Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

unser P2 war Gestern zur 105.000er (7Jahres) Inspektion und zum TÜV.
Es wurde zusätzlich zu den Vorgaben von Toyota noch die Zündkerzen erneuert und noch ein paar Kleinigkeiten (Scheibenwischer hinten, Wischwasser etc.) gemacht.
Für die reine Inspektion nach Herstellervorgabe wurden uns 2,5 Stunden Arbeitszeit in Rechnung gestellt. Ist das nicht ein wenig zu viel?
Ich habe die Rechnung nicht hier, kann sie aber gern später einscannen.

Viele Grüße

EDIT:

Was haste denn bezahlt?

Ohne TÜV habe für die Inspektion 400 Euro bezahlt.
Inkl. der neuen Kerzen, Öl (5W30)+ Filter, Heckscheibenwischer, Pollenfilter...
Die Rechnung liegt leider zu Hause, genau hab ich es nicht im Kopf.
Ich finde es für die "kleine" Inspektion schon viel.

Daher möchte ich ja wissen ob 2,5h für die "Inspektion nach Herstellervorgaben" ok ist.

Ich denke der Wechsel der Zündkerzen wird die Erklärung sein. Wenn wir davon ausgehen, dass mindestens 100 € für die Zündkerzen berechnet werden und dann noch 1 Std. für den Wechsel, sind 400 € zwar immer noch nicht wenig, aber vertretbar. Die normale Inspektion liegt mit Öl ja so bei circa 200 bis 250.

emuman schrieb:
...Ich denke der Wechsel der Zündkerzen wird die Erklärung sein. Wenn wir davon ausgehen, dass mindestens 100 € für die Zündkerzen berechnet werden und dann noch 1 Std. für den Wechsel, sind 400 € zwar immer noch nicht wenig, aber vertretbar...

Darum gehts ja nicht.
Ja ist eine Position in der Rechnung:
"Inspektion nach Herstellervorgaben" 2,5 Stunden zu Betrag X

Dann kommen die weiteren Positionen Kerzen, Öl, etc...

Die 2,5 Stunden sind nur für die Inspektion nach Hersteller Vorgabe.
Und da finde ich 2,5h viel für die 105.000er.

TÜV kostet schon mal an die 96,-€. Öl von Toyota 12,-€ der Liter. Zündkerzen sind auch nicht billig.
Eine AE=Arbeitseunheit=6 Minuten kosten bei meinem FTH 6,10€. Das entsprächen bei Deiner Wartung 25 AE. Bei meiner 60.000Km Inspektion wurden 24 AE berechnet.
Ohne TÜV und mitgebrachtem Öl habe ich 236,-€ bezahlt. Rechne mal TÜV das Öl, Zündkerzen, Scheibenwischer und Waschwasser (berechnet mein FTH übrigens nicht) kommst Du schon auf 400,-€.

MfG Harzbube.

Wie oben geschrieben 400Euro ohne TÜV
Und mir geht es es nicht um die Preise der Kerzen oder des Öls.

Sondern nur ob 2,5h für die kleine Inspektion nicht ein bissel viel ist! Wie geschrieben 2,5h für die Inspektion alle anderen Leistung auch und auch Stunden wurden nochmal separat angegeben.
Ich dachte die "große" Inspektion liegt bei 2,5h?!

Edit:Ich scanne die Rechnung Morgen mal ein, da ist glaube ich das beste:)

Vielen Dank


P.S. Es wäre wirklich nett, wenn auch alles was ich schreibe gelesen wird

Servus.

Stell bei Gelegenheit doch einfach die kplt. Rechnung mal rein, bevor jetzt noch länger wild spekuliert wird.


Grüße ~Shar~

PhelanWard schrieb:

...
Es wurde zusätzlich zu den Vorgaben von Toyota noch die Zündkerzen erneuert und noch ein paar Kleinigkeiten (Scheibenwischer hinten, Wischwasser etc.) gemacht.
...


Die 90.000-er Inspektion - bei der eigentlich der Wechsel der Zündkerzen vorgeschrieben ist! - kostete bei meinem P II im März (22 AW) 147,40 €.
Eine "kleine" Inspektion (15 AW) 100,50 € im Jahr davor.
Differenz 7 AW oder 46,90 €. Darf der Kerzenwechsel soviel kosten?

Soviel vlt. zur Orientierung?!

Gruß!
JoAHa

Habe gerade bei meinem FTH die kleine 135tkm Inspektion mit Zündkerzen für ca. 270€ machen lassen. Die Zündkerzen haben ca. 70€ gekostet. Bin noch unterwegs und kann nachher nochmals auf die Rechnung schauen.

Servus.

JoAHa schrieb:
Differenz 7 AW oder 46,90 €. Darf der Kerzenwechsel soviel kosten?
Die AW passen, soweit ich das im Kopf habe (hatte heute wegen den AW für die Inspektion nachgeschaut; diese liegen mir jedoch nicht vor).
Sind
3 AW : Zündspulen a/e
und
4 AW : Zündkerzen a/e + ern.


Grüße ~Shar~

So, gerade nachgeschaut, 26 AW für 74€ netto, Zündkerzen waren 77,76€ netto.

Kommt ganz darauf an, was man macht. Normale Inspektion inkl. Wartung (Ölwechsel, div. Filter) sollte kaum länger als eine Stunde dauern.

Zerlegt man auch die Radbremsen, was man sinnvollerweise tun sollte, kommen pro Achse nochmal etwa 45 min hinzu.

Zündkerzenwechsel dauert nochmal eine Stunde.

Ventilspiel überprüfen (wenn die Kerzen bereits heraus sind) noch mal eine Stunde. Fürs Einstellen geht ein ganzer Tag drauf, da die Steuerkette und Nockenwellen demontiert werden müssen.

alexauto321 schrieb:
Kommt ganz darauf an, was man macht.... Normale Inspektion inkl. Wartung (Ölwechsel, div. Filter) sollte kaum länger als eine Stunde dauern....
Die Werkstatt sollte die Inspektion für 105.000km (7 Jahre) + neue Zündkerzen und TÜV (Der TÜV steht auf einer separaten Rechnugn) machen. Nicht mehr und nicht weniger hatte ich beauftragt.

Daher Frage ich ja hier ob die 2,4h die auf der Rechnung stehen Ok sind oder zu viel und ich möchte gern wissen wie viele Stunden Toyota für diese kleine Inspektion "vorschreibt"

Ich habe die Rechnung oben im ersten Beitrag angehängt.
Es steht nicht mal drauf welche Zündkerzen verbaut wurden

Vielen Dank.

@PhelanWard

in deiner beigefügten rechnung ist doch klar ersichtlich - arbeitszeit wurde für den 105.000 km service

incl. der weiteren arbeiten:

wie z.b. zündkerzenwechsel - wischwasser - heckwischer - verrechnet

alle diese arbeiten bzw wechsel dauern ja auch etwas - diese arbeitszeiten wurden aber -

wie ersichtlich nicht extra angeführt somit scheint die rechnung - für mich zumindest - doch ok zu sein



ps: normalerweise werden denso kerzen verwendet

wischwasser in einer werkstatt oder tanke zu kaufen - ist jedem seine sache

persönlich wechsle ich auch wischer selber - um den 1/2 oder 1/3 preis

zum eingefülltem öl schreibe ich jetzt nichts -

dazu kannst du hier im forum ja tagelang die meinungen nachlesen...

grüße peter