Priusfreunde.de

Ich habe den CrossClimate SUV. Und der ist ein Totalversager in dieser Größe! Die Wintereigenschaften des normalen CrossClimate Gen1 (hatte ich auf dem PII) waren schon nicht so dolle, auf dem SUV sind sie schlichtweg gefährlich.

Den originalen CrossClimate darf man eher als Sommerreifen mit Wintereigenschaften sehen. Beim CC2 hat Michelin den Focus deutlich in Richtung Wintereigenschaften verschoben, dafür aber Abstriche bei Nässe und Trockenheit in Kauf genommen.

Welche Reifen mich auch noch interessiert hätten:

Vredestein Quatrac: Nachfolger des Quatrac 5, schneidet in Tests durchweg sehr positiv ab. Wird neuerdings in 225/45R17 angeboten und hätte ich gern als Ersatz für meinen Quatrac Pro gehabt, ist aber laut Händler noch nicht bestellbar.

Kleber Quadraxer 3: auch prima im Test, hätte mich ebenfalls gereizt. Aber so frisch auf dem Markt, daß es bisher erst einen einzigen unabhängigen Test gibt (Autobild, Platz 4). Mir zu mager als Ausgangslage. Gefundene Rezensionen beziehen sich oftmals auf den Vorgänger, weil die Rezensenten nicht auf die Variante achten ("seit 2019 im Einsatz", gibts aber erst seit 2022).

Hankook Kinergy 4S2: ein topp Reifen, allerdings liest man immer wieder von verhältnismäßig lauten Abrollgeräuschen und mäßigem Abrollkomfort. Mir zu riskant, das würde mich sehr stören und ich will ja ein paar Jahre damit fahren.

Continental Allseason Contact: positiv ist der niedrigere Rollwiderstand im Vergleich zur Konkurrenz, ansonsten könnte ich an dieser Stelle 1:1 den Text vom Hankook reinkopieren.

Vredestein Quatrac Pro EV: der von mir bisher gefahrene Quatrac Pro, allerdings für die Ansprüche von E-Autos verfeinert. Rollwiderstand runter, Komfort rauf. Leider erst ab Sommer* lieferbar und bislang keinerlei Tests oder Rezensionen.

*Das war mein Problem, auch bei Quadraxer 3 und Quatrac: ich hätte gern bis zum Herbst gewartet, um neue Tests bzw die Lieferbarkeit abzuwarten. Aber nachdem meine Reifen bei der HU im Februar zwar durchgewinkt wurde, aber ein Hinweis zu den Reifen vermerkt wurde (porös) und mein Gedanke schon vorher in Richtung "lieber nicht mehr über den Sommer" ging, musste eine Entscheidung her.

Wäre es nicht der Goodyear geworden, hätte ich wieder zum Quatrac Pro gegriffen, mit dem ich sehr zufrieden war. War letztlich eine 50/50 Entscheidung, die dank identischem Preis (530,- zu 534,- Komplettpreis), Reifengarantie und Neugierde pro Goodyear ausgegangen ist. Ich bin gespannt.

Timo

@KSR1
Mach dir keine Sorgen…Du warst ja nebenbei einer von vielen, der die Goodyear empfohlen hat!

Wenn es nach meinem Reifenhändler gegangen wäre - zumindest beim P4 sagte der damals: „17er finde ich keine Größe für GJR…“ - na ja…Auf jeden Fall sollten gute Reifen nicht in 1-2 Größen Unterschied nicht total schlecht sein!

Timico schrieb:
Hankook Kinergy 4S2: ein topp Reifen, allerdings liest man immer wieder von verhältnismäßig lauten Abrollgeräuschen und mäßigem Abrollkomfort. Mir zu riskant, das würde mich sehr stören und ich will ja ein paar Jahre damit fahren. Stimmt und ich bin froh, wenn sie runter sind. Dann kommen Goodyear drauf. Wollte ich schon beim Kauf meines P4 drauf haben und wurde enttäuscht. Hab gedacht, Reifen ist Reifen. Bin nun schlauer.

MfG Harzbube.

Na, dann war die Entscheidung ja richtig. Bei einem prima gedämmten Auto wärs vermutlich kein Thema, aber unsere Hybrid-Modelle tun sich scheinbar allesamt nicht sonderlich hervor, wenns um die Dämmung der Abrollgeräusche geht.
Das war übrigens beim Quatrac Pro immer sehr positiv, spürbar leiser als die zuvor montierten Sommerreifen und guter Abrollkomfort. Erst zuletzt (gesamt 70.000 gelaufen) wurden sie lauter.

@ElGe: tatsächlich war die Auswahl beim P4 anfangs mager, weil 215/45R17 eine ungewöhnliche Zwischengröße war. Selbst der zeitgleich gebaute Auris hatte das gängige Format 225/45R17. Heute kein Thema mehr, die Auswahl ist mittlerweile groß genug.

Timo

Mit solchen hatte man mich beglückt. Inzwischen ein Auslaufmodell.
www.ebay.de/itm/185450811477?fits=Reifen...7Ctkp%3ABFBM9qSEg9ph
Vielleicht sind die neuen Profile leiser?

MfG Harzbube.

Der 4S ist der Vorgänger vom 4S², der war tatsächlich für seine Abrollgeräusche "berüchtigt", um es übertrieben auszudrücken.

Der 4S² schneidet diesbezüglich in Tests immer gut ab, allerdings finden sich immer wieder einzelne Berichte zu erhöhten Geräuschen. Allerdings muss man ihm zugutehalten, daß er sehr verbreitet ist und man demzufolge auch häufiger davon liest, wenn es Probleme gibt.

Timo

harzbube schrieb:
Mit solchen hatte man mich beglückt. Inzwischen ein Auslaufmodell.
www.ebay.de/itm/185450811477?fits=Reifen...7Ctkp%3ABFBM9qSEg9ph
Vielleicht sind die neuen Profile leiser?
MfG Harzbube.
@Harzbube: Wie muss ich das verstehen - "beglückt"? Hat der Händler die Reifen ausgesucht/ empfohlen oder du selber?
Das Label war ja nicht sehr vielversprechend...

Gruß Martin

Bestellt (mündlich) die Goodyear, bekommen die Hankook.

Das ist ja blöd...Kein Entgegenkommen vom Händler?

So - die Goodyear sind drauf und ich habe den Tiguan darauf zum Elternhaus gefahren...Ich muss sagen: Das hat sich von Anfang an sehr gut angefühlt! Beim Reifenhändler auch viel Lob über diesen GJR

versäume nicht die online registrierung auf der GY-HP für die kostenlose garantie...

Ich bekomme meine morgen! Und laut Händler, wenn ich nach einem Jahr zum Umstecken komme (Vorgabe von Goodyear), gibts einen 49,- Tankgutschein obendrauf. Ob das jetzt aber generell gilt oder nur auf meinen Händler zutrifft (seine Familie betreibt auch eine Tankstelle), weiß ich allerdings nicht.

Timo

Nach einem Jahr zum Umstecken? Also wollen die dann, dass die nach vier Jahren alle erneuert werden? Bei geringer Nutzung wäre mir das viel zu früh...

Einmalig. Insgesamt geht die Versicherung über zwei Jahre, wenn ich es richtig verstanden habe.

Timo