Re: Inspektionskosten 45.000 km 22.09.2009 10:15 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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Luzifer schrieb:
Kürzlich war ich auch zur 45000er Inspektion.
Kosten 129,07 Euro.
Dabei wurde eine Undichtheit an der Wasserpumpe festgestellt. So mußte der Prius noch einmal zum Garantietausch derselben in die Werkstatt.
Waren das nur die Arbeitskosten oder inklusive Material?
Als ich meinen P2 im Mai 2009 nach 4 Jahren und 45.000km zur Inspektion brachte, kostete das 226,35 € (Arbeit und Material)
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RAV4h Executive (4x2), platinsilber metallic, Navi Touch2&Go, Scangauge
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 22.09.2009 22:22 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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als ich bei meinem A4 bei unlängst den Zahnriemen und die Bremsen machen lies, zahlte ich ... ach, lassen wir das ...
Jan
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A4-Avant Diesel bis 10/2009:
Prius-3 Life Benziner ab 10/2009:
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 23.09.2009 11:04 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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JanDollinger schrieb:
als ich bei meinem A4 bei unlängst den Zahnriemen und die Bremsen machen lies, zahlte ich ... ach, lassen wir das ...
Jan
Laß mich mal raten. Beim Benziner kostet der Zahnriementausch etwa 500,--, beim Diesel 850,--, da hier ja auch noch der Einspritzzeitpunkt neu eingestellt werden muß??????
Bremsen, abhängig vom Umfang.
Die Angebote, nur für Bremsbeläge hinten fangen bei etwa EUR 100,-- an und nach oben ist bei 700,-- Schluß.
Gruß Jörg
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RAV4 Plug-in mit Style und Technik Paket
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 23.09.2009 20:16 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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Paridom schrieb:
Waren das nur die Arbeitskosten oder inklusive Material?
Als ich meinen P2 im Mai 2009 nach 4 Jahren und 45.000km zur Inspektion brachte, kostete das 226,35 € (Arbeit und Material)
Also auf der Rechnung steht im einzelnen:
45000 Km Service (A/T, RR D/C) 52,69
Dichtung 1,10
Oelfilter 9,60
Schmiermitteldurchsicht 8,62
Motor-Oel 5W-30 36,45
Mehrwertsteuer 20,61
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Meine Antwort auf die Umweltplakette
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08)
Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16)
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 24.09.2009 11:20 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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Paridom schrieb:
Luzifer schrieb:
Kürzlich war ich auch zur 45000er Inspektion.
Kosten 129,07 Euro.
Dabei wurde eine Undichtheit an der Wasserpumpe festgestellt. So mußte der Prius noch einmal zum Garantietausch derselben in die Werkstatt.
Waren das nur die Arbeitskosten oder inklusive Material?
Als ich meinen P2 im Mai 2009 nach 4 Jahren und 45.000km zur Inspektion brachte, kostete das 226,35 € (Arbeit und Material)
Hallo Paridom,
wir reden hier über 2 verschiedene Dinge. Luzifer hatte eine 45000er Inspektion. Das ist die Dritte, eine kleine. Du hattest aber eine 4. Inspektion (die große), auch wenn Du erst 45000 km runter hast. Und die 4. ist umfangreicher und damit logischerweise teurer. Ging mir letzens auch so. Hatte nach 4 Jahren erst 40000km gefahren. Die Folge ist die 4. Durchsicht, weil mindestens 1x pro Jahr.
Übrigens, die Kosten lagen bei 218 €, ohne Klimafilter, Scheibenwischer (-wasser).
Freundliche Grüße
Dieter
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ab 12/2023
Qashqai e-Power J12 n-Connecta rot
bisher
verschiedene Hybriden von Toyota und Honda seit 2006
Alle Streitigkeiten entstehen daraus, dass einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.
Mahatma Gandhi
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 24.09.2009 12:07 - vor 14 Jahren, 7 Monaten
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Danke Dieter, für die Klarstellung. Dieser Unterschied war mir leider nicht aufgefallen, aber jetzt ist er ja klar und die Kosten dann auch im richtigen Verhältnis.
Gruß Paridom
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 23.01.2010 20:57 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Ich hatte jetzt "kleine Inspektion" nicht bei 45- sondern bei 165000km.
Das linke Standlichtbirnchen war defekt (das einzige, was ich bisher nicht getauscht hatte), das hatte ich vorher selbst nicht gesehen.
Man schaute auch nach der 12V-Batterie und fragte, ob ich Probleme bei der Kälte hätte, da mein PII ja schon fast 5 Jahre wäre und die nach dieser Zeit und km-Leistung schon kaputtgehen würde. Nachdem ich erwähnte, ich hätte wegen Zellendefekt Herbst 2005 eine neue Batterie auf Garantie bekommen, hieß es, "ach so, dann passiert da nichts".
Allerdings sind jetzt die Bremsbeläge vorn so weit runter, daß sie bei der 180.000km-Inspektion zum ersten Mal (!) getauscht werden müssten.
Weiterhin habe ich jetzt 3,5L Öl einfüllen lassen, steht genau auf Maximum. Die letzten Male waren es 3,2L, das hat diesmal bei der Kälte und den Kaltstarts nicht ganz gereicht, das Öl war etwas unter Minimum.
Wenn die Rechnung da ist, folgen die Kosten.
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 23.01.2010 23:41 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Schoettker schrieb:
Das linke Standlichtbirnchen war defekt (das einzige, was ich bisher nicht getauscht hatte), das hatte ich vorher selbst nicht gesehen.
Das passt ja...
war heute beim TUV... 171.000km, 9 Jahre alt...
Bei mir war die RECHTE Standlichtbirne kaputt.....
Und hinten dei Bremsen werde ich wohl auch mal nachschauen lassen...
ciao
Florian
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 24.01.2010 10:47 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Schoettker schrieb:
Ich hatte jetzt "kleine Inspektion" nicht bei 45- sondern bei 165000km. [...] Das linke Standlichtbirnchen war defekt [...] die Bremsbeläge vorn so weit runter, daß sie bei der 180.000km-Inspektion zum ersten Mal (!) getauscht werden müssten.
Ach du meine Güte, da kommt ja noch einiges auf mich zu!
Siehe hier: KLICK
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 28.01.2010 22:29 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Für die 165.000er Inspektion ist die Rechnung da.
Summe inkl. MWSt. 143,-€.
Einzelposten ohne MWSt.:
Arbeit 13 AW inkl. Standlichtbirnentausch 70,-
3,5L Öl 5W40 Vollsynthetisch zu 10,50/L sind 37,-
Ölfilter, Dichtring usw. 10,-
Standlichtbirne 1,10
Frostschutz Scheibenwaschanlage 0,6L 1,50
Hätte das Waschmittel selbst vorher füllen können, wäre billiger gewesen als 2,50/L...
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 29.01.2010 14:43 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Schoettker schrieb:
Für die 165.000er Inspektion ist die Rechnung da.
Hätte das Waschmittel selbst vorher füllen können, wäre billiger gewesen als 2,50/L...
An was kann die Werkstatt sonst noch Geld verdienen
beim Prius?
Gönnen wir denen also den kleinen Zuverdienst:P
Gruß Richard
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PII Bj 2007 Marlingrau
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 29.01.2010 18:21 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Komme grad von der 45.000er
Das steht auf der Rechnung:
Ölfilterpatrone
Dichtring
Motoröl
Kupfer-Spray u. Reinigung (das gönne ich den Bremsen, wo sie doch so wenig benutzt werden...)
Kleinteile u. Verb. Material
Scheibenklar
macht mit Mwst: 166,96 Euronen
meine defekte 3. Bremsleuchte bekomme ich auf Garantie kommende Woche noch ausgetauscht.
Alles in allem: Ich bin's zufrieden...
Grüße!
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PII Exe EZ:10/2007, meins seit 08/2009
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 03.02.2010 23:30 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Heute war ich beim 30.000er Kundendienst (Prius hat knapp 26.000 runter), hat incl. TÜV und AU 371 Euro gekostet. Auffälligkeiten: keine! Defekte: erst recht keine! Der Vorgänger war ein 3er BMW, da hat die Inspektion 550 Euro incl. TÜV und AU gekostet.
Seit Anfang 2010 wird die AU Plakette übrigens nicht mehr auf das vordere Kennzeichen geklebt. Die AU ist seither Bestandteil der HU und wird nur noch auf einer Bescheinigung aufgeführt. Dann Kennzeichen jedenfalls sieht irgendwie nackt aus...
Hatte als Leihwagen einen IQ. Ich bin noch nie ein ähnlich furchtbares Automobil gefahren. Dagegen ist der Prius einfach unbeschreiblich (gut, leise, spurtstark, geräumig, was auch immer)
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 04.02.2010 12:59 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Macht denn hier niemand seinen Service (vor allem Ölwechsel) selbst außerhalb der Garantie? Und die paar Dinge, die im Service noch drin sind, kann man auch entweder gezielt selbst verrichten oder dann eben einzeln in der Werkstatt beauftragen.
Oder ist das beim Prius II nicht so ohne Weiteres möglich?
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Re: Inspektionskosten 45.000 km 04.02.2010 13:26 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Roller schrieb:
Macht denn hier niemand seinen Service (vor allem Ölwechsel) selbst außerhalb der Garantie? Und die paar Dinge, die im Service noch drin sind, kann man auch entweder gezielt selbst verrichten oder dann eben einzeln in der Werkstatt beauftragen.
Oder ist das beim Prius II nicht so ohne Weiteres möglich?
Hallo,
wozu?
Mit 3/5/8 Jahren Garantie werden doch die Selbermacher ausgebremst.
Schlimm finde ich das nicht.
Wer unbedingt alles selber machen will/möchte kann dies durchaus tun, wenn er auch möglicherweise im Garantiefalle einen Rechtstreit führen muss.
MfG Paule
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