Priusfreunde.de

Hallo Allerseits,

ich wollte mir eine Dashcam in meinen Prius P4 Plugin Hybrid einbauen.
Die Kamera die ich mir ausgesucht habe zieht im Betrieb so um die 400mA was kein Problem sein sollte.
Man kann die auch im Park Überwachungsmodus laufen lassen wo der Stromverbrauch deutlich geringer ist, aber natürlich saugt das die 12V Batterie leer.
Dafür kann man in der Kamera eine Spannung angeben bei der sie sich komplett ausschalten soll wenn die Spannung erreicht ist.
Die höchste einstellbare Spannung ist 12,3 Volt.
Was meint ihr, wenn die 12V Batterie auf 12,3 V runter ist, reicht das noch zum "Starten" ?
Ich konnte mal nicht mehr starten da hatte die Batterie 11,6V und ich musste Starthilfe geben lassen.
Falls das knapp ist muss ich den Parkmodus eben abschalten.

Danke!

Schwer zu sagen. Ich aktiviere bei meiner Dashcam den Parkmodus je nach "Bedarf" und lasse ihn nicht dauerhaft laufen wegen der Batterie.
Ich habe bei meiner eingestellt, dass diese zur Not bei 12V abschaltet, falls ich die mal weiter laufen lasse.
Falls die 12V doch mal mehr entladen wird habe ich noch eine Powerbank im Auto um mir selber Starthilfe geben zu können.

Gruß Mario

12,5 V wäre besser, jedoch sinkt die Spannung selbst bei einem gesunden Akku bei diesen Temperaturen schnell darunter.

kultakala schrieb:
Ich konnte mal nicht mehr starten da hatte die Batterie 11,6V und ich musste Starthilfe geben lassen.
Ich habe zugegeben keine Erfahrung mit dem P4 Plugin, aber beim P2 und P3/meinem CT startet das System mit 11,6V normalerweise lässig, wenn die Batterie nicht defekt ist. Ich habe seit Jahren nach einiger Standzeit nur noch 11,3V und bei Frost nur noch 11,0V, das war noch nie ein Problem. 12,3V hat meine Batterie nur nach einer längeren Fahrt, was mit mehreren tagen Kurzstrecken und Standtagen schnell wieder unter 12V geht. Würde ich mir darum Sorgen machen, hätte ich schon vor 4-5 Jahren eine neue Batterie einbauen lassen.

LG
Klaus

Bei 11,6V Starthilfe? Der Prius startet auch noch bei 9,0V.

MfG Harzbube.

Wundere mich ja selbst... Aber Multimeter an der Batterie zeigte 11,6V, Auto komplett abgeschaltet.
Nach der Starthilfe und 2 mal 30 Minuten fahren zeigt die Batterie jetzt 12,1 Volt an.
Finde ich ein bisschen zu wenig.
In 2 Tagen ist der Wagen zur Inspektion bei Toyota, die werde ich mal fragen.

Schuld war ich ja selbst, hatte den Wagen ca. 30 Minuten nur auf 1.Stufe "Zündung" an. Danach kam nur noch die Fehlermeldung Batterie zu schwach.

So eine Powerbank werd ich mir auch mal zulegen, könnt ihr da eine empfehlen ?
Viel Leistung braucht die ja wohl nicht ohne Starter.
"Dino Kraftpaket" klingt ganz gut.
Hätte bloß Bedenken die immer im Auto zu lassen, vor allem im Sommer.
Wegen Lithium Akku...

Zu Hause lassen hätte mir auch nicht geholfen als ich Starthilfe brauchte, da war ich unterwegs

Habe das Dino Kraftpaket 400-12V. Seit 3 Jahre immer im Auto.
In der Tasche der Rückenlehne.

Hab die Anker Auto-Starthilfe (400a). 2017 gekauft und im vergangenen Camping-Urlaub erstmals gebraucht, da beim aktuellen Corolla die Kofferraumbeleuchtung keinen Schalter hat und auch beim Öffnen der vorderen Türen an geht, wenn man die Heckklappe offen hat und eine Weile an bleibt ...

Hat problemlos geklappt. Testen konnte ich sie im Vorfeld nicht, weil sie ihren Dienst bei voller Batterie verweigert. Zumindest das Modell scheint es aber nicht mehr zu geben, sicher aber einen Nachfolger!

Hab mir mal das Dino Kraftpaket bestellt...