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Darf ich was dazu sagen?
Auf einem Auto haben wir den Goodyear, auf dem anderen den Quattrac. Wenn es leise sein sollte ist der Quattrac 5 die Wahl schlecht hin. Der flüstert

jmm schrieb:
Darf ich was dazu sagen?
Auf einem Auto haben wir den Goodyear, auf dem anderen den Quattrac. Wenn es leise sein sollte ist der Quattrac 5 die Wahl schlecht hin. Der flüstert
Das wundert mich, da lt. Daten die Vector 1dB leiser sind. Habt ihr die Reifen auf dem gleichen Kfz-Modell?

Übrigens @alle Interessenten: Achtung bei Goodyear und Hankook! Beide haben neue Modelle, aber die alten werden mitunter auch noch verkauft! Besonders bei den Goodyear Vector übersieht man gerne das fehlende G2. Die Alten haben beim Reifenlabel E für Energieeffizienz und E bei Nasshaftung. Die Neuen haben B/C. Geräusch 69/68dB. Bei Hankook scheinen mir die Kinergy 4S die Nachfolger der Optimo 4 S zu sein, H740 vs. H730. Unterschied auf dem Papier Naßhaftung neu C vs. alt E. Was mich gerade wundert, weil ich die H730 auf nasser Straße ziemlich gut und ausgewogen finde. Es sei denn die Skala geht bis Klasse Z. Dann wären die mit dem P2 gekauften Winterreifen bei schätzungsweise Klasse R bis T, das E der Hankook GJR würde ich dann gelten lassen.

Was mir beim Händler aufgefallen ist und mich nach wie vor bewegt ist, wie viel Reifen mit dem Argument "Testsieger" verkauft werden. Das der Test z.B. 2012 war wurde vom Händler gesagt, vom Kunden aber eher nicht registriert. Und wer getestet hat wurde auch nicht hinterfragt.

LG
Klaus

P.S.: @TPII: frag sowas Allgemeines doch beim nächsten mal ohne Komplett-Zitat mit einem "@KSR1:". Wenn unnötige Komplett-Zitate mehrfach im Thread sind, wischen sich die Smartphoneuser zu Tode.

Nein, es sind verschiedene Fahrzeuge. Insgesamt haben drei Fahrzeuge meiner Familie den Goodyear. Er singt etwas, kein heulen, ein höherer summender Ton. In jedem Fahrzeug.

Da nach dem Preis gefragt wurde: €400 für den Satz inkl. Allem. Für mich ein fairer Preis für gute Reifen. Die Hankook waren teurer und sie nach zu bestellen wird wieder teurer, als die Vector G2 waren.

TPII schrieb:
Kannst Du schon etwas zur Geräuschentwicklung im Innenraum sagen.

Gruß Holger
Nun, bei kurzen Stößen ist das Auto mit den Goodyear Vector Gen.2 etwas polteriger, rumpeliger geworden.
Außerdem lenkt sich der CT nun deutlich leichter. Ich dachte zunächst, der Monteur hätte zu viel Druck drauf gegeben. Aber es waren 2,4Bar vorne. Erwartet hätte ich mindestens 2,8 aufgrund der beschriebenen Symptome. Vorher waren es die originalen Sommerreifen.
Schaun wir mal. Ich denke, wirklich was sagen kann man erst ab mindestens 1.000km. Mir fehlen noch schätzungsweise 800.
Hinten war übrigens etwas weniger stark befüllt. Ich habe nun alle Reifen auf 2,5Bar aufgepumpt. Ich will mal testen, wie sich das entwickelt und denke 2,5ist eine gute Basis im Mittelfeld. Wenn es weiter so holprig bleibt, lasse ich vielleicht Luft ab. Andererseits fungieren sie Reifen ja inzwischen als Winterreifen (O-O) und sollen noch genug Druck bei 20° kälteren Temperaturen haben.

LG
Klaus

@ksr1

Kannst Du uns bitte mal ein Feedback hinsichtlich Deiner Fahreindrücke zum Goodyear Ganzjahresreifen geben?

Vielen Dank & Gruß

Hallo Klaus!
Welchen reifen hattest du vorher, als Sommerreifen oder Winterreifen , drauf ?
Gruss , Heinz!

Bin zwar nicht der Gefragte,
aber ich fahre seit Herbst 2014 die Goodyear Vector GJR und bin total zufrieden, obwohl es noch nicht die Gen 2 ist, über die ich jetzt einen sehr lobenden Testbericht las.
Sie haben den Verbrauch nicht erhöht.
Sie haben ein moderates Verschleißbild gezeigt, so daß ich sie erst nach 18.000 km mit Profiltiefe zwischen 5,5 und 7 mm getauscht habe (vorn/hinten), sie sind geräuscharm (bislang) und haben sich bei Nässe, Trockenheit, Wärme und Kälte (kaum Schnee) gut bewährt. Ich würde sie für meine Anforderungen/Einsatzbedingungen jederzeit wieder kaufen, erst recht die neue Generation.

Gruß!
JoAHa

Bezüglich Tauglichkeit im Schnee kann ich exakt nichts sagen. Bisher lag er bei meinen Fahrten, die nur selten durch oder in Mittelgebirge gingen, nur neben der Straße.

Wie die Reifen vorher hießen weiß ich nicht. Das was Lexus 05.2012 als 205er Sommerreifen auslieferte.
Im Vergleich zu diesen Originalen scheinen sie etwas rumpeliger. Ich habe es aber leider nicht geschafft, mit verschiedenen Luftdrücken im Reifen zu experimentieren.
Fahrverhalten bei Nässe und trockener Straße ist von -7° bis 20° fein. Allerdings fahre ich nicht mehr wie in jungen Jahren bei Regen mit 160 über die Autobahn. Scharfe Bremsmanöver habe ich auch nur extrem selten, zum Glück! Aber in Kurven auf der Landstraße fühlen sie sich naß wie trocken zuhause.

Ich glaube nicht, daß die Reifen auf meinem CT mit den Gen.1 Vector in 195 vergleichbar sind.

Btw., spielt eventuell bei der Betrachtung der Lastindex eine Rolle? Ich glaube ich hatte bei der Bestellung auf einen hohen Lastindex geachtet. Das müsste auf dem Reifen stehen?

LG
Klaus

Zitat:
Die GTÜ hat vier unterschiedliche Reifentypen auf allen erdenklichen Untergründen getestet und miteinander verglichen.
Fazit: deutliche Unterschiede auf Schnee, bei Nässe alle verbesserungsfähig, Winterreifen leiden bei Trockenheit, Ganzjahresreifen als Alternative für Wenigfahrer


Gruß Ulli

Hallo,

am P3 habe ich seit 17 Monaten und ca. 17.000 km auf Orginalfelgen GJR Star Performer SPTS AS 215/45 R17 mit M+S Kennung. Als GJR gekauft, sollen aber lt. Werkstatt WR sein. Bei bisherigem Wetter und auf Langstrecken noch keine Probleme gehabt. Verbrauch ist jetzt über den Winter bei ca. 5,9 l.

Gruss Silberrücken

Ich kann nichts schlechtes über Ganzjahresreifen berichten, habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht.( Hankook Kinergy 4S H740)

Hatte Kumoh GJR auf meinem Audi (ohne Quattro) , waren Hervorragen in jeder Situation, leider gibt es die nicht in der von mir benötigten Größe.

Verstehe die Diskussion nicht, die GJR Reifen sind mittlerweile so gut das man nichts anders braucht außer man sagt ich will unbedingt den Toyo Nanoenergy fahren ums letzte zehntel Sprit zu sparen ...

Gruß Stephan

Smörebröd schrieb:
Ich kann bislang nicht klagen, laufen gut, kein Mehrverbrauch. Hab Luftdruck 2,3/2,2 bar. Bis jetzt alles bestens

Lg Smö
Hey Smörebröd,

der Winter ist bald vorbei, wie bist Du bisher mit den CrossClimate zufrieden? Sind sie noch so leise, wie am Anfang?

Habe fest vor, ebenfalls GJR aufzuziehen und schwanke noch zwischen den CrossClimate und den Goodyear Vector 4seasons 2Gen.

Gruß, Thomas

ThomasBernhard schrieb:

...
Habe fest vor, ebenfalls GJR aufzuziehen und schwanke noch zwischen den CrossClimate und den Goodyear Vector 4seasons 2Gen.

Gruß, Thomas

Bin zwar nicht der Gefragte, kann aber zu Goodyear 4seasons 1Gen. nur sagen: Nach zwei Wintern völlig zugfrieden, gutes Verschleißbild, keine Verbrauchsnachteile, keine Auffälligkeiten bei Fahreigenschaften und Geräusch. Da sollte 2Gen. wohl nicht schlechter ausfallen?!

Gruß!
JoAHa