Priusfreunde.de

moin,

kann mir mal einer die genauen zusammenhänge in der timersteuerung bei der ersten generation Outlander PHEV erklären? ich habe einen eintrag für nächtliche aufladung in abfahrtsnähe, damit der wagen nachtstrom bekommt und der akku vorgewärmt ist.
dieser timer ist verknüpft mit dem Standort. ob diese verknüpfung funktioniert, also ob ich woanders jederzeit laden kann, hab ich noch nicht probiert.

nun kommt es natürlich vor, dass man am tage an der gleichen stelle mal zwischenladen will, weil sonderfahrten anstehen. das einfache ausschalten des timers (von 1 auf Aus) ist schon zweimal fehlgeschlagen, der wagen lädt dann einfach nicht. auch die programmierung eines zweiten timers für die mittagszeit hat nicht funktioniert. beides hängt sehr wahrscheinlich mit der standortverknüpfung zusammen, denn erst wenn ich dort "rumfummel" geht es dann irgendwann. ich würde aber gern verstehen, was genau ich denn machen muss, um kurzfristig zwischenzuladen, denn blindes rumfummeln ist für mich nicht mehr altersgerecht.

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als zuckerbäcker kenne ich mich leider überhaupt nicht aus - ich weiß nur wo ich nachsehen/nachfragen kann