Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde

Beruflich darf muss soll kann ich nun nach Österreich übersiedeln zügeln umziehen. adieu Helvetien.
Meinen alten Lexus RX möchte ich gerne in der Schweiz zurücklassen.
Wie wo anders schon geschrieben, hat er Gebrechen und die Toyoten-Werkstätten haben auch keine Ahnung (kennen wir nicht, gabs noch nie usw.). Den bekommt wohl ein "Kaufe alle Autos".
Wollte nun in Vorarlberg ein gebrauchten Hybriden finden .... Wollte!
Totale Diaspora! Und die beiden, welche ich finden konnte ... masslos überteuert.
Gibt es hier im Forum Priusfreunde, welche die "Scene" im Vorarlberg etwas kennen und einen Hinweis geben können?
Man ist ja sonst fast gezwungen, ein Auto 1.0 zu kaufen.

Danke für konstruktive Rückmeldungen.

Grüsse aus Rapperswil und Dornbirn
Armin

Es spricht doch nichts gegen einen Kauf in D, wenn dort die Auswahl größer ist?

Grüße, Egon

wie Egon geschrieben hat, such dir deinen neuen HSD in Deutschland und dann melde diesen in Österreich an. Der Markt in Ö ist sehr klein und überschaubar, dafür aber recht teuer.

ev. suche mal hier: www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/

bei einem z.B. RX ist der Unterschied zw. D und Ö sehr groß.
Öserreich:
www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto...wd-hybrid-218390304/

Deutschland:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...mber=1&scopeId=C

fast 3000€ Unterschied, gleiches Bj., 60tkm in D weniger am Tacho, Privat in Ö, Händler in D.

Gleiches gilt auch für den Prius oder CT

ch-toy schrieb:
Beruflich darf muss soll kann ich nun nach Österreich übersiedeln
Man ist ja sonst fast gezwungen, ein Auto 1.0 zu kaufen.
der import eines hybriden bzw e-kfz vom EU-Raum nach österreich stellt in keiner weise ein problem dar! es gibt keinerlei zoll oder steuer bzw anmelde probleme - der behördenkram ist locker (wenn entsprechend vorbereitet) innerhalb von 3-4 std - incl. anmeldung nummerntafel und versicherung - zu bewältigen... (davon träumen selbst neuwagenkäufer in berlin )
nur nicht von unwissenden abschrecken lassen! es fällt auch (bei P-3) keine bzw. fast keine NOVA (steuer) an - im gegenteil - bei neufahrzeugen hybrid und elektro kannst du sogar noch die förderungen in anspruch nehmen!besonders sind neben deutschland auch B - DK und NL interesannt. eine fahrt mit der öbb-sparschiene oder ein flug sind bei einer ersparnis von über 5000,- € ja immer locker drinnen...
ich bezahlte für meinen Bj.2010 seinerzeit 0,-€ nova / bekam aber - da er bereits älter als 6 monate war - auch keine förderung mehr! wird mit heutigen datum ein solcher importiert ist genauso keine nova zu entrichten! habe ich vor 10 minuten mit dem hauptzollamt-FA-LINZ nochmals abgeklärt!
näheres auch gerne per PM

ERGÄNZUNG:
www.bmf.gv.at/steuern/fahrzeuge/normverbrauchsabgabe.html
diese neue regelung für PKW ist gültig ab erstzulassung ( im ausland) nach 01.03.2014 ) für die älteren baujahre vor 01.03.2014 gilt die alte bis dahin gültig gewesene regelung!

Hallo zusammen.

Danke für die Hinweise.
Also bestätigt das mein Eindruck, dass die Vorarlberger echte Hybrid-Verweiger sind.
Den Lexus will ich gar nicht mit nach Österreich nehmen, weil er ein Reparatur-Fall ist und mir grundsätzlich "zu sperrig" geworden ist. Ist aber eine schöne Zeit mit ihm gewesen.
Wenn ich einschlägige Empfehlungen im I-Net so lese, heisst es, dass eine Nova doch anfällt. Wäre ja bei einem Hybrid kein grosser Betrag, zumal ich kein Neuwagen sondern ein Gebrauchten suche (mich kotzt meine "Armut" auch an).
Die Quellen wie willhaben.at; gebrauchtwagen.at; ländleauto.at; autosocut24.at; car4you.at habe ich jeweils schon konsultiert. Im Euroraum sind Hybridautos offensichtlich deutlich teurer als 1.0-Vertreter.
Also, gucke mer mal nach good old Germany.
Bin neugierig, was ich später mal zu berichten habe (was es wohl wird).
und Tschüss
Armin

Der Markt, egal ob Hybrid, normaler Stinker oder Moped ist im Ländle miserabel. Die paar Händler sind sich bei den hohen Preisen, egal ob neu oder gebraucht so einig, dass man das selbe bezahlt, wie für ein jüngeres Auto im Osten von A, von D ganz zu schweigen.
Deshalb kaufte, kaufe ich nur Autos über die Internetsuche und da waren es immer Autos aus Ostösterreich. Da bei Hybridautos die NoVa wegfällt, wäre auch ein Kauf in D zukünftig für mich eine Option. Hybridautos fahren in Vlgb. schon herum, aber der Gebrauchtmarkt ist einfach dünn.
Der Vorteil an der Sache, verkauft man das günstiger im Osten gekaufte Fahrzeug im Ländle, bekommt man auch saftige Preise dafür.
Bsp. BMW R1150R in Wien für 4300 gekauft, zwei Jahre später mit 20000km mehr auf dem Tacho in Vorarlberg um 5500 verkauft, die Koffer, die dabei waren, habe ich behalten und extra verkauft. Bei zwei anderen Mopeds genau das gleiche. Beim Auto wird es nicht anders sein.

Mein nächstes Auto ist definitiv kein Diesel mehr, keiner mit Turbo oder sonst was, wahrscheinlich ein P4 gebraucht und aus D vom Händler.

Wo in Vlbg. wirst du wohnhaft werden? Ich bin aus Feldkirch.
Gutes Umziehen wünsche ich dir.
OLI

@peterAL: warum soll beim HSD die Nova wegfallen? Das wäre mir jedenfalls neu. Es geht doch bei der Nova um den Verbrauch, und der ist ja nicht 0 beim Hybrid. Bei E-Autos ist es was anderes.

hallo


also ich komme auch aus dornbirn...

und ja es gibt da einen FTH der apothekerpreise ausruft wenn mann denn einen gebrauchten sucht...
NEUE sind wieder im üblichen österreich rahmen(auch rabatt mässig).

meine letzten 2 autos hab ich auch aus DE geholt, die waren gebraucht.
mein jeziger yaris hybrid und der diesel verso hab ich neu gekauft. (in vorarlberg)
Hybride findest du hierzulande kaum gebraucht. und wann dann bei eben erwähnten FTH der in vorarlberg leider ein (fast) monopol hat (mehrere filialen, alles dasselbe)..hat sogar noch filialen im tirol.

autos aus DE (oder eu-land) einführen...absolut kein problem...
die typisierung kostet ca 150€ & nova.
die nova ist bei den meisten hybriden 0 früher war sie sogar bei -300

den gebrauchtmarkt in ö kannst von vorarlberg bis salzburg schmeissen. brauchbare angebote kommen erst in der wiener gegend ...und tja...das ist weit weg...da kann DE deutlich näher sein

gruss
markus

nachtrag...
der gebrauchtmarkt ist in ö auch desshalb so ausgedünnt weil händler die nova zurückbekommen wenn sie das auto exportieren....was die natürlich gerne tun

der faktor für die nova ist beim hybrid in österreich 0
steht so auch in der preisliste von toyota
esox

Unsinn!
Die Nova ist abhängig vom CO2!
z.B. RAV4: 5%-6%
www.toyota.at/download/cms/atde/RAV4%20P..._tcm-3041-796649.pdf

esox schrieb:
der faktor für die nova ist beim hybrid in österreich 0
steht so auch in der preisliste von toyota
esox
beim PRIUS 4 ja aber nicht bei allen anderen hybrid auch... / dies ergibt sich ja aus der rechnung welche im oben von mir angeführten link möglich ist

thealien schrieb:
autos aus DE (oder eu-land) einführen...absolut kein problem...
die typisierung kostet ca 150€ & nova.

Grüaßde Markus

Der Import sei kein Problem. Darf ich ein paar Fragen stellen?
1. Wie bringt man das Auto nach A?
2. Typenschein für A bekomme ich beim Ellensohn gegen Gebühr?
3. Damit gehe ich dann zum Finanzamt. Richtig?
4. Auf welcher Basis rechnen die die Nova aus? Eurotax oder Kaufvertragspreis. Ich weiß, da könnte man ja ordentlich schummeln, aber ich frage das, da es sein könnte, dass der Preis deshalb so unter der Liste ist, da z.B. die Sitze kaputt sind oder eine Beule in der Türe wäre, der Motor defekt etc.

Danke dir
Oli aus FK

tja...also

punkt 1 ... das grösste problem...ich hab einen autoanhänger ausgeliehen und das ding geholt...dazu benötigt man einen anhängerführerschein. dann reichts mit der anhängerlast...
oder wie beim 2ten auto grenznah gekauft...die kiste in ö angemeldet und mit meinen nummern heimgefahren.
spedition beauftragen...wenn man zeit hat kanns günstig werden....mein nachbar hatte mal nen traktor (john deere) von hamburg nach ö um 300€ bekommen
2. typenschein kannst vergessen den gibts nicht mehr (meine autos hatten das noch)..du benötigst das COC Papier das jedes europäische auto,ab 2007 glaub ich, hat. das ist einfach so ein din A4 blatt mit daten drauf. das muss das auto dabei haben.
wenn es alt ist und nur einen deutschen fahrzeugschein hat kann man das COC papier gegen gebühr beim importeur bekommen (der muss das rausrücken...früher haben die sich da geziert)---der ellensohn kanns vermutlich auch.. weiss ich nicht.
4 nova berechenen...
die muss man selbst berechen auf basis Deines kaufpreises der plausibel sein muss. da kann z.b ne beule viel ausmachen.
Defekter motor ist blöd...weil das auto so nicht zulassungsfähig ist. also keine tüv oder §57a relevanten sachen.

punkt 5 Tüv....
der gilt in österreich !
also ich kann ein auto mit COC aus DE holen wenn es ein gültiges hu/au hat.
damit kann ich direkt zu zulassungstelle gehen und anmelden.
die novameldung beim finazamt kann man nachträglich machen bzw MUSS!
wenn man keine COC hat muss halt der umweg über den importeur gemacht werden.

gruss
markus

Erst mal vielen Dank für die tolle Erläuterung.

punkt 1 ... das grösste problem...

Ich könnte mit Öffis dort hin fahren und ein Überstellungskennzeichen (soll es auf einem Amt in D geben) ansuchen. Hast du das auch mal gemacht?

2. typenschein kannst vergessen den gibts nicht mehr (meine autos hatten das noch)..du benötigst das COC Papier ....

Klar, ist nur noch ein Papierblatt. Kenne ich. Wenn ich ein P4 2016er kaufen würde, dann ist so ein COC Papier dabei und ich benötige den Importeur in A nicht mehr? Richtig? Ich kann also damit sofort zum Finanzamt gehen und dort das Auto für die Zulassung freischalten lassen? Ich bezahle zwar keine Nova, aber benötige dafür schon die Nova Stelle im Finanzamt. Richtig?

4 nova berechenen...

Nova gibts beim P3 und P4 sowieso nicht mehr, da der CO2 Ausstoß unter 90g/km liegt.

punkt 5 Tüv....damit kann ich direkt zu zulassungstelle gehen und anmelden.
die novameldung beim finazamt kann man nachträglich machen bzw MUSS!

Ich dachte, dass das Finanzamt bei der Nova Stelle die Zulassung freischaltet und dann z.B. eine Zulassungsstelle, wird ja von Versicherungen betrieben, erst zulassen kann. Oder liege ich da falsch?

Danke

Die Händler in D werden von mir einfach kein Geld mehr bekommen. Ich habe das Kartelldenken einfach satt, die überhöhten Gebrauchtpreise etc.

OLI