Priusfreunde.de

Ja, man kann die Skalierung in mehreren Varianten wählen. Das ist recht nützlich und gut gemacht.

Grüße, Egon

BlauerClaus schrieb in einem anderen Thread:

Der P4 hat sich beim Probefahren darüber beschwert, wie ich beschleunige. Der Lehrer ist als blauer Hintergrundbalken in der Hybridanzeige eingeblendet, der seine Größe je nach Fahrsituation anpasst. Man sollte mit seinem Gaspedal innerhalb dieses blauen Balkens bleiben.

Neu für mich war:
- Beim Beschleunigen von 0-50 empfiehlt der Lehrer unmittelbar den rechten Rand des Eco-Bereiches, was quasi dem Eco-Vollgas entspricht. Ein zu sanftes Anfahren ist offensichtlich nicht so sparsam. Ich bin bisher eher elektrisch losgefahren und habe ab ca. 30 den Benziner dazugeschaltet.
- Fährt man dann fröhlich mit 50 Sachen vom Ort auf die Landstraße und möchte nun auf 100 beschleunigen, empfiehlt der Lehrer hingegen nicht "Eco-Vollgas", sondern beginnt bei ca. 60% des Eco-Bereiches und steigert sich mit der Geschwindigkeit langsam auf "Eco-Vollgas". Hier war ich bisher zu "spritzig".

Diese Fahrweise hat beim P4 zu hohen Hybrid-Bewertungen geführt. Weiterhin führt zu hohen Bewertungen, wenn man bei roten Ampeln lange vorher sanft bremst und schön rekuperiert. Das ist aber nicht neu.

Was mir beim P4 aufgefallen ist, dass sich die Bewertung des Hybridstils währen der Fahrt immer mal wieder zurücksetzt, scheinbar nach jeder Ampel. Das konnte ich nicht weiter verfolgen, dafür hatte ich das Auto nicht lange genug und habe es zu spät bemerkt. Habt Ihr sowas auch bemerkt?

mit freundlichen Grüßen
BlauerClaus

...ja, das habe ich auch bemerkt. Als ich irgendwann schauen wollte ob ich meinen Score von Mitte 80 weiter steigern konnte, stellte ich fest dass sich die Anzeige resetet haben muss, da sie plötzlich deutlich weniger anzeigte.
Konnte aber auch kein Muster erkennen, bzw. hab mich während meiner relativ kurzen Fahrten nicht damit auseinandergesetzt. Mglw. setzt sich die Anzeige auch nach bestimmten Zeiten zurück?

Gruß Ronny

Bei meiner Fahrt hat sich der Ecoscore bei jedem Stop zurückgesetzt. Nach Ende der Fahrt wurde dann ein Gesamtscore angezeigt.

Die Gaspedalführung wird nicht im HUD angezeigt, so dass man immer zur Seite schauen muss, was ich ungünstig finde.

Dieses temporäre Zurücksetzen macht ja auch irgendwie Sinn, wenn man einen "Erziehungseffekt" an seiner Fahrweise erkennen können möchte.

Ja - nach jedem Halt hat man eine neue Chance den Highscore zu knacken.

Einmal kurz anhalten = bonus-live

... und am Ende der Fahrt gibts dann die Gesamtauswertung - sozusagen den "Endgegner im Level"

"Gamification" - spieltypische Elemente in einem spielfremden Kontext. Wobei das beim Prius weder für mich noch für viele andere hier gilt.

Ein schönes Spielzeug, so ein Prius.

Lim

Die Anzeigemöglichkeiten der verschiedenen Displays des P4 sind ja wirklich mannigfaltig. Um mich schon mal darauf vorzubereiten, habe ich daher das Internet nach entsprechenden Videos durchsucht, speziell zum "Eco-Drive-Monitor". Bisher leider vergeblich. Vielleicht hat von euch jemand einen Tip bzw. Link für mich. Das Video kann gerne auf englisch sein.

Gruß, Thomas