Priusfreunde.de

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Zitat:
Deutscher Treibstoff der Zukunft
"Aktuell sind nur 0,03 Prozent des Wasserstoffs grün"- www.n-tv.de/wirtschaft/Aktuell-sind-nur-...article23701906.html

Grüße, Egon

... das auch nur durch Hin- und Herrechnen des Strommixes, linke Tasche, rechte Tasche, denn die dafür aufgewendete grüne Energie steht für was anderes nicht mehr zur Verfügung.

Und von dem, was dann noch "grün" ist wird wiederum nur ein Bruchteil entsprechend dem Strommix gekühlt und verdichtet, um dann per Diesel-LKW in Portionen von 500 kg pro Sattelschlepperladung zu den Tankstellen gefahren zu werden.

Spätestens jetzt müßte klar werden, daß Wasserstoff keine Energiequelle für unsere künftige Stromerzeugung sein kann sondern immer nur ein verschwenderischer Energieträger für Spezialanwendungen.

So lange niemand ein Loch in der Erdkruste findet, aus dem Wasserstoff in einer Menge strömt, mit der Kohle, Öl und Gas als Energiequelle gleichzeitig kompensiert werden können, bleibt Wasserstoff als Energiequelle auf der Erde ein Märchen.

Daß jemand ein solches Loch findet ist wiederum sehr unwahrscheinlich, denn Wasserstoff ist reaktionsfreudig mit fast allen anderen Elementen und kommt deshalb fast ausschließlich als Verbindung vor. Um es dort wieder für Spezialanwendungen per endothermer Reaktion herausholen zu können braucht man wieder Energie.

Deshalb kann Wasserstoff auf der Erde für oxidative Energiegewinnung nach den bisher bekannten Gesetzen von Chemie und Physik keine Energiequelle sein. Es ist chemisch schlicht unmöglich.

Zitat:
"Blauer" Wasserstoff als Lösung
So will Habeck Deutschlands Industrie grün machen

Wenn Strom im Rahmen der Produktion verwendet wird, muss dieser aus erneuerbaren Quellen wie Wind oder Sonne stammen. Beim Wasserstoff wird dagegen erlaubt, dass er etwa mithilfe von Erdgas erzeugt wird. Bedingung: Das anfallende CO2 muss abgeschieden und sicher gespeichert werden. Diese sogenannte CCS-Technik (Carbon Capture and Storage) ist in Deutschland bislang verboten. Besonders die Grünen und auch Habeck selbst hatten gegen CCS in vergangenen Jahren protestiert.
- www.n-tv.de/wirtschaft/So-will-Habeck-De...article23754863.html

Schlimm.

Grüße, Egon

Das ist wirklich schlimm - zumal man ja auch das Leckage-Methan mit CCS kompensieren muß, also entsprechend viel viel mehr CO2 abscheiden müsste damit es wirklich klimaneutral ist.

Grüner Wasserstoff aus der Wüste
Heute bricht Wirtschaftsminister Habeck zu einer Reise nach Afrika auf. In Namibia soll es um grünen Wasserstoff gehen. Das Land hat enorme Potenziale bei der Stromerzeugung aus Wind und Sonne - und eine deutsche Firma will sich das zunutze machen.
www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtsch...toff-habeck-101.html

LG
Klaus

In puncto Wasserstoff muss man auch hoffen, dass der neue Prime Minister von Australien seine Linie durchzieht. Dieses Land könnte mit erneuerbaren Energien wirklich neu erblühen.

Auch wenn der Transportweg für Grünen Wasserstoff hier naturgemäß weiter wäre, als z.B. aus Namibia, aber das Potenzial von Australien bezüglich Sonnenenergie ist im Vergleich schlichtweg gigantisch, wenn man denn so will.

Ich wage aber zu bezweifeln, dass die Kohlelobby in Australien schon aufgegeben hat.

eppf

Video:
Australien: Kohle-Milliardär wird Ökounternehmer

Er hat mit fossilen Energien Milliarden gemacht. Dennoch ist Andrew Forrest sich sicher: die Industrie der Zukunft arbeitet klimaneutral. - Dauer 6:23 Min. www.ardmediathek.de/video/weltbilder/aus...xNC0wYTIwMWY3MGQzMjQ


Wasserstoff:der Energieträger der Zukunft

Der globale Energiesektor ist im Umbruch. Die Art und Weise, wie wir Energie produzieren, bewegen, speichern und nutzen, ändert sich. Australien und Deutschland sind natürliche Partner, die den Weg zur Entwicklung von Wasserstoff als zukünftige Energieressource anführen. - germany.embassy.gov.au/belngerman/wasserstoff.html

Hybridfan5

Cryomotive kreiert Tanksystem zur Cryogas-Speicherung
Cryomotive hat ein Entwicklungszentrum für Wasserstofftanks im niederbayerischen Pfeffenhausen eröffnet – unweit des dort geplanten nationalen Wasserstoff-Innovations- und Technologiezentrums Süd (ITZ Süd). Das Startup entwickelt Systeme rund um die kryogene Druckwasserstoffspeicherung Cryogas.
www.electrive.net/2022/12/12/cryomotive-...cryogas-speicherung/

LG
Klaus

E.ON und Nikola feilen an Ökosystem für H2-Lkw in Europa
Nachdem E.ON und Nikola im September angekündigt hatten, die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs vorantreiben zu wollen, werden beide Unternehmen nun konkreter: Bis 2027 plant das Duo die Lieferung von grünem Wasserstoff für den Antrieb von bis zu 5.000 Nikola Tre FCEVs.
www.electrive.net/2022/12/22/e-on-und-ni...er-h2-lkw-in-europa/

LG
Klaus

Dieser erste Flüssigwasserstofftanker kann 1250m³ flüssigen Wasserstoff transportieren:

de.wikipedia.org/wiki/Wasserstofftanker

Das sind bei 71kg/m³ flüssigen Wasserstoffs also insgesamt etwa 3 Mio kWh Energie wovon effektiv nur ~1/3 genutzt wird, wenn er am Ende in einer BSZ im PKW genutzt würde.

Der Tanker bräuchte von Südamerika bis nach Deutschland (14000km) ca. 350h (zurück fährt er leer).

Die Brutto-Übertragungsleistung eines solchen Tankers beträgt also 3000000kWh/700h=4.3 Megawatt, macht man daraus Strom im Kraftwerk bleibt nicht mal die Hälfte.

Ganz schön mickrig und einfach ist das auch nicht - man braucht Verflüssigungsanlagen und am Ziel Verdampfer die beide noch Energie verbrauchen.

Man bräuchte also tausende solcher Schiffe+Hafenanlagen nur um den Strom nach Deutschland zu fahren, was für eine Materialschlacht.

Japan will sich ja so aus Australien mit "sauberer" Energie versorgen...Wasserstoff aus Braunkohlestrom+CCS.

Norwegen wird Wasserstofflieferant
Norwegen könnte Deutschland bis 2030 mit bis zu 50 Terawattstunden grünen Wasserstoffs beliefern. Bei einem Besuch von Minister Habeck soll eine gemeinsame Erklärung unterzeichnet werden.
www.tagesschau.de/wirtschaft/norwegen-wa...deutschland-101.html

LG
Klaus

Ich könnte mir gut vorstellen, dass man nächste Woche wieder dorthin reist und versucht, Verträge über Pumpspeicherstrom abzuschließen, weil es einem dämmert, dass man sonst den vorzeitigen Kohlestromausstieg nicht stemmen kann.

So als ob Norwegen einen beliebig viel Strom schei.. Esel hätte. Aber auch dort ist die max. verfügbare Menge irgendwann erreicht.

Es würde mich kein bisschen wundern, wenn die jetzt unterzeichnete Erklärung wieder gänzlich an allen anderen EU-Staaten vorbei unterschrieben wurde, Hauptsache man krallt sich so schnell wie möglich, was man kriegen kann.

Mit den bisherigen Energieeinkaufstouren hat man sich ja bereits so richtig viele "Freunde" gemacht.

eppf

Und der norwegische Wasserstoff kommt auch garantiert nicht aus norwegischem Erdgas, das per Zertifikat von grau nach grün umgefärbt wurde?

Falls er wirklich aus Ökostrom kommt, werden dann auch die Meerwasserentsalzungsanlagen mit Strom beheizt oder mit Erdgas?

Was machen "wir" mit dem Wasserstoff dann? Dort einsetzen, wo man auch Strom benutzen könnte oder machen "wir" dann wieder Strom daraus? Oder E-Fuels?

In norwegische Wasserkraft und Überlandleitungen will man offensichtlich nicht investieren!?!?

Die norwegische Bevölkerung ist auch "not amused" das ihr bislang günstiger Strom nun so teuer geworden ist.

Mit wem hat Deutschland es sich in Europa eigentlich noch nicht verscherzt und wann kommen jetzt mal endlich eigene Lösungen?

Man könnte meinen, da hat jemand eine Gehirnwäsche verpasst bekommen.

Mich würde auch mal eine Wertschöpfungsberechnung für Wasserstoff basierte Produkte interessieren - ist das wirklich noch ökonomisch das in D. zu machen oder geht das nur noch mit Quer-Subventionen?
Warum kann man den Dünger (Stahl, Alu,...) nicht gleich in Norwegen/Chile/... herstellen und sich die ganzen H2-Infrastrukturkosten sparen?