Priusfreunde.de

Quelle: Spiegel Online

ADAC-PANNENSTATISTIK
Deutschland - Japan 6:2

Deutsche Autos sind am zuverlässigsten: Laut der ADAC-Pannenstatistik 2007 belegen heimische Fabrikate in sechs von acht Fahrzeugklassen die Top-Plätze. Unter den ausländischen Marken kann allein Mitsubishi punkten.

Ob das so stimmt?!

War es nicht noch vor kurzem andersherum?!

Mein VW Polo von 2003 ist jedenfalls ein Musterbeispiel für schlechte Qualität bei einem deutschen Autohersteller...

Pikantes Detail: Für den Polo hatte ich mich vor allem auch wegen seines guten Abschneidens in der ADAC-Pannenstatistik entschieden.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ostbey, am: 16/04/2008 14:08

Wie oft muß ich es noch sagen: Wie sinnvoll ist die Statistik der Einsätze eines Unternehmens als Richtmaß für eine ganze Branche? Oder anders: was sagen die Einsätze des ADAC denn über die gesamte Fahrzeugflotte aus? Der ADAC wird doch ohnehin nur bei kleinen Pannen gerufen. Wem der Autos um die Ohren fliegt, der ruft gleich beim Händler bzw. der Hotline des Herstellers an. Wenn dagegen Bremsen klemmen, Reifen platt sind oder seltsame Lichte in der Anzeige leuchten, dann ist das was für den ADAC. Bei letzterem Ereignis bringen die einen dann eh zum Händler. Wie wird dann sowas in der Statistik gewertet?

Unser Polo Baujahr 2007 ist aber dazu bis jetzt sehr zuverlässsig und die Qualität stimmt auch

Mr.Prius schrieb:
Unser Polo Baujahr 2007 ist aber dazu bis jetzt sehr zuverlässsig und die Qualität stimmt auch

Hallo Mr.Prius,

dann verstehe ich Dich aber nicht. Warum bleibst Du nicht bei dem Polo? Der Prius hat doch auch Nachteile.

MfG Paule

Da wurde wieder kräftig an der Statistikmanipulationsschraube gedreht.

&quot;In die Wertung kamen nur Fahrzeuge die 3 Jahre unverändert gebaut wurden, 1-6 Jahre alt sind und mindestens 10.000 Zulassungen im Jahr in D haben.&quot;

Somit fallen viele ausländische Modelle, u.a. auch der Prius, aus der Wertung raus.

Andrerseits kann man natürlich durch Berücksichtigung oder Nichtberücksichtigung bestimmter Pannengründe die Statistik in jede beliebige Richtung verändern.

Und überhaupt. Wie aussagekräftig ist eine Pannenstatistik, in welcher in erster Linie Batterie und Reifenpannen zu Grunde liegen, für die Herstellerqualität?


Aber wie zuverlässig sind Autos die älter als 6 Jahre sind? Schließlich betrifft das ca. 50% der deutschen Fahrzeugflotte.

Und wie zuverlässig sind Fahrzeuge die nur 2,5 Jahre lang unverändert gebaut wurden oder nur 9900 Zulassungen haben?

Warum wurden überhaupt diese Einschränkungen gemacht? Ein Schelm wer böses dabei denkt.

Fallen denn in die Statistiken auch die Rückrufe rein? Falls ja, scheint es zu stimmen, da von 2006 bis 2007 sehr viele japanische Modelle zurück gerufen wurden. Weiterhin greift da auch die Zufriedenheitsumfrage.
Macht ja auch nichts wenn mal so ein Ergebnis zustande kommt. Kann ja die Hersteller nur anspornen wieder besser zu werden.

Eine Statistik, deren Kernaussage einem gut in den Kram passt, wird nicht angezweifelt. Passt das Ergebnis aber nicht, wird die Aussagekraft der Statistik energisch bestritten. Das ist immer so und wohl ziemlich menschlich.

Obwohl das hinreichend bekannt ist, muss ich zu diesem speziellen Fall folgendes sagen: Diese Statistik verfolge ich schon seit der Zeit, als der ADAC noch einmal jährlich die „Silberne Zitrone“ verliehen hat. Ich teile die häufig zu lesende Ansicht, dass man die Kriterien dieser Statistik peu á peu so lange modifiziert hat, bis das gewünschte Ergebnis herausgekommen ist. Und das sage ich wirklich nicht, weil mir das Ergebnis nicht behagen würde.

Nun ist für mich als beruflichem Vielfahrer Zuverlässigkeit das zentrale Argument beim Fahrzeugkauf. Ganz logisch also, dass ich in den vergangenen 20 Jahren einige statistische Kategorie-Sieger des jeweiligen Jahres gekauft habe, darunter mehrere Produkte deutscher „Premium“-Hersteller. Ich will das jetzt gar nicht näher ausführen, aber ganz allgemein:

Während der alte Honda meiner Eltern störungsfrei immer noch älter wurde, haben mich verschiedene Pannendienste der jeweiligen Premium-Hersteller mehrfach vom Standstreifen der Autobahn aufgelesen und das fahrbare Premium-Wunderwerk (zum Software-Update?) in die Vertragswerkstatt geschleppt. Seitdem ich Japaner (nicht nur Toyota) fahre, habe ich pannenmässig meine Ruhe. Und nur das ist für mich entscheidend.

Grüße, Egon

Hallo,

ich meine die &quot;Pannenstatistik&quot; des ADAC ist genau das, was der Name auch sagt... wie oft der ADAC für welchen Fahrzeugtyp für das beheben einer Panne ausrücken muss....

Wie ja schon gesagt wurde, ist das nicht unbedingt realistisch, weil immer mehr (deutsche) Marken eingene Pannennotdienste aufgebaut haben, und diese natürlich NICHT in der ADAC Pannenstatistik auftauchen... und 'ne ofizielle Statistik, z.b. des KBA gibbet zu den Thema nicht.. würde ja eigentlich auch nur mit so 'ner art Meldepflicht für Pannen gehen..

ciao

Florian

Hallo Florian,
da stimme ich Dir voll zu. Früher hatte einige 'Japaner' den besten werkseigenen Pannendienst und waren damit in der ADAC-Statistik top. Heute haben die Deutschen Hersteller die Lektion gelernt und haben nachgezogen.
Sie hinken eben immer hinterher.

Gruß
Tojo

PS
Eigene Statistik: 22 Jahre Toyota, nie eine Panne

Paule schrieb:
Mr.Prius schrieb:
Unser Polo Baujahr 2007 ist aber dazu bis jetzt sehr zuverlässsig und die Qualität stimmt auch

Hallo Mr.Prius,

dann verstehe ich Dich aber nicht. Warum bleibst Du nicht bei dem Polo? Der Prius hat doch auch Nachteile.

MfG Paule

Warum sollte man nicht mit einem Polo zufrieden sein und trotzdem einen Prius kaufen dürfen...

Mensch Leute, teilweise vermisse ich hier schon ein gewisses Mindestmaß an Objektivität...

Klar, der Prius ist ein super Auto und ich fahre ihn aus voller Überzeugung und mit Genuß, aber deshalb ist doch nicht gleich alles andere nur Schrott...

Es sollte auch in diesem Forum möglich sein, sich mal &quot;ungestraft&quot; kritisch zum Prius und/oder positiv über andere Autos zu äußern...

Gruß,

NoNox

NoNox schrieb:
Paule schrieb:
Mr.Prius schrieb:
Unser Polo Baujahr 2007 ist aber dazu bis jetzt sehr zuverlässsig und die Qualität stimmt auch

Hallo Mr.Prius,

dann verstehe ich Dich aber nicht. Warum bleibst Du nicht bei dem Polo? Der Prius hat doch auch Nachteile.

MfG Paule

Warum sollte man nicht mit einem Polo zufrieden sein und trotzdem einen Prius kaufen dürfen...

Mensch Leute, teilweise vermisse ich hier schon ein gewisses Mindestmaß an Objektivität...

Klar, der Prius ist ein super Auto und ich fahre ihn aus voller Überzeugung und mit Genuß, aber deshalb ist doch nicht gleich alles andere nur Schrott...

Es sollte auch in diesem Forum möglich sein, sich mal &quot;ungestraft&quot; kritisch zum Prius und/oder positiv über andere Autos zu äußern...

Gruß,

NoNox

Hier ging es nicht darum andere Autos schlecht zu machen oder den Prius in den Himmel zu heben sondern um die Tatsache, dass die ADAC Statistiken wenig Aussagekräftig sind.

Natürlich können die Deutschen wirklich gute Autos bauen. Nur tuen sie es nicht immer. Das trifft aber für die meisten anderen Autobauer ebenfalls zu.

PriusfannL_HY schrieb:
Hier ging es nicht darum andere Autos schlecht zu machen oder den Prius in den Himmel zu heben sondern um die Tatsache, dass die ADAC Statistiken wenig Aussagekräftig sind.

Natürlich können die Deutschen wirklich gute Autos bauen. Nur tuen sie es nicht immer. Das trifft aber für die meisten anderen Autobauer ebenfalls zu.

Mein Beitrag bezog sich darauf, dass @Mr. Prius es &quot;gewagt&quot; hat, seine Zufriedenheit mit seinem VW Polo zu äußern und es prompt ein &quot;dann bleibe doch bei deinem Polo&quot; als Antwort gab...

Alles weitere steht im Thread weiter oben...

Gruß,

NoNox<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NoNox, am: 17/04/2008 17:40

NoNox schrieb:

Mein Beitrag bezog sich darauf, dass @Mr. Prius es &quot;gewagt&quot; hat, seine Zufriedenheit mit seinem VW Polo zu äußern und es prompt ein &quot;dann bleibe doch bei deinem Polo&quot; als Antwort gab...


Nun ja...auch wenn ich (noch) nicht so viel Lebenserfahrung habe...
Bei genau solchen Aussagen ist es besser, demjenigen gegnüberzusitzen!
Warum?
Weil es bei so einem Satz ganz stark auf die Betonung ankommt!
Wenn es nur so &quot;rausploppt&quot;...ist klar wie es gemeint ist...
Wenn es hingegen im ruhigen Gespräch &quot;rüberkommt&quot; und auch noch &quot;erklärt werden&quot; kann...sieht das schon ganz anders aus

So sehe ich das

PriusfannL_HY schrieb:Natürlich können die Deutschen wirklich gute Autos bauen.
Nur tuen sie es nicht immer.
Das trifft aber für die meisten anderen Autobauer ebenfalls zu.
Exakt! Ich hätte es nicht treffender formulieren können!

Was die ADAC-Pannenstatistik angeht, so ist diese auch aus anderen Gründen umstritten.
Lesenswert in diesem Zusammenhang: KLICK.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 17/04/2008 18:12