Priusfreunde.de

bgl-tom schrieb:
1.500 EUR/Jahr allein die Haftpflicht.

Also für den Preis ist die Vollkasko definitiv schon dabei.
Beim B-Tarif kamen bei mir 1006,- inkl. Vollkasko (500€ SB analog TK) heraus.

bgl-tom schrieb:

Hab gehört (Horst Lüning), dass auch die Versicherungskosten eines Tesla erheblich seien - wenn ich es richtig in Erinnerung habe: 1.500 EUR/Jahr allein die Haftpflicht.



In der Vollkostenrechnung sieht aktuell kein Tesla eine Sonne, selbst das Model 3 wird (bei aktuellen Strompreisen in DE und gleich bleibendem Benzinpreis) nicht gegen einen Yaris Hybrid ankommen, nur sind beide auch in vollkommen anderen Fahrzeugklassen angesiedelt.

Beim Sion von Sonomotors hingegen sehe ich das erste Mal echte Einsparungsmoeglichkeiten in der Breite (bei Stadtfahrten, fuer die Langstrecke wird dieses Fahrzeug eher nicht taugen).

Zitat:
Sparen nach Sparten - die billigsten Autos ihrer Klassen

Sparsamkeit ist keine Frage des Vermögens. Denn Fahrzeugkäufer mit Budgetdisziplin schauen bei der Auswahl ihres Neuwagens in allen Segmenten auf den Preis. Eine Übersicht mit den günstigsten Autos der verschiedenen Segmente.
- www.traunsteiner-tagblatt.de/startseite_...en-_arid,389766.html

Grüße, Egon

Zitat:
Im besten Sinne des Wortes: Dacia Duster - recht und billig

Mit dem Duster hat Dacia seinerzeit wenigstens optisch dem Billigheimer-Image eine Absage erteilt. Die zweite Generation wirkt sogar noch schicker. Nur ein paar Details muten immer noch billig an.
- www.n-tv.de/auto/Dacia-Duster-recht-und-...article20459908.html

Grüße, Egon

Der User "Reisender" könnte sich durchaus mal zu seiner massiv falschen "Berechnung" im Beitrag #449318 äußern.
Wurde auf Basis dieser Ergebnisse die Entscheidung zum Hybrid getroffen?
Oder ist es wie häufig üblich, dass Kritik bzw. in dem Fall Richtigstellung ignoriert wird?

habe auch ne eigene Meinung.
würde ich im Jahr nur z.B. 5000km fahren und das Auto wäre für mich ein notwendiges Übel, dann käme ein Dacia oder Lada in Betracht.
HIghttech, Luxus usw wären totes Kapital.
Wenn man mal in ländlichen Regionen sich so umschaut, wo oft Menschen warum auch immer nicht viel Kaufkraft haben, aber ein PW brauchen ... oft alte Autos oder Dacias.
Man liest ja immer wieder von der angeblich negativen Ökobilanz von Hybriden und E-Autos, was ja auch nicht pauschal stimmt oder nur unwahr ist. Hybride und E-Autos machen meiner Einschätzung nur "ökologisch" Sinn, wenn sie auch mit ihren Vorteilen gebraucht werden. Andernfalls wäre ja der Mehraufwand für z. B. Batterie zur Herstellung schon Unfug.

"ökologisch" Sinn ... machen Autos meist so oder so nicht, es gibt wohl eher graduelle Unterschiede in ihrer Ökobilanz.
Wer auf ein PW ganz verzichtet oder verzichten kann ... der beste Weg. Aber das entspricht wiederum nicht unserem ökonomischen System (Konsumverweigerung)
jedenfalls meine ich: auch Dacias und Konsorten haben ihre Berechtigung und sind in den entsprechenden Nutzungsprofilen rundherum der beste Kompromiß

Zitat:
Renoca Euro Box: zurück in die Zukunft?

Der Renoca Euro Box ist ein Neuwagen und doch alt. Er bietet eine Alternative für all jene, die einfach nur ein Auto brauchen.
- www.nau.ch/lifestyle/auto/renoca-euro-bo...die-zukunft-65842279

Grüße, Egon

Wurden da Teile vom Golf II für die Front verwendet...?

Gruß,
Martin

Siehe Bericht, ist dort erwähnt.

Ich finde das Projekt interessant, vor allem aufgrund der anerkannt soliden technischen Basis.

- www.flexnet.co.jp/renoca/lineup

Grüße, Egon

Den Probox gibt es auch mit HSD aus Aqua, bzw. Yaris. Das ganze als Linkslenker wäre ein praktisches Stadtauto.

Billigauto ist ein Begriff.

Toyota ist kein Billigauto. Das sieht man anfangs am Preis.
Im Alter sieht man es dann dass es einfach funktioniert, weil es eben nicht billig geplant/gebaut wurde sondern tatsächlich die lange fehlerfreie Funktion hineinkonstruiert wurde.

Von daher...ein Billigauto?
Nein, Danke.

Zitat:
Renoca Euro Box im Golf-Design: Toyota mit Golf-Gesicht
- www.freenet.de/auto/neuheiten/renoca-eur...8111542_4717844.html

Grüße, Egon

Zitat:
Autogramm: Dacia Sandero
Es gibt sie noch, die billigen Dinge

Der Dacia Sandero ist der günstigste Neuwagen in Deutschland – und das sieht man ihm jetzt kaum noch an. Der Hersteller hat an anderer Stelle gespart.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/dacia-s...3c-b849-adb8fe950268

Grüße, Egon

Wow, gut ausgestattet mit sparsamer Basismaschine nur rund 12.000 €.

Ist mir sehr sympatisch der Wagen.

Probesitzen ging natürlich noch nicht, aber die bei den Händlern stehenden Fahrzeuge machen einen prima Eindruck und sind sauberer verarbeitet als bisher von Dacia gewohnt. Der neue Sandero dürfte schon aufgrund seiner erwachseneren Optik ein nochmals größerer Erfolg als seine Vorgänger werden.

Timo