Priusfreunde.de

@Gerd:
Busführerschein und Personenbeförderungsschein sehe ich nicht als das ultimative Beispiel an, was der typische Rentner braucht, wenn er sich nicht mit einem untauglichen ÖPNV herumschlagen will.

Ich sehe sehr wohl einen Unterschied zwischen der individuellen Mobilität und einer gewerblichen. Für die individuelle Mobilität reicht die Klasse B allemal aus und ich sehe nicht, dass dir jemand bei dieser Klasse unüberwindbare Hürden auferlegen will.

eppf

Was wäre gegen ein Blutbild einzuwenden? Mache ich sowieso schon seit meinen 40ern regelmäßig. Und kostet 2stellig.

"Schiefe" Blutwerte können durchaus auch genetisch bedingt sein und haben mit der Fahrtüchtigkeit recht wenig zu tun.

Nene, man sollte sich schon auf klassische Eignungstests beschränken, bei denen es eigentlich keine Diskussion geben dürfte. Allen voran der Sehtest, danach noch ggf. ein Reaktionstest.

eppf

YarisGerd schrieb:
Ja, für neu zugelassene LKWs sind diese Spiegel vorgeschrieben. Dummerweise fahren noch jede Menge ältere LLWs in Europa Rum. Es wäre doch ein Leichtes, die verpflichtend zum nächsten TÜV umzurüsten.
Gerd, eine Nachrüstung ist auch bereits seit 2009 EU-weit vorgeschrieben. Ein LKW, der im Jahre 2024 also immer noch ohne die vorgeschriebenen Spiegel unterwegs ist, wird seit 15 Jahren illegal betrieben.

eppf schrieb:
"Schiefe" Blutwerte können durchaus auch genetisch bedingt sein und haben mit der Fahrtüchtigkeit recht wenig zu tun.
Dann sollte das ja über einen lange Zeitraum so nachweisbar sein. Als Nicht-Arzt kann ich mir nicht vorstellen, welche Aussagekraft ein Bluttest für die Fahreignung haben soll. Bei dem Fall in meiner Familie wäre vermutlich das Blut noch in Ordnung gewesen, aber der Patient dement, und hatte kaum Erfahrung abseits der ihm bekannten Straßen.