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Aw: Santosha sein Model S 24.10.2019 08:41 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Die Batterie wird nicht entladen, wenn der Wagen in der Halle ausgestellt wird. Da ich dem Fahrer keine Einweisung in das Fahrzeug geben musste, er hat den Wagen gestartet und ist losgefahren, hatte ich überhaupt keine Bedenken.
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 Ioniq Elektro Intenseblau, EZ 06/2019, 99800 km
 Weitere Autos: 2 Prius 2 06/2016 bis 07/2019 P2 Sol p-blau, EZ 11/2008, 115000 km
 05/2012 bis 06/2016 P2 Sol silber, EZ 05/2007, 127000 km |
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Aw: Santosha sein Model S 24.10.2019 09:01 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Find ich lustig:
Habe meine WR in SeC gleich montieren lassen, hinterher fehlten mindestens 20km, soviel zum Hochvoltschein...
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Aw: Santosha sein Model S 24.10.2019 11:55 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Eher: die Heizung laufen gelassen
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Aw: Santosha sein Model S 24.10.2019 12:45 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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santosha schrieb:
Mein Tesla in einer freien Werkstatt... und nicht in irgendeiner 
Das war nett anzuschauen. Viel interessanter hätte ich aber gefunden, warum genau das Auto dort war, was die daran repariert haben und wieso dort und nicht in einem Tesla-Servicecenter oder einem Tesla-zertifizierten Body Shop.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77303
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Elektrisch mobil in Farbe 
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
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Aw: Santosha sein Model S 24.10.2019 13:08 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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TF104 schrieb:
Es soll also so sein das Jeder einfach was macht was er denkt zu können...
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Und die Werkstätten die alles einfach so machen...hmm, kann man da nicht von illegalem Handeln reden weil sie sich eben die Zeit und die Kosten für Ausbildung sparen?
Es ging in gerbres und meinem Beitrag um Räderwechsel, nicht um Akkutausch oder Reparatur des E-Motors, da halte ich -wie gesagt: ausschließlich auf Räderwechsel bezogen- für übertrieben.
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Tesla bei den Docs 29.10.2019 20:05 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Tesla bei den Docs: Wie aus einer kleinen Reparatur ein großes Abenteuer wird...
Ich wollte das Video einstellen, geht leider nicht, ist gesichert.
Wer es sehen will, bitte "Autodoktoren und Tesla" bei Google eingeben.
Vom Teslaservice wurde hier ja schon berichtet, aber vom Tesla sind die Dieselfans hell begeistert. Ab 6:30.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Tesla bei den Docs 29.10.2019 20:10 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Finde das einen netten Beitrag ohne Vorurteile.
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Tesla bei den Docs 29.10.2019 20:30 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Die Docs haben den ersten Tesla in der Werkstatt - die Erfahrungen sind gemischt: viel Speed, aber nicht bei der Bestellung der Ersatzteile. Außerdem zeigen die zwei, wie sie den Verursacher eines Airbagfehlers an einem Renault Modus ausfindig machen und nehmen noch eine DSG-Mechatronik unter die Lupe.
youtu.be/GyehJgJ9_HM
Gruß Ulli
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Aw: Santosha sein Model S 29.10.2019 20:30 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Das ist Santosha sein Model S!  Ich werde den Beitrag dort einreihen.
Viele Grüße, yarison |
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Letzte Änderung: 29.10.2019 20:36 von yarison.Grund: Beitrag verschoben und Titel angepasst
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Aw: Santosha sein Model S 30.10.2019 14:43 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Ich hatte den anfänglichen Artikel von @Santosha gelesen, aber da war sein Video noch nicht drin und hatte mich gewundert über seine Bemerkung: "nicht irgend eine Werkstatt". Ich konnte damit nichts anfangen und daher meine Verwirrung in dem Glauben, ich hätte meinen ersten Beitrag nicht abgeschickt (Demenz?) und hatte es noch einmal getan. Entschuldigung!  
MfG Harzbube. |
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Santosha sein Model S 30.10.2019 14:53 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Daihatsu-Fahrer schrieb:
...da halte ich -wie gesagt: ausschließlich auf Räderwechsel bezogen- für übertrieben.Ging mir auch so, bei Reifen Erhardt in Goslar. Arbeitsteilung: Ich hatte den Reifen selber gewechselt, der Monteur einen Neuen auf die Felge montiert. Aber das ist 5 Jahre her. Vielleicht hat die Firma jetzt einen "Hochvoltschein?"
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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