Priusfreunde.de

Hallo Forum,

ich habe ein Problem mit meinem Prius 3 Facelift.
Nach einem Besuch in der Waschanlage (bin nicht sicher ob überhaupt ein Zusammenhang besteht) funktionieren die Lautsprecher nicht mehr. Es werden keine Töne von Radio, Cd, oder Navi abgespielt, auch funktioniert das Freisprechen nicht mehr, bzw. funktioniert es nur ohne Ton.
Auch die Taste für die Sprachsteuerung öffnet nicht mehr das entsprechende Fenster.
In diesem Diagnosemenü wird mir ein Aux Fehler angezeigt.
Die Sicherungen 15 und 17 (für Audiosystem und Navi) sind durchgebrannt und fliegen bei einem Wechsel auch sofort wieder Raus.

Kennt jemand das Problem, oder hat einen Tip für mich?

Vielen Dank für Antworten.

Jana

Hi,

klingt nach Kurzschluss irgendwo... mit Glück an der Spannungsversorgung von Radio/Navi Headunit oder dem Verstärker (hat der P3 auch so einen mit JBL Sound?) so dass nur die Sicherung fliegt und nicht noch mehr abraucht...
Wobei Navisicherung eher auf Headunit hindeutet...

Wenn es das ist, reicht wahrscheinlich ein paar Tage abwarten bis es wieder trocken ist und dann Sicherungen rein und das Beste hoffen.

Wenn das Wasser in der Elektronik drinnen ist, wäre zeitnah ausbauen und die Platinen trockenlegen korrekt, bevor die Leiterbahnen weggammeln. Aber ne Werkstatt zu finden, die das macht und das dann noch zu bezahlen ist kein Spass... und die Frage ist, ob ne neue Headunit in Original oder Aftermarket mit neuen Features dann nicht günstiger kommt.

Gruß,

Joachim, der auf Risiko gehen und mal warten würde...

Guten Morgen,

danke für die Antwort.

Das Navi selber funktioniert ja zum Glück, die Fahrbefehle werden auch im HUD normal angezeigt.
Dann warte ich tatsächlich erst mal ab, Montag lasse ich noch den Fehlerspeicher auslesen…
Und ich spare mir in Zukunft die Waschanlage!

Schöne Grüße

Waschanlage sparen ist aber nur Symptome vermeiden. Es hat seinen Grund, dass das Wasser so weit gekommen ist.
Du musst die Undichtigkeit unbedingt finden und beheben.

Sonst drohen Korrosion und Schimmel.

Spätestens im Herbst oder Winter kommen dann noch ständig beschlagene Scheiben ("Tropfsteinhöhle") dazu...

Wohl wahr. Wenn ein Waschanlagenbesuch solch einen Defekt verursacht, hat das Auto ein generelles Problem.

Ich würde mal quer durchs Auto krabbeln und schauen, ob irgendwo der Teppich nass ist - und wenn ja, woher das Wasser gekommen ist. Dito bei den Türverkleidungen und im Kofferraum.

Meiner Schwägerin beispielsweise ist das Auto bei einem kräftigen Regenschauer vollgelaufen, weil Laub die Abläufe im Wasserkasten unterhalb der Frontscheibe verstopft hat. Irgendwann stand das Wasser dort so hoch, daß es über die Lüftungs-Ansaugung ins Innere gelaufen ist.

Wenn jetzt dort irgendwo ein Steuergerät o.ä. sitzt, dann gibt es garantiert einen Defekt oder irgendwelche Störungen.

Timo

Hallo,

danke für die Hinweise.
Da habt ihr natürlich recht. Ich werde das Auto gleich mal untersuchen, auch das Schiebedach.
Ob es tatsächlich an der Waschanlage lag weiß ich ja gar nicht…

Schöne Grüße

Hast Du denn ab und zu beschlagene Scheiben?

Hallo Dirk,

nein, die Scheiben sind immer trocken, auch im Winter.
Das Auto riecht auch nicht feucht.
Ich habe alles was erreichbar ist geprüft: Sicherungskasten, Motorraum, Kofferraum, Innenraum, Schiebedach und Türen - alles ist absolut trocken.
Ich vermute jetzt dass es keinen Zusammenhang mit der Waschanlage gibt.
Habe noch versucht neue Sicherungen einzusetzen - die fliegen im selben Moment wieder raus…

Schöne Grüße

Servus.

Hast du ein Executive?

Wenn das Navi navigiert, geht dann das Radio?


Grüße ~Shar~

Hallo Shar,

ja, ist ein Executive.
Das Radio zeigt die Frequenz bzw. den Sender an, allerdings ohne Ton.

Schöne Grüße

Servus.

Doofe Frage, wenn die Sicherung für das Navi fliegt, wie kommt es dann, daß die Navigation funktioniert?

Ich würde mich als erstes bei dem Verstärker unter dem Beifahrersitz auf die Suche begeben. Wenn dort optisch an den Steckverbindungen nichts festzustellen ist, dort haptisch wie optisch auch nichts feucht ist, dann würde ich den einmal komplett abstecken und prüfen, ob immer noch die Sicherungen durchbrennen.

Wenn ja, würde ich als nächstes das Radio/Navi frei legen und abstecken mit der gleichen Prüfung wie eben (brennen die Sicherungen wieder durch?).

Sollte in einen der beiden Fällen die Sicherungen nicht auslösen, hast du zumindest die Quelle sehr wahrscheinlich schon stark eingegrenzt; bedenke aber, daß nur wenn beispielsweise die Sicherungen nicht mehr bei abgesteckten Radio (oder Verstärker) auslösen, dies noch kein sicheres Indiz dafür ist, daß es an dem entsprechenden (abgesteckten) Bauteil liegt. Es kann immer noch auch an der Zuleitung zu dem entsprechenden Gerät liegen. Das muss man dann halt noch heraus finden, ohne entsprechende Prüfmittel (z.B. Multimeter) und ohne Schaltpläne aber kaum zu bewerkstelligen.


Grüße ~Shar~

Danke Shar für die nützlichen Tipps.

Ich werde das morgen mal durchprobieren.
Das Navi funktioniert vermutlich weil es eine weitere Sicherung gibt, die noch ganz ist und ebenfalls für Audio und Navi zuständig ist.
Der Verstärker ist trocken, das habe ich vorhin schon geprüft.
Morgen klemme ich ihn ab…

Schöne Grüße

Servus.

Was mir gerade noch einfällt. Mach einmal das Handschuhfach raus. Dahinter findest du mehrere Steuergeräte und eine Zentralelektrik.
Ich weiß leider nicht, welcher von den Steckern es war aber einer von denen hat auch etwas mit dem Radio zu tun. Bei der von einem anderen Forumsmitglied vorgebrachten Vermutung bzgl. eines über die Lüftung der Heizung stattfindenden Wassereinbruch, wäre es denkbar, daß das Wasser in diesem Bereich vordringt, da auf dieser Seite auch die Öffnung für die Außenluftansaugung für die Heizungs- und Klimaanlage befindet.

Anbei zwei Bilder dazu:





Viel Erfolg bei der Suche.


Grüße ~Shar~

Hallo,

ich habe jetzt unter dem Handschuhfach geschaut, da scheint alles in Ordnung.
Ich habe den Verstärker abgesteckt- und siehe da die Sicherungen bleiben ganz!
Danke für den Tip!!

Den Verstärker schaue ich mir mal von innen an und muss ihn dann wohl zum Prüfen abgeben.
Als ich das nächste mal die Zündung angestellt habe erschien aber folgende Meldung:
Hybrid-System prüfen. Fahrzeug an sicherer Stelle anhalten.
Da kann doch eigentlich kein Zusammenhang bestehen, oder?
Beim zweiten Versuch ist die Meldung nicht mehr aufgetaucht.
Habe jetzt die Starterbatterie gemessen, die mit 11,8 Volt hoffentlich die Ursache war.
Ich versuche es jetzt mit laden, brauche aber wohl eine neue Batterie.

Schönen Sonntag

Jana234 schrieb:
Hybrid-System prüfen. Fahrzeug an sicherer Stelle anhalten.
Da kann doch eigentlich kein Zusammenhang bestehen, oder?Doch: Wahrscheinlich ist durch den Ausfall des Verstärkers die 12V-Spannung kurzzeitig sehr weit zusammengebrochen, bevor die Sicherungen ansprechen konnten. Das kann die Meldung verursacht haben.Habe jetzt die Starterbatterie gemessen, die mit 11,8 Volt hoffentlich die Ursache war.
Ich versuche es jetzt mit laden, brauche aber wohl eine neue Batterie.Die Starterbatterie war offensichtlich das Opfer, nicht die Ursache.
Wenn du 11,8V gemessen hast, hat sie das scheinbar gut verkraftet => 100% aufladen und beobachten.
Ich nehme an, du brauchst keine neue

Lass noch den Fehlerspeicher einige Zeit vor dem nächsten Werkstatt-Besuch löschen. Die Ursache für den/die Einträge stören sonst u.U. bei den Wartungsarbeiten.