Aw: Thermal-Management Tesla 23.01.2023 10:55 - vor 1 Jahr, 3 Monaten
Hallo KSR1,
danke, das war mir schon klar und das seit 5 Jahren, die Frage zielte eigentlich mehr darauf hin, das hier auf einmal so ein "Aufstand" gemacht wird, dass VW und Tesla das auch haben/machen. Oder liege ich da völlig falsch?
Siegfried
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Thermal-Management Tesla 23.01.2023 11:58 - vor 1 Jahr, 3 Monaten
Es ist ja auch nicht nur "eine Wärmepumpe" sondern es geht um die verschiedenen Möglichkeiten der Wärmequellen und Senken die mit SW+Octovalve möglich sind.
Sonst würde man nämlich 2 Wärmepumpen verbauen müssen um gleichzeitig heizen und kühlen zu können - je nach Klima braucht man das im Elektroauto halt für Akku und Passagiere.
Aw: Thermal-Management Tesla 12.02.2023 22:40 - vor 1 Jahr, 2 Monaten
Hier mal ein extremes Experiment: ein Model 3 wurde über 2 Tage auf rd. -24°C durchgekühlt und dann direkt an einen Supercharger angeschlossen. Das Lademanagement hat zu Gunsten der Batterieschonung entschieden: 36 Minuten Vorheizung mit ca. 2 kW, danach langsame Steigerung der Ladeleistung.
I Deep Froze My Tesla And Immediately
Plugged It Into A Supercharger To See
What Happens youtu.be/i-c8AUeKs5c
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