Priusfreunde.de

jojo1975 schrieb:
Bei mir war es die 90 TKM Inspektion [...] Der Preis ist super da Toyota für alles 689,65 € haben wollte
690 Euro? Es gibt sicher regionale Unterschiede, aber 690 Euro?


Grüße, Egon

Die Reine Inspektion kostet bei ATU 74,90 €, Zündkerzen wechsel lag bei 40,90 € und Bremsflüssigkeits wechsel 39,90 €. Das sind die Arbeitspositionen.

Egon schrieb:
jojo1975 schrieb:
Bei mir war es die 90 TKM Inspektion [...] Der Preis ist super da Toyota für alles 689,65 € haben wollte
690 Euro? Es gibt sicher regionale Unterschiede, aber 690 Euro?

Code:

04.10.2007 /  15.000  (14.826) km / 212.18 Euro 11.02.2008 /  30.000  (29.857) km / 191.23 Euro 03.07.2008 /  45.000  (44.523) km / 225.73 Euro 31.10.2008 /  60.000  (59.954) km / 209.62 Euro 13.02.2009 /  75.000  (74.787) km / 220.04 Euro 12.06.2009 /  90.000  (90.302) km / 309.13 Euro (inklusive Zündkerzen) 07.10.2009 / 105.000 (104.934) km / 228.09 Euro 21.01.2010 / 120.000 (119.413) km / 241.03 Euro 06.05.2010 / 135.000 (134.662) km / 301.96 Euro (inklusive TÜV/AU) 30.11.2010 / 150.000 (149.283) km / 351,78 Euro (inklusive Getriebeölwechsel) 10.06.2011 / 170.000 (170.677) km /  70,47 Euro (nur Ölwechsel mit Filter)

Grüße, Egon
Die Preise hätte ich auch gerne mal von meinen Toyota Händler gehört, aber wenn ich das sehe fange ich bald an zu weinen an. Bei uns Doppelt so Teuer.

Diese Preise sind hier auch nicht zu erreichen.

Selbst das Motorenöl übersteigt ja schon bald den Wert. Deswegen muss ich leider sagen, bin ich mit dem Preis von ATU ganz gut weggekommen. Und aus diesem Grund kann ich nichts schlechtes über ATU sagen, vor allem nicht in Kassel auf der Leipziegerstr.

Aber das muss jeder selber wissen wohin er geht und wen man Vertraut.

mfg

jojo1975

Anonius schrieb:
Diese Preise sind hier auch nicht zu erreichen.
Auch wenn die Preise von Egon sicherlich nicht überall zu erreichen sind, beim doppelten Preis muss es sich sicherlich um einen FTH handeln, der über Gebühr hinlangt. Das schreit wirklich nach einem Wechsel der Werkstatt.

Man kann es teilweise am angesprochenen Motorenöl ausmachen. Wenn eine Werkstatt z.B. 20 EUR + MWST für den Liter verlangt, mache ich um diese einen Bogen, selbst dann, wenn ich das Öl selbst mitbringen könnte. Alleine so ein Preis wäre genug Beleg für mich, dass man den Kunden ausnehmen will.

@jojo1975:
Verstehe ich es richtig, die 39.90 für den Bremsflüssigkeitwechsel war die Arbeitsposition alleine (zuzüglich Bremsflüssigkeit)? Naja, kann ich da nur sagen.

Wo liegt denn der Preis für die Arbeitsstunde beim FTH, der über 600 EUR verlangen wollte? Wenn ich es richtig gesehen habe (Rechnung habe ich noch keine zum Nachkontrollieren), kostet die Arbeitsstunde beim Händler, wo ich letzten Monat meinen Yaris HSD kaufte, 69 EUR + MWST.

eppf

Die Preise von Egon kann ich bestätigen. Man muss aber erkennen, sie sind schon einige Jahre her. Als ich 2010 meinen P3 hatte, war es mit den angenehmen Inspektionspreisen vorbei.
Ich dachte, das läge u.a. am neuen Modell. Inzwischen fahre ich YHSD und die heutigen Preise....
Es scheint so, dass viele am günstigen Unterhalt der HSD Fahrzeuge noch mitverdienen wollen.
Gut, jeder muss irgendwie zu seinem Unterhalt kommen, aber für mich ist spätestens dann Schluss, wenn mir die Öffentlichen Verkehrsmittel incl. etw. Zeitverlust einen besseren Preis machen. Ich kann nur sagen, weit entfernt ist das nicht mehr !

Gruß
Hybridfan5

Hybridfan5 schrieb:
Es scheint so, dass viele am günstigen Unterhalt der HSD Fahrzeuge noch mitverdienen wollen.

Umso mehr sollte man die Preise vergleichen und ggf. die Werkstatt wechseln. Es kann irgendwie nicht angehen, dass die Inspektionskosten so mir nichts dir nichts um schlappe 200 EUR steigen. Klar gibt es mit den Hybriden weniger Servicegeschäft als mit den herkömmlichen Antrieben, dafür wurde aber quasi als Kompensation das Serviceintervall mit 15000km extrem niedrig definiert!

Wie schon gesagt, ist für mich der Ölpreis eine wichtige Kenngröße:
- bis max. 15 EUR + MWST darf der FTH sein eigenes Öl einfüllen, aber kein 5W-xx!
- bis 20 EUR + MWST bringe ich mein Öl selber mit
- bei über 20 EUR + MWST suche ich mir eine andere Werkstatt, Abzocke ist keine Vertrauensbasis

eppf

Das war der Komplett Preis mit Flüssigkeit und Arbeit zusammen 39,90 €.
Der Stundenlohn bei Toyota lag bei 79,90 + MwSt für meinen Prius. Also verstehe ich grade nicht die Aufregung.

mfg

jojo1975

jojo1975 schrieb:
Das war der Komplett Preis mit Flüssigkeit und Arbeit zusammen 39,90 €.
Der Stundenlohn bei Toyota lag bei 79,90 + MwSt für meinen Prius.

Die beiden Werte sehe ich als normal an. Nur 39.90 alleine für 10-15 Minuten Arbeit wäre schon ein bisschen heftig gewesen. Auch der Stundensatz des FTH ist noch im positiven Rahmen. Irgendwie verstehe ich da nicht, wie man trotzdem auf einen so hohen Gesamtpreis kommen kann.

Die FTH sind aber frei beim Festsetzen ihrer Ersatzteilpreise. Da habe ich vor langer Zeit einmal eine äußerst negative Überraschung erlebt, als ich die Rechnung von verschiedenen FTHs einsah. Da war z.B. der Ölfilter bei Werkstatt A doppelt so teuer wie bei Werkstatt B.

eppf

Das ist ja die Sauerrei, du wirst nur Abgezockt.

So mein Freund war jetzt auch bei ATU in Kassel zur 90 TKM Wartung mit Klimawartung zusammen. Hier mal die Auflistung:

Inspektion Kompaktklasse 74,90 €
Bremsflüssigkeitswechsel 39,90 €
Zündkerzenwechsel 45,16 €

Motoröl 5 W 30 5 Literge 62,99 € also pro Liter 12,60 €
Ölfilter 8,54 €
Zündkerzen 115,96 €
Innenraumfilter Kohle 24,80 €
Klimawartung 49,00 € Winter Preis statt 79,90 €
Kleinteile 3,94 €

Also Komplett 425,19 € für alles. Und selbst er war Total zufrieden mit der Arbeit und mit dem Preis.

mfg

jojo1975

Na, da sind wir ja wieder bei normalen Preisen.
Wenn man die Klimawartung abzieht (fällt mir nicht im Traum ein, sowas machen zu lassen, solange die AC einwandfrei läuft) und die teuren Zündkerzen, welche alle 90000km fällig sind. Dann fallen immerhin 210 EUR weg, bezogen auf eine normale große Inspektion (wie 30000km, 60000km), verbleiben also ca. 215 EUR.

eppf

Also nicht über Teuert und auch keine Abzocke dahinter und nicht weil jeder da mit Verdienen will, wie einige ATH. Ich wäre auch billiger weggekommen aber ich wollte das Teuere Motorenöl haben. Und das mit dem Vorwurf ATU macht keinen Handgriff an Hybridautos ist nicht richtig. In Kassel zu mindestens fühle ich mich gut Aufgehoben und die Leute waren alle sehr Nett zu uns.

mfg


jojo1975

Gibt wohl große Unterschiede bei den ATU Filialen.
Die bei uns ist nicht zu empfehlen.

jojo1975 schrieb:
Ich wäre auch billiger weggekommen aber ich wollte das Teuere Motorenöl haben.
Das teurere Öl und dann doch ein 5W anstelle ein 0W?
Verstehe ich irgendwie nicht so ganz.

eppf