eigene PV-Anlage hat oder kostenlos auf Arbeit laden kann. Was da jedoch noch fehlt sind Werkstatt/Inspektionskosten. Zumindest ein reines Elektroauto hat ja weniger Verschleißteile. Aber zu diesem Thema gibt es genügend andere Threads hier im Forum.

www.autoampel.de/toyota-prius-1-8-h-5013-ahu.html

Die Autoampel haut die oben verlinkten Einstufungen für den Prius+ raus. Sie gelten für Fahrzeuge bis Bj. 2015. Wie's danach aussieht, weiß ich nicht. Denke mal, ähnlich bis gleich.

Die Einstufungen sind schon nicht ohne und alle unfreundlich im roten Bereich. Hat man keine guten SF-Klassen herausgefahren und erlangt auch keine satten weiteren Rabatte durch Telematik und Co, wird das unangenehm teuer. Kann die Aufregung,
auch bei anderen HSDs, gerade bei denen noch mehr rotgesehen wird, deswegen gut verstehen, wenn man sagt, ne, brauch ich so nich'!

Andi_K schrieb:

....zu meiner Fahrtkostenrechnung: Diese war bewusst pro-Elektro gehalten. Quasi die Best-case-Abschätzung wenn man sich ein Elektroauto- oder PHEV schönrechnen möchte. Bzw. als Worst-case im Sinne von "wieviel lege ich schlimmstenfalls drauf wenn ich mir nen schnöden Verbrenner kaufe". Mit 50..80Cent an der Ladesäule ....

Diese Schönrechnerei findet oft statt und ist zu verlockend, um sie nicht zu tun. Sie geschieht nicht selten für beide Antriebsarten.

Also ich hätte ne Stunde entfernt einen Prius 2 bei einem Händler stehen.. 158.000 km, Sol Ausstattung. Sieht optisch top aus. Bj. 2005.. 5.790,-

Klingt nach echt viel Geld. Wenn man mal noch nen Akku-Tausch einkalkuliert ist man bei >7.000,-..
Auf was müsste man da achten? Würde mal probe fahren.. wäre ein cooles Auto für 3-4 Jahre. Aber lohnt sich dass bei dem Alter?

Junge, sind die P2 teuer geworden. Spontan hätte ich ihn rund 1.000,- günstiger eingeschätzt, das wäre zumindest ein realistischer Preis bei Kauf von Privat.

Timo

Ist zwar schon ein gutes Alter, aber wenn der P2 wirklich optisch innen und außen Top ist und der Händler Garantie gibt, warum nicht? Vielleicht geht noch etwas beim Preis...?
Achte auf ein lückenloses Wartungsheft und schau dir die Bremsscheiben gut an! Im PriusWiki und hier wird oft der Kuhstall Geruch erwähnt... (Willkommen im Kuhstall)

Gruß
Martin

@Timo:
Nicht nur P2, wenn ich mir z.B. die aufgerufenen Preise des Auris TS HSD ansehe, dann könnte ich heute noch genau denselben Erlös erzielen, wie vor gut 2 Jahren. So als ob weitere 2 Jahre Alter spurlos an ihm vorübergegangen wären.

Ja, ich habe dabei bereits 1500 bis 2000 EUR von den günstigsten Preisen bei
mobile.de abgezogen.

eppf

Ich sage nur "Real Assets Price Inflation!"

Gruß
Martin

Bei dem Kuhstall-Geruch vergammeln anscheinend ein paar Kabel.. kann man die selbst wechseln?

Bei dem Wagen ist ne Motorwäsche vorgenommen worden. Sowas find ich immer bissel doof. Hätte den Motor lieber in seinem Alltagsdreck gesehn