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genau

Hallo.
Mit einer Blechdose habe ich es an meinem Landcruiser probiert. Ich konnte die Türen trotzdem öffnen im Nahbereich. Erst das Ausschlagen der Dose mit Alufolie brachte vollen Erfolg. Es ist aber sehr unpraktisch. Ich hoffe, dass die Zubehörindustrie endlich geeignete Schutzhüllen zum vernünftigen Preis anbietet.
Gruß Wolfgang

Ich hoffe ihr seid bei eurem Zuhause genauso hinterher....habt keine 0815 Schlösser, einen Querriegel hinter der Tür, einbruchhemmende Scheiben, aushebelsichere Fenster und Türen, mit Mehrfachschließung und Hinterhakung zsw usw...
Was?
Nein?
Achso-Zuhause "hab ich ja eh nix wertvolles"


Was ich damit sagen will:

Kommt doch mal bitte wieder von der Panikschiene runter und überlegt euch mal, an wievielen Stellen euch sowas passieren kann und ib ihr da auch so ein Spektakel darum macht



Schönes Wochenende

Das sehe ich auch so, Mezzol
ich fahre jetzt 2 ½ Jahre meinen P3 Keiles und bin immer überrascht wenn er immer noch da steht wo ich ihn abgestellt hatte
Weiß denn jemand wieviele Autos mit Keyless-System schon entführt wurden
LG chatfix49

Das schein nicht zu interessieren. Allein die Möglichkeit die man unter Laborbedingungen herausgefunden hat, reicht offenbar.

Natürlich werden die Versicherer das auszunutzen wissen. Ist ja quasi ein Freibrief endlich mal wieder was zu verdienen.
Und mit dem GEZ Urteil hat man da sogar Rückenwind. Allein die Möglichkeit reicht um zahlen zu müssen.
Hier dann die theoretische Möglichkeit mittels abgefangenem Signal zerstörungsfrei zu stehlen. Unauffällig lasse ich mal absichtlich weg. Solange das solche Kästen sind die als Empfänger mitgeschleppt werden müssen...natürlich muss man ehrlicherweise sagen das es andererseits wohl Keinen interessiert wer wie in ein fremdes Auto einsteigt.
Selbst ein Abschleppen wird wohl kaum von Passanten verhindert.

So habe mich nun erkundigt was für mich in frage kommt zur Diebstahlsicherung.

1. OBD Anti Theft von der Firma:
www.cs-fahrzeugtechnik.de/
Die PREISE liegen zwischen 359-979€ (Komplett Berlin) je nach dem was alles verbaut und geschützt werden soll.
Das gute daran ist es gibt die Möglichkeit das Keyless Go zu sichern.

2. Eine mechanische Gangschaltungssperre, die das Schalten und somit das Fortbewegen des Fahrzeuges verhindern. Sie blockiert das Schalten in Parkposition (Automatikgetriebe), sodass andere Gänge bzw. Wählstufen zum Losfahren nicht eingelegt werden können.
www.bear-lock.de/

Gruß Bitternote

ich habe mal bei Bear lock angefragt was ein Schloss kostet. Werde es dann hier mitteilen wenn ich die Antwort bekommen habe.

Gruß Sammy

Sammyvonderweiden schrieb:
[quote]ich habe mal bei Bear lock angefragt was ein Schloss kostet. Werde es dann hier mitteilen wenn ich die Antwort bekommen habe.

Hier der Preis 217,65€ plus Einbau.
Artikelnummer: 1643W

Gruß Bitternote

Danke.

Da man das Fahrzeug so oder so aufbekommt, Profis sogar ohne sichtbare Schäden, finde ich eine Blockierung von Keyless go eigendlich unnötig!

Einen neuen Schlüssel anlernen um das Fzg wegfahren zu können, machen die Klauis mit der passenden Software auf einem Laptop über die OBD Steckdose mittels OBD Interface per Funk (Blauzahn oder Wlan) oder Kabel.(siehe auch einen Beitrag mit Test von einem Automagazin)
Dieses Interface bezieht seine Stromversorgung über die OBD Steckdose, Plus und Minus! (ist soweit ich weiß bei allen so) Da wäre es eigendlich am einfachsten die Stromversorgung zur OBD mittels versteckten Schalter zu trennen, entweder Plus oder Minus, oder beides mittels doppelt wirkenden Schalter.

Das würde diejenigen mächtig aufhalten, weil damit niemand rechnet und die den Fehler dann bei Ihrer Hardware suchen würden und aufgeben müßten. Zeit zum suchen haben die nicht zu 99%!

Wichtig beim FTH nicht ausschalten, die suchen sich tot beim Service! Und das auf Deine Kosten!

Ich werde das mal im Auge behalten.

Hier noch der Link von der Belegung: OBD Belegung

Samo schrieb:


Einen neuen Schlüssel anlernen um das Fzg wegfahren zu können, machen die Klauis mit der passenden Software auf einem Laptop über die OBD Steckdose mittels OBD Interface per Funk (Blauzahn oder Wlan) oder Kabel.(siehe auch einen Beitrag mit Test von einem Automagazin)
Dieses Interface bezieht seine Stromversorgung über die OBD Steckdose, Plus und Minus! (ist soweit ich weiß bei allen so) Da wäre es eigendlich am einfachsten die Stromversorgung zur OBD mittels versteckten Schalter zu trennen, entweder Plus oder Minus, oder beides mittels doppelt wirkenden Schalter.


Und genau das geht nicht mit dem OBD Anti Theft, sie erhalten keinen Zugang zum Auto da der Stecker nicht past und neu verlegt wird.
Lese es dir durch!
www.cs-fahrzeugtechnik.de/

Nur den Strom anschluss zu unterbrechen bringt nichts, da es genug Möglichkeiten gibt ihn woanders abzuzwacken.

Gruß Bitternote

@ Bitternote

Und genau das geht nicht mit dem OBD Anti Theft,

Ja ich weiß, ich kenne die Anlage aus einem Bericht.

Nur den Strom anschluss zu unterbrechen bringt nichts, da es genug Möglichkeiten gibt ihn woanders abzuzwacken.

So einfach ist das dann nicht den OBD Stecker von dem Gerät mit Strom zu versorgen, zu kompliziert. Da müßte man einen Adapter zwischenbauen mit Kabeln um die wiederrum an die Batterie oder sonstwo anzuschließen. Und sowas werden die nicht beihaben, weil da keiner mit rechnet. Was meinst Du wie oft ich schon die Pins der OBD ausgewechselt habe weil die verschoben oder defekt waren und man nicht ins System kommt.

Also ich glaube schon das es was bringt.

Samo schrieb:
[quote]Da man das Fahrzeug so oder so aufbekommt, Profis sogar ohne sichtbare Schäden, finde ich eine Blockierung von Keyless go eigendlich unnötig!


Keyless Go funktioniert nicht nur als Türöffner sonder ermöglicht auch das Starten des Motors.
Die Diebe nutzen dazu einen Funkwellen-Verlängerer.

Gruß Bitternote

Hallo zusammen,

hatten bei unserer Bestellung auch die Qual der Wahl den Diebstahlschutz betreffend. Wir haben uns für den Bear-Lock entschieden, nachdem uns an einem Modell desselbigen die Funktion veranschaulicht wurde. Kosten all inkl. 450,-€
Um das zu knacken muss man schon Zeit mitbringen und ggf. die Verkleidung zerstören.
Wir fanden das recht überzeugend ist aber Geschmacksache denk ich.
Zwar muss man jedesmal nach dem Parken das System mit einem Schlüssel entriegeln aber damit kann ich leben.
Die Alarmanlage halte ich nicht für sicher, na gut was ist schon sicher?! Man erlebt es ja oft das Autos mit Alarmanlagen Blinken und Hupen und keiner guckt hin.
Für uns war es die bessere Alternative.

LG Bonnie

Hallo zusammen,
heute habe ich eine GSM/LTE/RFID Blocking Hülle der Fa. Themis bekommen und an meinem Landcruiser J15 getestet. Keyless Go - war blockiert. Die Hülle ist etwas groß aber akzeptabel.
Der Preis: ca. 12 €. Bestellt beim Internet-Kaufhaus Amaz....

Gruß Wolfgang


Warte geduldig auf meinen RAV.