Priusfreunde.de

Mehrheit der deutschen Fahrer sieht selbstfahrende Autos skeptisch

- www.automobil-produktion.de/2015/02/mehr...nde-autos-skeptisch/


US-Studie: Autonome Autos reduzieren PKW-Bestand um 43 Prozent

- www.automobil-produktion.de/2015/02/us-s...stand-um-43-prozent/


Grüße, Egon

Rinspeed Budii: Schweizer Ideenschmiede stellt autonom fahrenden BMW i3 vor

- www.auto-service.de/aktuell/genfer-autos...ahrenden-bmw-i3.html

Grüße, Egon

Zitat:
Vernetzte Fahrzeuge: Darauf müssen sich deutsche Autohersteller einstellen // Das Auto wird digital, und die deutsche Industrie muss sich endlich darauf einstellen. Behandelt sie die Vernetzung weiterhin so stiefmütterlich, droht ihr ein ähnliches Schicksal wie Nokia.
- www.spiegel.de/netzwelt/web/sascha-lobo-...apple-a-1020417.html

Grüße, Egon

Zitat:
Bedient wird der Rinspeed Budii mit Hilfe eines Infotainment-Systems von Harman. Der Touchscreen verfügt über Entertainment-, Sicherheits- und Servicefunktionen und füllt mit seiner Größe fast die komplette Mittelkonsole aus. Der Budii ist lernfähig und passt sich in kurzer Zeit an die Gewohnheiten und Vorlieben seines Fahrgastes an. Dadurch werden die notwendigen Bedienschritte auf ein Minimum reduziert. Er kann sich auch mit anderen Fahrzeugen vernetzen, das Parkticket zahlen oder das Handy aufladen.
- www.n-tv.de/auto/Der-automobile-Kumpel-v...article14599771.html
- www.autobild.de/artikel/rinspeed-budii-a...nf-2015-5492453.html

Grüße, Egon

Zitat:
Wagen, hol schon mal den Harry // Das fahrerlose Auto wird kommen. Und allen Cowboys wird ihr modernes Pferd genommen. Was kann uns jetzt noch retten? Vielleicht weniger Angst vor Innovation.
- www.zeit.de/kultur/2015-02/selbstfahrend...tos-google-car-apple


Zitat:
Schon in fünf Jahren gibt es das fahrerlose Auto // Ab 2020 werden neue Modelle von Daimler auf Autobahnen autonom fahren können, kündigt der Chefentwickler an. Der Preis für das innovative Extra fällt bei einem Oberklassewagen kaum ins Gewicht.
- www.welt.de/wirtschaft/article137958214/...fahrerlose-Auto.html


Grüße, Egon

Ohha, das wird dann vielleicht mein erster Mercedes.
Das ist für mich schon ein absolutes Kaufargument.

Zitat:
Großbritannien erlaubt Tests ohne Fahrer // In Großbritannien sind ab sofort Tests von autonomen Fahrzeugen im regulären Straßenverkehr erlaubt. Der Wettbewerb um die Marktführerschaft läuft. // Das britische Verkehrsministerium hat am 11. Februar 2015 grünes Licht für Tests von autonom fahrenden Autos auf öffentlichen Straßen gegeben. Der Beschluss folgt einer sechsmonatigen Analyse, während der in Milton Keynes (80 Kilometer nordwestlich von London) und Coventry die Weichen für die Tests gestellt wurden.
- www.autobild.de/artikel/grossbritannien-...-fahrer-5593675.html

Grüße, Egon

Der Tesla kann das heute in 2015 schon...
"Bei aktiviertem Autopiloten folgt das Model S dem Straßenverlauf automatisch, lenkt sich selbst durch Kurven und passt seine Geschwindigkeit kontinuierlich an den Verkehr an."
www.teslamotors.com/de_DE/models

Ich bin nur gespannt ob der Tesla es auch in D darf... Die Spurhaltesysteme sind bei vielen Herstellern schon drin, mein Kollege meint sein Daimler meckert nach 5 Sekunden wenn er das Lenkrad losläßt. Auch den automatische Abstandshalter gibts ja schon eine Weile...

Ich bin gespannt wer was wann kann und darf.

VG
Solaris

@Solaris

Teslas Autopilot ist recht Simpel. Technik die es schon lange gibt. Auf die Ferne analysieren Kameras und Radar die Spur, in der nähe eine Feld aus Ultraschall. Das was der Lexus HS schon 2010 anbot.
Das ermöglicht den Teslas das Folgen im Verkehrsfluss, im Grunde ein erweiterter Tempomat, ein vollständiges automatisiertes Fahren ist aber nicht möglich. Das bedarf einer viel präziseren Abtastung via Laser. So wie im Googlecar und den Testfahrzeugen anderer Hersteller. Erst dann ist das vollkommen automatisierte Fahren auch in komplexen Situationen möglich.

Es gibt für das autonome Fahren wohl verschiedenen Stufen, ich kenn aber die Bezeichnungen nicht. Es gibt Unterschiede zwischen automatisch der Straße folgen und auf Ereignisse reagieren - soweit kann man es kaufen (teilautonom?) - und vollständig d.h. theoretisch ohne Fahrer fahren (vollständig autonom).

Schon auf der Autobahn hinter einem LKW hergefahren werden, wäre schon eine Entlastung.... ich mache das 4 Stunden die Woche. Dabei guten Gewissens(!) die Augen zumachen zu können wäre interessant.

Solaris

Solaris schrieb:
Schon auf der Autobahn hinter einem LKW hergefahren werden, wäre schon eine Entlastung.... ich mache das 4 Stunden die Woche. Dabei guten Gewissens(!) die Augen zumachen zu können wäre interessant.Der Tod kommt vom hinteren LKW. Also mach ruhig die Augen zu, oder lieber doch nicht ?

Sollte eine ernsthafte Bemerkung sein!
Weiterhin allzeit unfallfreie Fahrt.
Gruß
Hybridfan5

Solaris schrieb:
Es gibt für das autonome Fahren wohl verschiedenen Stufen, ich kenn aber die Bezeichnungen nicht. Es gibt Unterschiede zwischen automatisch der Straße folgen und auf Ereignisse reagieren - soweit kann man es kaufen (teilautonom?) - und vollständig d.h. theoretisch ohne Fahrer fahren (vollständig autonom).

Schon auf der Autobahn hinter einem LKW hergefahren werden, wäre schon eine Entlastung.... ich mache das 4 Stunden die Woche. Dabei guten Gewissens(!) die Augen zumachen zu können wäre interessant.

Solaris

Ja, genau. Theoretisch kann auch jeder Abstandstempomat mit Spurhaltesystem automatisch auf der Autobahn fahren. Rechtlich sind da aber noch einige Dinge zu klären. So will ja Toyota/Lexus ein System rausbringen welches das automatisierte Fahren auf Autobahnen erlaubt, aber nur solange der Fahrer seinen Blick auf der Straße hat. Also das tatsächlich alleinige Fahren, so dass der Fahrer lesen oder schlafen kann ist derzeit noch nicht möglich, da dann die Haftung auf den Hersteller übergehen würde.

Zitat:
Rückstand auf deutsche Zulieferer [...] Nach einem Bericht der Finanzzeitung Nikkei will Japans Autoindustrie die Technologien für selbstfahrende Autos im Verbund entwickeln und dadurch ihren technologischen Rückstand auf die europäische Konkurrenz aufholen. Daher haben das Industrie- und Verkehrsministerium die großen Autobauer, bedeutende Zulieferer wie Panasonic und Hitachi sowie Experten der Universitäten Tokio und Nagoya an einen Tisch gerufen.
- www.japanmarkt.de/2015/03/06/fe/forschun...deutsche-zulieferer/

Grüße, Egon

Konzeptautos von Rinspeed: Autopilot, übernehmen Sie!

- www.spiegel.de/auto/aktuell/autosalon-ge...budii-a-1021836.html

Grüße, Egon

Zitat:
Exklusiv-Interview mit Audi-CEO Rupert Stadler - «Wer hats erfunden?» // Audi zeigt am Genfer Autosalon den Supersportler R8 und die innovative Plug-in-Hybrid-Studie Prologue-Avant. Und die nächsten Neuheiten stehen schon bereit. So verspricht Audi-Boss Stadler im exklusiven SonntagsBlick-Interview für 2017 das autonome Auto.
- www.blick.ch/auto/autosalon/news/exklusi...unden-id3545643.html

Grüße, Egon