Die 12V-Batterie in meinem P2 ist auch gerade am versterben.
Im Diagnosemodus weniger als 11V und dann kann man zusehen, wie die Spannung rasant fällt.
Reicht immer gerade noch zum Booten.
Erst kommt das rote Dreieck, doch sobald der Inverter die HV-Batterie dazugeschaltet hat (Klacken im Kofferraum) geht das Dreieck aus.
Mein Schrauber ist schon angewiesen eine neue Batterie zu besorgen.
Die HV-Batterie kann da prinzipbedingt nicht aushelfen.
Denn erst muss die 12V-Batterie das System booten und selbiges schaltet dann per Relais die HV-Batterie über den Inverter zu.
Wie wenn man in einem Süßwassersee verdursten würde weil man keinen Becher zum Wasserschöpfen hat.