Priusfreunde.de

Fairerweise sollte man auch die Entgegnungen von Broder auf den Blogpost von Elon Musk lesen.

Ich finde die Sache sehr viel weniger eindeutig, als manche im Forum das hier darstellen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte.

Was sich der Reporter leistet ist schon ein starkes Stück.
Er fuhr konstant mindestens 10 km/h schneller als im Artikel angegeben, das beweisen die Logdaten von Tesla. Von Tempomat keine Spur, im Gegenteil, der hat ja ständig bei voller Fahrt beschleunigt und wieder gebremst, das sieht man im Log sehr deutlich. Dazu auch mal Spitzen mit 80mph, also 5 mph schneller als in den USA maximal erlaubt - ganz eindeutig, der wollte den Tesla mit Gewalt entladen.

Nur die Story mit der Parkplatzsuche über 0,6 Meilen ist für mich nicht ganz schlüssig, es kann schon mal sein das man nen Kilometer auf nem Parkplatz zurück legt... aber auch das klingt komisch.

Zitat:
Rettungsexperte Brock Archer erklärt in einem ausführlichen Video, was beim Hantieren an Teslas Model S im Unfallfall zu beachten ist und wie man das E-Auto mit der Hydraulikschere aufschneidet, um eingeschlossene Unfallopfer zu retten.
de.engadget.com/2013/03/05/hydrauliksche...lich-im-namen-der-s/

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:
Rettungsexperte Brock Archer erklärt in einem ausführlichen Video, was beim Hantieren an Teslas Model S im Unfallfall zu beachten ist und wie man das E-Auto mit der Hydraulikschere aufschneidet, um eingeschlossene Unfallopfer zu retten.
de.engadget.com/2013/03/05/hydrauliksche...lich-im-namen-der-s/

Und ich habe gelernt, dass im Model S auch nichts ohne die 12V-Batterie geht.

www.auto-motor-und-sport.de/news/tesla-m...00-euro-6872521.html

Geht ab 71.400€ los, echt interessant. Imposant auch die 4,6 sek auf 100, muss sich richtig gut anfühlen in einem Elektroauto und gleichzeitig lustig, wenn nach 18,19 Sekunden bei 212km/h Schluss ist. Allerdings fährt man wohl so ein e-Auto auch nicht mit solch hohen Geschwindigkeit in Anbetracht der schrumpfenden Reichweite.

Ekelhaft, aber jetzt weiß ich, was ihr eventuell mit dem "Drehmomentschub" meint vom Start an (ich konnts noch nie fest stellen), der M5 holt ja auch erst in höheren Geschwindigkeitshemisphähren auf, krass.

wenn euch so was gefällt, gegen Mercedes E 63 gibts das auch...

In der Endgeschwindigkeit gehts noch nicht gegen die PS Boliden, aber im Anzug machts schon Spass.

Den Tesla Roadster durfte ich schon selber fahren. Der Tesla Smile hielt noch den ganzen Abend an!

Solaris

LexusComingSoon schrieb:
Geht ab 71.400€ los, echt interessant. Imposant auch die 4,6 sek auf 100

4,6 Sek auf 100 schafft nur die Performance-Variante und die kostet ab 95.900 €.

Für 71.400 € dauert es 5,9 Sek. Finde ich aber immer noch zu schnell. Ich würde mir etwas langsamer und preiswerter wünschen.

Wie gefährlich ist Tesla?

Elektroautobauer Tesla schreibt schwarze Zahlen und hat sich in die erste Liga des US-Luxuswagensegments katapultiert. Firmenchef Elon Musk wildert damit im Hoheitsgebiet von BMW, Mercedes und Audi. Auf Dauer kann das die deutschen Platzhirsche nicht kalt lassen.


www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...,2828,892382,00.html

Sol

"Sergey Brin mit Google Glass in seinem ziemlich kreischigen Tesla Model S in Hello Kitty-Pink, Chromfelgen, Batlogo und Heckflossen inklusive. Da fehlen uns die Worte."

Für die Fragenden - er ist einer der beiden Google-Entwickler

Quelle: de.engadget.com/2013/04/06/sergey-brin-z...in-hello-kitty-pink/



Und ja, mir fehlen auch die Worte - wie den Leuten von Engadget

Fahrbericht aus Frankfurt: KLICK

Grüße, Egon

EDIT: elektro-piloten.de/404/fahrbericht-tesla-model-s/

Die gerade stattfindende Langstrecken-Testfahrt des "Manager Magazins" lässt sich im Web live verfolgen:

www.manager-magazin.de/lifestyle/auto/a-895792.html

Hintergrundbericht und Kommentare dazu:

spon.de/adVfd

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Die gerade stattfindende Langstrecken-Testfahrt des "Manager Magazins" lässt sich im Web live verfolgen:

www.manager-magazin.de/lifestyle/auto/a-895792.html

Danke, Egon.
Darauf habe ich schon lange gewartet! Ich bin gespannt!

ZeitOnline schreibt: Kaliforniens elektrische KampfansageDas Tesla Model S erobert mit überragendem Antriebskomfort das Herz von Fahrer und Passanten. Das Elektroauto lässt deutschen Hightech alt aussehen.Und läge man die Maßstäbe der Autozeitschriften an, das Tesla Model S würde bei Windgeräuschen und Detailqualität nicht die Spitze seiner Klasse markieren. Dieses Auto ist eben nichts für Krämerseelen und Erbsenzähler.

Tesla Model S im Video:

www.focus.de/auto/videos/klickdown/tesla...strom_vid_37193.html