Priusfreunde.de

Hallo,

wir können einen scheckheftgepflegten Prius erwerben, Baujahr 2005. Er soll als Zweitwagen, hauptsächlich für den Stadtverkehr, genutzt werden.
Er ist gepflegt hatte noch keine größere Reparaturen und hat ca. 220.000 herunter.

Nun meine Fragen:
1. Was wäre wenn die Batterie ausfällt? Fährt er dann normal auf Benzin weiter? Und welche Kosten würde so etwas verursachen?

2. Wie viele Kilometer schafft dieser Motor von Prius? Ja es gibt keine Kristallkugeln aber doch sicher Erfahrungswerte?

3. Was ist der Prius noch Wert? Guter Zustand 8fach bereift, wie erwähnt Wartungen beim Fachhändler, Tüv bis 08/2018
Im Internet haben wir leider hauptsächlich Anzeigen von Händlern gefunden.

Wir überlegen halt und müssen noch einen Kaufpreis finden. Es wäre halt nicht nur unser erster Toyota, sondern auch erster Hybrid. Wobei Toyota ja sehr gute Bewertungen habe (was ich bisher so gelesen habe).

Grüße Betty

Hallo Betty,
Dein Vertrauen in den Prius in Ehren, aber würdest Du einen anderen Gebrauchtwagen mit 220.000 km kaufen?
Würdest Du diesen von privat oder lieber beim Händler mit Gewährleistung kaufen?

"Scheckheftgepflegt beim Fachhändler" heisst nicht viel.
Entscheidend wäre die Frage nach bereits durchgeführten Reparaturen bzw. Austausch von "typischen" Verschleißteilen:
Wie alt ist die 12V-Batterie?
In welchem Zustand sind die Bremsen (Scheiben und Beläge)?
Wie alt ist die Wasserpumpe (vom Verbrenner-Kühlkreislauf)?
In welchem Zustand sind die Radlager(speziell vorn)? Schon getauscht?
In welchem Zustand sind die Stoßdämpfer?
u.a.

Der Motor ist beim Prius bei dieser Laufleistung i.d.R. unkritisch, aber wahrscheinlich hat er schon leicht höheren Ölverbauch (ca. 0,2-0,3 Liter/1000km) bei zügiger Autobahnfahrt.

Der Hybridakku sollte i.d.R. auch noch einige Jahre funktionieren. Beim Toyota-Händler könntest Du vielleicht gegen Bezahlung einen "Hybridcheck" machen lassen. Wenn einzelne Akku-Module "schwächeln" bekommst Du Fehlermeldungen angezeigt. Ein Weiterfahren "nur mit Verbenner" funktioniert nicht, wenn der Hybridakku kapuu ist. Ein neuer kostet ca. 2.800 Euro. Selberschrauber tauschen einzelne Akkumodule aus, Toyota macht das nicht.

Zum "fairen Preis" des Autos von privat:
Je nachdem, wie oben stehende Fragen beantwortet sind, d.h. wenn vieles / alles schon gemacht "etwas mehr", vielleicht 4.000 -5.000 Euro, wenn "eher noch nichts" gemacht wurde, vielleicht 3.000 - 4.000 Euro. Andere Schätzungen?

Gruß Thorsten