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Der Crossclimate 2 kommt in Tests bislang auch nicht so überzeugend rüber. Focus zu sehr auf Schneeperformance zulasten von Nass/Trocken und im letzten Test der Autobild war die ermittelte Lebensdauer enttäuschend, am unteren Ende des Testfeldes.

Timo

Ich habe seit einem Jahr die CrossClimate 2 auf meinem Yaris Cross und bin richtig zufrieden.
Vor allem im Sommer bzw auf trockener Straße haben die einen guten Crip.
Im Winter haben sie mich auch nicht im Stich gelassen.
Aber klar. Einen direkten Vergleich habe ich nicht.

Korrektur zum Geschriebenen: hinten habe ich seit 2021 die Gen.3 drauf. Und die damals ursprünglich hinten montierten Gen.2 wurden nach vorne getauscht, bis letztes Jahr. Sägezahn kann sein, das es den nach dem Wechsel von hinten nach vorne gab. Die Reifen waren seitdem nämlich lauter, als vorher. Ich fand es nicht so extrem und hab es hauptsächlich darauf geschoben, das der CT an sich recht leise ist. Nachdem sie aber nach 7 Jahren durch Gen.3 ersetzt wurden ist das Auto deutlich leiser. Wie es aussähe, wenn jemand wesentlich mehr Kilometer fährt und dabei eventuell öfter von hinten nach vorne tauschen läßt, kann ich nicht beurteilen. Oder ob ich nur deswegen kein wirkliches Problem habe, weil ich eventuellen Sägezahn regelmäßig in Kurven abschleife.
Sorry jedenfalls für die falsche Darstellung, ich bin/war gerade beim Wechsel von Nachtschicht auf Tag.

LG
Klaus

JoAHa schrieb:
Ich wiederhole es gerne:
Fahre seit Jahrzehnten Goodyear Vector 4Seasons GJR und hatte noch nie das geringste Problem, schon gar nicht Unregelmäßigkeiten im Profil, Schäden an der Lauffläche oä. Auch keinen erhöhten Verbrauch!
Kann sie nur empfehlen!
Dem schließe ich mich an. Hatte jahrelang die Gen. 2 und jetzt seit fast 2 Jahren die Gen. 3. Sehr zufrieden.

Die Gen-2 hatte ich auf dem P2, auch hier keinerlei Probleme. Lediglich bei sehr warmem Wetter waren sie mir etwas zu schwammig, was aber bei den Gen-3 kein Thema mehr sein sollte.

Timl

Ok, danke nochmals an alle! Habe jetzt die Goodyear für den Tiguan bestellt.

Ich hab sie mir heute auch bestellt (225/45R17), bin gespannt.

Timo

hast richtig entschieden

Er? Ich aber auch, oder?

Hoffentlich funktionieren sie auf dem etwas höheren Tiguan auch gut.

LG
Klaus

Daran zweifle ich keine Sekunde, warum auch?!

Timo

Weil ich Angst habe, ElektrischesGefühl einen schlechten Rat gegeben zu haben. Als Laie habe ich den Gedanken, daß durch die höhere Karosse des Tiguan eventuell andere Parameter wichtig sind, als die, die beim CT200h gut funktionieren. Vor Jahren habe ich mal gelesen, das Reifentests nichtssagend sind, wenn man nicht den gleichen Reifen in der gleichen Größe auf dem gleichen Auto fahren will.

LG
Klaus

Servus.

Kann im Grunde auch so sein. Alleine die Größe kann ein entscheidender Parameter sein; so kann es passieren, daß der selbe Reifen, selbes Baujahr mit einer Größe bei Tests sehr gut abschneidet und in einer anderen Größe ist er nur noch im Mittelfeld.


Grüße ~Shar~

Aber es kommt eher selten vor, dass einer von ganz vorn nach ganz hinten kommt. Irgendjemand scheint allerdings auch die richtig miesen Reifen zu kaufen, sonst wären sie schon vom Markt verschwunden. Also wäre man selbst mit einem im Mittelfeld noch gut bedient.

Abgesehen davon hängt fiel vom Fahrstil ab. Wer ständig an die Haftgrenzen geht, wird andere Anforderungen haben als jemand, der vorausschauend fährt. Meine Empfehlung für die GY Gen2/3 war für den 2. Fall, da ich mit dem ersten keine Erfahrung habe.

Aber aus einem richtig guten Reifen wird auch in einer anderen Größe niemals ein Totalversager, das verhindert schon der Anspruch der etablierten Reifenhersteller und lässt sich auch durch die diversen Reifentests, die ich stets aufmerksam verfolge, jederzeit bestätigen. Da wechselt mal die Rangfolge im Testergebnis (auch bedingt durch die Gewichtung der Detailergebnisse), aber die Grundtendezen lassen sich immer wieder herauslesen.

Timo