Priusfreunde.de

Moin!
Also wir haben den 300er Hybrid 5 mal als Dienstwagen. Lt. BC haben die alle 7,2 bis 7,8 l im Schnitt, also nix mit locker 5,2 l !!!
Bei meiner letzten Tour Frankfurt-Alsfeld-Frankfurt hab ich ihn grad so auf 6,8 l bringen können - Wert lt. BC wohlgemerkt. Wenn ich jetzt berücksichtige dass mein P3FL bei 4,1 l lt. BC 4,4 l nimmt, kriegt man den Benz nicht unter 7 Liter!

Der Hybrid ist übrigens ein Witz - man kann elektrisch grad mal die Geschwindigkeit halten. Bissl zuviel Gas und der Diesel springt an. Die Hybridanzeige ist ganz rechts im Cockpit angepappt, außerdem ein winziger Zeiger, echt schlecht gelöst.

Die READY Anzeige vom Prius mal schön kopiert, in Grün, wenn sie das bei "Abbel" kopiert hätten, hätten sie schon längst eine Klage am Hals

Privat würd ich mir so ne Schleuder nie holen, aber das Firmenleasing muss wohl unschlagbar günstig sein - jetzt wo hier in Europa der Absatz massiv wegbricht.

Naja, die Avon-Tante wirds jetzt wohl richten...
Tippe mal ihre erste Maßnahme werde 10Zoll Schminkspiegel werden!

Habt ihr auch 250er CDI im Furhpark?
Mich würde interessieren, was bei denen im BC steht ... schätze mal 9 Liter?

Statt Hybrid hätten die das beim Daimler besser Start-Stopp PLUS genannt. Und als Komfort-Feature verkauft.

Leasingkonditionen waren beim "Vor-Mopf" wohl tatsächlich sehr aggressiv gepreist, Vollkostenrate UNTER dem 250 CDI.
Kein Wunder, dass euer Flottenmensch zugeschlagen hat.

Die ersten zehn Tage E300 Hybrid - Liste der Kritik

- www.motor-talk.de/forum/die-ersten-zehn-...kritik-t4700527.html

Grüße, Egon

Zitat:
Im NÖN-Test: Segeln bis Tempo 160 // Die Schwaben geben Strom – zumindest ein bisschen: Der E 300 BlueTEC Hybrid ist der erste Dieselhybrid aus Deutschland. Ehre, wem Ehre gebührt!
- www.noen.at/leben/motor/art245,499155

Grüße, Egon

Das Bundesministerium für Arbeit und Soziales versteigert gerade einen E 300 BlueTEC Hybrid:

- www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=358024

Grüße, Egon

Testbericht: Mercedes-Benz TE 300 Hybrid

- www.autorevue.at/mercedes_benz/mercedes-...-t-_hybrid-test.html

Grüße, Egon

Zitat:
Oberbürgermeister least neuen Dienstwagen // Uli Pötzsch ist jetzt mit einem Mercedes E300 Hybrid unterwegs. "Aus Transparenzgründen" stellt er den Wagen offiziell vor.
- www.frankenpost.de/lokal/fichtelgebirge/...agen;art2457,3223652

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes TE 300 Bluetec Hybrid und TE 400 4Matic im Test
- TE 300 Bluetec Hybrid: Wie effizient der Dieselhybrid in der Praxis ist.
- TE 400 4Matic: Wie sich der neue V6-Biturbo zusammen mit dem Allradantrieb im Alltag bewährt.
- kurier.at/lebensart/motor/mercedes-te-30...c-im-test/57.609.884

Grüße, Egon

Testbericht: Mercedes-Benz E 300 Hybrid

- www.autorevue.at/testbericht/mercedes-be...300_hybrid-test.html

Grüße, Egon

Fahrbericht: Mercedes Benz E300 BlueTEC Hybrid - Lesenswerter Bericht mit vielen Bildern und der Beschreibung von Assistenzsystemen.

- www.motoreport.de/fahrbericht-mercedes-b...-e300-bluetec-hybrid

Grüße, Egon

Test Mercedes-Benz E300 Hybrid T-Modell - Der stille Streber

- www.auto.de/magazin/showArticle/article/...l-Der-stille-Streber

Grüße, Egon

Rekordfahrt: 1968 km mit einer Tankfüllung (80 Liter)

- de.autoblog.com/2014/06/28/mercedes-reko...t-einer-tankfullung/

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Rekordfahrt: 1968 km mit einer Tankfüllung (80 Liter)

- de.autoblog.com/2014/06/28/mercedes-reko...t-einer-tankfullung/

Grüße, Egon

Das ist nicht gut, sondern hervorragend! 3,1LHK und das trotz
- doppelter Verbrennerleistung im Vergleich zum Prius
- einer sehr langen Strecke, die der Fahrer wohl kaum so gut kennt wie wir unsere Strecken, die wir regelmäßig fahren
Andererseits gab es sicher auch nur wenige Kaltstarts und allgemein dürfte sich das Klima positiv ausgewirkt haben.
Respekt!

Spekulieren kann man natürlich, was die Haltbarkeit betrifft. Die P1 in D sind inzwischen meistens über 12 Jahre alt. Ich weiß nicht was bei MB auf dem Weg dahin früher zuschlägt: Rost oder technischer Defekt. Ich vermute Rost. Allerdings kann es auch sein, daß MB bei solch einem Schaustück die alten Tugenden walten lässt.

LG
Klaus

Solche Ergebnisse lassen sich mit Dieseln und HSDs eigentlich immer erzielen, das hatten wir schon öfter. Hypermiler schaffen das mit sehr vielen Autos. Es bleibt nur leider ohne praktische Relevanz, wie der Spritmonitor dann einige Jahre später zeigt.

Es gibt da einen Herrn Plattner, der schaffte schon vor über zehn Jahren 3 Liter mit einem Nicht-Hybrid. Gefunden habe ich allerdings nur einen Bericht aus dem Jahr 2009:

- www.motor-talk.de/news/2-91-liter-auf-10...rtipps-t2262941.html
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...orums=1&limit=10

Das aber nur zum Einordnen, es soll das Ergebnis nicht schmälern. Es ist tatsächlich beeindruckend, was man aus der E-Klasse herausfahren kann, wenn man sich Mühe gibt.

Allerdings komme ich in diesem Fall mathematisch noch nicht ganz klar: Wenn 80 Liter für 1900nochwas Kilometer gereicht haben, wie kommt man dann auf 3,1?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Allerdings komme ich in diesem Fall mathematisch noch nicht ganz klar: Wenn 80 Liter für 1900nochwas Kilometer gereicht haben, wie kommt man dann auf 3,1?

Grüße, Egon
Stimmt, sind 4,21 Liter. MfG Harzbube.