Priusfreunde.de

weinfux schrieb:
[...]kürzlich habe ich an unserer ZOE eine kleine Delle an der Tür hinten entdeckt, sogar noch mit blauen Farbspuren.
Da hat sich mal wieder ein besonders "achtsamer" Parknachbar verewigt....
Ättttzend

Hast du einen guten Dellendoktor? Das Geld reinzustecken lohnt sich...

Beizeiten werde ich mal meinen Haus- und Hofmechaniker fragen, der kann das auch...
Aber wie ich mich kenne, hat das nicht Priorität...

Gruß,
Martin

@Waldkatze wechselt auf den CH-R - evt. wäre da ein gebrauchter P4 verfügbar, "Paule" genannt...

Leider ist der schon weg, da in Zahlung gegeben fuer den C-HR.

Meine Suche geht also weiter, aber jetzt bin ich auf den Geschmack der Executive-Ausstattung gekommen, allerdings eigentlich nur aus einem Grund: Dem JBL Soundsystem.

Wie gross ist denn der Unterschied zwischen den normalen Lautsprechern und dem JBL im P4? Aufpreis liegt hier bei den gefundenen Gebrauchten nochmal zwischen 2000-5000 EUR (v.a. weil es bei Händlern in meinem Umkreis von 200 kaum gebrauchte P4 Exe gibt, die älter als 1-2 Jahre und mehr als 20.000 km haben).

Lohnt sich das, oder kann man im P4 bei Bedarf auch ganz einfach selbst bessere Lautsprecher nachrüsten?

Der Exekutive ist ja nicht nur das JBL mehr. Da gibt's noch viele andere tolle Dinge

Hm...Am besten wärs, wenn du es mal anhören könntest. Aber Hof ist ein bisschen weit weg und mir fällt grad in Bayern kein P4-Fahrer mit JBL ein.

Also - zumindest ich fand den Unterschied jetzt nicht so bahnbrechend! Die Standard-Anlage im P4 gefiel eigentlich recht gut - ich fuhr die erste Probefahrt damit. Die JBL war zunächst eher enttäuschend in meinen Augen. Sie hat sehr viel Bässe und man muss dies bei der Grundeinstellung berücksichtigen. Aber inzwischen find ich die JBL schon ok! Nur deswegen jetzt die Auswahl einzuschränken, würde ich nach den Erfahrungen glaub ich eher nicht machen...Bestimmt kann man was verbauen, wenn man da ein wenig firm ist. Die JBL hat halt so nen Öko-Verbrauch-Verstärker...Hier ist die Belegung beim EXE:



Und ich wollte auch das sagen, was @Knuddel soeben schon getan hat...Es ist ja noch anderes Serienmäßiges beim EXE cool: Einparksystem (IPA + ICS) mit optimaler Darstellung - optisch&akustisch , Regensensor, Navi.

ich finde das JBL wirlich gut!

...gerade wenn wann wie ich häufig DAB+ Radio hört...

auch wenn es nur im Hintergrund läuft, bin ich immer wieder bzgl. der Klangfülle auch bei niedriger Lautstärke positiv überrascht...

Vorher sollte man natürlich den Klang nach seinem Geschmack voreinstellen...

ElektrischesGefühl schrieb:
Und ich wollte auch das sagen, was @Knuddel soeben schon getan hat...Es ist ja noch anderes Serienmäßiges beim EXE cool: Einparksystem (IPA + ICS) mit optimaler Darstellung - optisch&akustisch , Regensensor, Navi.

Wir schauen uns jetzt am Mittwoch einen P4 Comfort in Dresden an, der sowohl das Einparksystem also auch den Regensensor als Ausstattung mit hat. EDIT: nur die "normale" Parkhilfe vorne und hinten, aber trotzdem Regensensor.

Gibt's beim Navi noch Unterschiede zwischen Comfort und Exe?

Ansonsten hat der von der Ausstattung eigentlich alles drin, was wir uns wünschen, da will ich mich dann nicht an dem JBL-System aufhängen:

gebrauchtwagen.toyota.de/de/gebrauchte-t...dUp/details-nqb6nwdm

Ich denke, der sollte fuer den Preis echt in Ordnung gehen, wenn man eben noch die 4 Inspektionen + 5 Jahre Händlergarantie mit einrechnet, was meint ihr?

Beim Navi müsste ansonsten alles identisch sein.

Such dir HIER die passende Preisliste raus und vergleiche die Ausstattungen selber. Edit: weit runterscrollen, die Seite ist etwas konfus aufgebaut.

Timo

Wenn Regensensor vorhanden, ist es immer ein Exe!

Das Navi gabs auch nachträglich.

Aufpreis zwischen Comfort und Exe waren UVP 2250€.

Timico schrieb:

Such dir HIER die passende Preisliste raus und vergleiche die Ausstattungen selber.
Danke, hab's!

Ja also ausstattungstechnisch wird es mir dann an nichts mangeln bei dem ins Auge gefassten Exemplar. Kein JBL-System zu haben kann ich dann verschmerzen

Knuddel1987 schrieb:
Wenn Regensensor vorhanden, ist es immer ein Exe!
Hm... dann werd ich das am Mittwoch mal genauer angucken. Lt. dem Link ist es ein Comfort, hat aber in der Ausstattungsliste den Regensensor...

Ja nen Exe kann es nicht sein, da er auch kein JBL hat. JBL gabs auch nur im Exe Serie.

Außer er hat wirklich nen Regensensor aber kein JBL, dann könnte es sich um einen EU-Import handeln.

Habe gerade den Wischerhebel auf den Bildern etwas genauer angesehen, da ist nur das normale Intervallzeichen drauf, kein "AUTO", scheint also in der Ausstattungsliste ein Fehler zu sein.

Zumindest ist aber das Navi wirklich drin, das sieht man ja auf den Screenshots.

Knuddel1987 schrieb:
Wenn Regensensor vorhanden, ist es immer ein Exe!
Nope...

Da war doch mal was mit einer Ausstattungsänderung, dass der Comfort ab .... auch den Regensensor serienmäßig mit drin hat. Hm - ich such noch mal! Und Navi hat er wohl, ja.

Edit: Habs im Wiki gefunden - es stimmt, woran ich mich erinnert habe:

Ab November 2017 gibt es folgende Änderungen/ Anpassungen:

Ab Ausstattungsvariante "Comfort" ist der Regensensor nun serienmäßig verbaut, wobei sich der Grundpreis um 90 € erhöht hat
Also, wenn er nach November 2017 ist, kann es ein deutscher P4 sein! Ist er aber ja scheinbar nicht...

Musst du nachfragen - ich vermute, dass die Eintragung falsch ist und er keinen Regensensor hat. Ansonsten müsste es dann bei korrekter Angabe der Erstzulassung ein außerdeutscher P4 sein...

Es ist EZ 11/2016

Hast gerade selbst bemerkt