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Mit dem Outlander PHEV offerierte Mitsubishi einen der ersten Plugin-Hybriden überhaupt und gleichzeitig den ersten SUV-Plugin-Hybrid auf dem deutschen Markt.
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THEMA: Mitsubishi Outlander PHEV
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#699964
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 11:47 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
krouebi schrieb:
@schrubber:

Ich lese: "Knapp die Hälfte" von "über 50.000 EUR" - bedeutet das in Klartext daß du ein fabrikneues Mitsubishi Outlander PHEV für ± 25.000 EUR angeboten bekommen hast?? Ich gehe davon aus, das diesen Betrag schon die BAFA-Förderung beeinhält, aber trotzdem ist es ein absolut toller Preis für ein zwar nicht taufrisches, aber sehr angenehm zu fahrendes Fahrzeug.


Jein, ganz 25.000€ sind es nicht, aber unter 30.000€. Ich sprach ja von über 50.000€.

Da die Bafa- Prämie in der Berechnung enthalten ist, würde der Preis jetzt auf deutlich über 30.000€ steigen. Der Outlander fällt, wie ich dank euch weiß, ja ab dem neuen Jahr aus der Förderung. Ich vermute, der anbietende Händler weiß das auch und will ihn deswegen noch schnell loswerden. Das Problem bei der Sache ist, ich bin kein spontaner Mensch und brauche für so eine Entscheidung Zeit.

Ich habe noch ein Angebot für einen durchkonfigurierten Eclipse Cross für 32.000€ (Basisausstattung plus Spirit- Paket mit AHK). Jetzt ist lediglich die Frage, ob wir den nehmen oder auf den neuen Outlander warten. Da müsste halt auch der Winter mitspielen, damit ich mehr mit dem Motorrad/Fahrrad fahren kann, oder ich hole mir eine alte Karre zum überbrücken. Mal schauen.
schrubber
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Letzte Änderung: 28.12.2021 11:53 von schrubber.
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#699967
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 12:04 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
schrubber schrieb:
Der Outlander fällt, wie ich dank euch weiß, ja ab dem neuen Jahr aus der Förderung.

Ist das so?

Laut Verbrauchsangaben des alten Modells emittiert es nur 40grCO2/km. Damit ist es auch in 2022 noch förderfähig, den Links des ADAC nach gefolgert.
Wisedrum
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#700018
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 16:06 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
Ist das denn eine oder- Angabe? Also entweder die erforderlichen km oder der CO- Ausstoß?

Bis jetzt dachte ich, beides muss erfüllt sein.
schrubber
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#700045
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 17:57 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
Gute Frage, bei der mir auch unklar ist, welches "oder" gemeint ist. Das würde ich vorm Kauf sehr deutlich erfragen, ob beide Bedingungen gleichzeitig erfüllt sein müssen oder nur 1 von beiden ausreicht. Mein Tipp ohne Gewähr lautet: 40gr CO2/km reichen für eine Förderung.
Wisedrum
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#700076
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 19:41 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
Soweit mir bekannt, ist die längere Reichweite obligatorisch!

Gruß!
JoAHa
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#700080
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 19:55 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
Hab daraufhin nochmal den ADAC-Link gelesen. "...ab 1. Januar 2022 gilt eine Mindestreichweite von 60 Kilometer." Das ist dann ohne "oder" das einzige Kriterium für 2022.
"Oder" gab's nur in Zusammenhang mit 2021 in den ADAC-Ausführungen. Unter 30.000€ sehe ich so nicht für den Outlander. Es sei denn, der Händler dumpt ihn ganz weiter runter und reicht ihn zum EK-Preis weiter, um ihn noch loszuwerden ohne Förderung.
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#700086
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 28.12.2021 20:51 - vor 11 Monaten, 2 Wochen  
So sehe ich das mittlerweile auch. Er hat natürlich die Förderung miteingepreist. Da ich diese aber nicht erhalten werde, relativiert sich das Angebot, das jetzt zwar immer noch nicht schlecht ist, für einen veralteten Wagen mir aber zu hoch. Ist doch immer wieder gut, erstmal im Forum nachzufragen
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#700398
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 30.12.2021 21:02 - vor 11 Monaten, 1 Woche  
Nur zu eurer Info: Entgegen dem Plan, auf einen Eclipse Cross auszuweichen, werde ich in Zukunft des Öfteren wohl in der Kuga PHEV- Ecke auftauchen
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#700450
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 31.12.2021 05:32 - vor 11 Monaten, 1 Woche  
Hast Du Dir den Kuga Plugin angelacht, das wäre ja toll auch über dieses Auto was zu erfahren.


Thomas
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#700492
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 31.12.2021 13:59 - vor 11 Monaten, 1 Woche  
Genau der wird es werden. Es gibt noch ein paar Dinge zu regeln, aber konfiguriert ist er, das Angebot liegt auch vor.
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#700497
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 31.12.2021 14:28 - vor 11 Monaten, 1 Woche  
Sagt mal, kann man am Mitsubishi auch 17-Zöller dranmachen? Immer diese unnützen und schweren Riesendinger. Bei reinen E-Autos ist das wie die Pest, da haben "normale" Autos schon 20 Zoll. Mein Prius hat noch vernünftige 15-Zöller eingetragen.
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#700498
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 31.12.2021 14:30 - vor 11 Monaten, 1 Woche  
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#739745
Aw: Outlander PHEV Akkutausch 06.10.2022 18:00 - vor 2 Monaten  
Gibt es jemanden, der schon mal an den Austausch der Akkus gedacht hat? Und jemanden gefunden hat, der dies macht?

Nach 7 Jahren lässt erkennbar die Leistung etwas nach. Gefühlt sind es nur 5-10 km und dies je nach Witterung, die entweder beim Laden nicht reingehen oder auf der Straße (bekannte und immer gleiche Strecke) nicht mehr geliefert werden.

Von 52 km auf vielleicht noch 42 zu kommen ist dann schlecht, wenn die Strecke ca. 50 km lang ist.

Vielleicht gibt es Bastler, die eine Lösung anbieten. Das Auto hat erst knapp über 50 tkm und würde schon noch jahrelang 90 % der Strecken elektrisch fahren können.

Ja, ökonomisch ist es vielleicht nicht. Aber ökologisch... und preiswerter, als für geschätzt 40-50 t€ eine neue Kiste dieser Größe (elektrisch betrieben) zu erwerben.
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#739778
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 06.10.2022 22:25 - vor 2 Monaten  
Wann wurde bei dem Wagen der letzte DBCAM gemacht? Der Outlander hat ja ein bekanntes Batterieproblem, bei dem das BMS den Akku schlechter rechnet als er wirklich ist.
hybrid
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#739920
Aw: Mitsubishi Outlander PHEV 07.10.2022 22:17 - vor 2 Monaten  
Meint, dass trotzdem mehr Saft rauskommt als angezeigt wird? Wäre mir dann egal.

Die letzte Prüfung habe ich vor 2 Jahren gemacht, kommt mir allerdings nicht wieder vor. Die Kosten stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen.

Der Akku wird entweder mit 3,7 KW geladen oder per Schukosteckdose, also schonend. Wenig Schnellladung.
RS16567
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