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Ich habe keine Zahlen im Kopf, aber mein Bauchgefühl sagt mir, dass es für die Verkehrssicherheit zielführender wäre, Raser, Betrunkene und Bekiffte konsequent aus dem Verkehr, als Führerscheine von Senioren ein- zu ziehen.

Das Eine schließt das Andere nicht aus...

Bei der ganzen Berichtserstattung muss man aufpassen, dass man nicht in eine Art Bargelddiskussion verfällt.

Da haben auch manche Leute die Abschaffung des 500 EUR Scheins als Beweis herangezogen, dass das Bargeld abgeschafft werden soll.

eppf

Smoothie schrieb:
Ich habe keine Zahlen im Kopf, aber mein Bauchgefühl sagt mir, dass es für die Verkehrssicherheit zielführender wäre, Raser, Betrunkene und Bekiffte konsequent aus dem Verkehr, als Führerscheine von Senioren ein- zu ziehen.
Beides könnte man mit den gleichen Mitteln erreichen: Nämlich zum einen endlich ordentliche Verkehrskontrollen mit genug Personal auf Seiten der Polizei und Ordnungsämter und zum anderen entsprechende Gesetze (wie es sie in anderen Ländern schon lange gibt), damit bei gefährlichem Verhalten Fahrzeug und Führerschein vor Ort und Stelle eingezogen werden.

Dann können Raser und Betrunkene genauso wirksam aus dem Verkehr gezogen werden, wie Opa Heinrich, der diesen Monat schon das dritte mal einen Spiegel abgefahren hat. Beide sind nämlich eine Gefahr für den Straßenverkehr.

Wohl wahr.
Bin mir aber nicht sicher ob Gefahr und Gefahr hier dasselbe ist.
Einen weiteren Unterschied würde ich darin sehen, dass mit dem Älterwerden das Problembewusstsein zu- mit dem Saufen hingegen abnimmt.

Dass das Problembewusstsein mit dem Alter zunimmt, halte ich eher für ein Gerücht.

Also ja, man sieht immer mehr Probleme bei den anderen, man selbst wird jedoch eher starrsinniger, was das eigene Verhalten angeht.

Achtung: das ist nur eine persönliche Beobachtung aus meinem Bekanntenkreis und keine allgemeingültige Weisheit.

Es geht hier darum, den Führerschein verlieren zu können allein Aufgrund der Zeit bzw. des Alters.
Was haben bekiffte und betrunkene Autofahrer nun damit zu tun?
Das da die Dunkelziffer ggü. den Fallzahlen immens höher ist hat nichts mit Führerschein zu tun. Das hat was damit zu tun, wie gut die Polizei personaltechnisch aufgestellt ist.

Ich weiß, man will nun für die folgende Aussagen wieder Fakten, am besten aus der Tagesschau, aber fragt man Polizisten so kann man fast ausnahmslos Jeden der in den Nachtstunden unterwegs ist, anhalten und würde fündig werden. Und nachdem nun die Legalisierung von Drogen ganz oben auf der politischen Agenda stand, wird das Problem für die Polizei mit Sicherheit nicht geringer.
Aber das hat wie erwähnt nichts damit zu tun, das man plant quasi jedem der einen Führerschein hat, diesen wegnehmen zu können.

Bei Alkohol oder Drogen muss man glaube ich auch nicht diskutieren.
Bei einer ggf. strittigen ärztlichen Einschätzung hingegen schon.

Und nochmal, wenn bei Jemandem festgestellt wird, das er nicht mehr zur Teilnahme am Straßenverkehr geeignet ist weil er nicht genug sieht, hört oder die Reaktion nicht gegeben ist, wieso schafft man das nur im privaten Bereich? Bei der Arbeit ist es genauso gefährlich, wenn nicht ungleich gefährlicher.
Und wer nun mal so einen Job hat für den er aus welchen Gründen auch immer eigentlich nicht mehr tauglich ist, wieso schaffen wir es nicht solche Leute mit Würde zu verrenten anstatt sie dem Arbeitsmarkt 60 plus zu überlassen?
Und BU Versicherungen sind nicht die Lösung. Diese haben teilweise Ausschlusskriterien wo wir wieder darüber Diskutieren das man theoretisch noch Pförtner machen kann...

Das würde nämlich auch dazu führen das man eben nicht leichtfertig etwas verliert, was man nicht verlieren muss.

TF104 schrieb:
[…] aber fragt man Polizisten so kann man fast ausnahmslos Jeden der in den Nachtstunden unterwegs ist, anhalten und würde fündig werden. Und nachdem nun die Legalisierung von Drogen ganz oben auf der politischen Agenda stand, wird das Problem für die Polizei mit Sicherheit nicht geringer
Da wundert mich nicht, dass die Polizei in manchen Kreisen so einen schlechten Ruf hat, bei solchen Vorurteilen.

Die Legalisierung von Drogen steht doch allerdings nicht erst jetzt auf der Agenda. Oktoberfest wird in München seit Jahrzehnten gefeiert. Da wird der Drogenkonsum von Politikern auf höchster Ebene beworben. Da posiert der bayerische Ministerpräsident sogar mit einem Krug Drogen in der Hand für Pressefotos.

Aber mit zweierlei Maß (höhöhö) messen konnten Konservative schon immer gut

Zitat:EU plant Pflichtprüfung ab 70
Wissing lehnt Senioren-Führerscheintest ab

Brüssel plant eine verpflichtende Führerscheinauffrischung alle fünf Jahre für Menschen ab 70. Auch ein medizinischer Check soll die Fahrtüchtigkeit überprüfen. Verkehrsminister Wissing betrachtet das als übergriffigen Akt. Die Senioren seien selbst in der Lage, sich mit ihrer Gesundheit zu befassen.- www.n-tv.de/politik/Wissing-lehnt-Senior...article24525656.html

Grüße, Egon

Die Wähler werden wohl selbst in der Lage sein, die gelbe Partei unter 5% zu drücken. Das trifft es eher.

eppf

Zitat:
Datenauswertung
Ältere Autofahrer verschulden besonders häufig Unfälle

Sind an einer Kollision Senioren beteiligt, tragen sie öfter die Hauptverantwortung als Jüngere. Mit einigen Verkehrsregeln haben viele Ältere laut dem Statistischen Bundesamt offenbar besondere Probleme.- www.spiegel.de/auto/strassenverkehr-aelt...29-a75e-695b4ba80a50


Sicherheit im Straßenverkehr
Unfallforscher widerspricht Wissing-Aussage zu Senioren am Steuer

Verkehrsminister Volker Wissing hatte behauptet, es gebe in der Altersgruppe über 70 Jahren »keine signifikanten Zahlen bei schweren Unfällen«. Ein Unfallforscher ist vom Gegenteil überzeugt – und macht einen Vorschlag.- www.spiegel.de/auto/volker-wissing-unfal...e9-9394-5959becae7b9


Grüße, Egon

Zitat:
EU-Staaten finden Kompromiss
Tests für Fahrtauglichkeit von Senioren vorerst vom Tisch

Unfallforscher verweisen darauf, dass der Verkehrsminister die Gefahr durch Senioren am Steuer unterschätze. Bei einem Treffen mit seinen Amtskollegen in Brüssel verweigert Wissing dennoch Untersuchungen der Fahrtauglichkeit von älteren Menschen - und feiert damit einen ersten Erfolg.- www.n-tv.de/politik/Tests-fuer-Fahrtaugl...article24577390.html

Grüße, Egon

Zitat:
Regelmäßige Medizinchecks
Autofahrern in der EU drohen strengere Führerscheinregeln

Auf Autofahrerinnen und Autofahrer in der EU kommen neue Regeln beim Führerschein zu. Wie die genau ausgestaltet werden, wird gerade verhandelt. Im Europaparlament zeichnet sich jedoch ein deutlich strengerer Ansatz ab als der, den die EU-Staaten vertreten.- www.n-tv.de/politik/Autofahrern-in-der-E...article24586159.html

Grüße, Egon

Zitat:
Europäische Führerscheinregeln
EU-Parlament stimmt gegen verpflichtende Gesundheitschecks für Autofahrer

Verpflichtende ärztliche Checks für Autofahrer wird es in Deutschland vorerst nicht geben. Die EU-Staaten sollen weiter selbst über solche Tests bestimmen, hat das EU-Parlament beschlossen. Die FDP lehnt die Untersuchungen ab. - www.spiegel.de/auto/eu-parlament-stimmt-...28-a0cd-a958eeb3c6f7

Grüße, Egon

Zitat:
Nach tragischem Unfall in Berlin
Grüne fordern regelmäßige Gesundheitstests für ältere Autofahrer

In Berlin-Mitte hat ein 83-Jähriger zwei Touristen überfahren. Die Grünen im Bundestag sprechen sich nun für Gesundheitschecks für ältere Autofahrer aus. Das EU-Parlament hatte kürzlich dagegengestimmt. - www.spiegel.de/auto/aeltere-autofahrer-g...4c-baae-19e9ac229b30

Grüße, Egon