priusfreunde.de befasst sich nicht nur mit den Hybriden des Toyota-Konzerns, sondern blickt gerne über den Tellerrand. In dieser Rubrik geht es um die Elektromobilität.
Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 30.01.2022 20:30 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
Warum sollte ich das in Eigenregie reparieren wollen?
Wie gesagt, als Beispiel beim VW ID.3: Das Modul kostet gerade mal 1.410 EUR. Ein- und Ausbau 1,6 Stunden. Und das auch nur, wenn die 8 Jahre Garantie um sind. Und 8 Jahre Garantie bedeutet ja nicht, dass nach 8 Jahren der Akku kaputt sein muss.
Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 30.01.2022 20:33 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
Und Du meinst, dass ein Elektroingenieur das nicht kann? Hast Du nicht das Video mit den geöffneten Akku gesehen? D ist ein klar strukturierter Kabelbaum und 28 austauschbare Akkumodule zu sehen. Das ist wirklich kein Hexenwerk. Bei einem Tesla wäre d day BMS integriert. Es gibt ach Firmen, Tesl Akkus reparieren. Aber es sollte schon von Fachleuten gemacht werden. Das gilt auch für den Prius. Der Akku vom Prius ist im Grunde genommen nichts Anderes. Er hat nur eine geringere Gesammtspannung und weniger Zellen. Die Zellen sind auch von einem anderen Typ. Aber das ändert nicht all zu viel. Es gibt für jedes Modul sicherlich Sensoren für Spannung und Temperatur. Bei einige Fahrzeugen gibt es noch Küglflüssifkeit Und alles, was dazu gehört. Das macht es noch ein wenig aufwändiger. Normaler Weise macht man vorher schon eine Diagnose, die einem sagt, welche der 28 Module getauscht werden müssen. Das ist dann wirklich nicht mehr aufwendig. Die müssen zuerst auf die gleiche Spannung geracht und ausgetauscht werden.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 31.01.2022 17:35 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
BMW will Umrüskits für Mini (such alte Modelle die nicht von BMW gebaut wurden) mit Verbrennungsmotor zum Elektroauto anbieten.
Das fand ich in auf YouTube bei Nextmove@
Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 31.01.2022 21:08 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
Ja die neuen NextNews sind gut:
-1- Laderoboter von Continental. Für Garagenbesitzer oder Stellplatzinhaber von Tiefgaragen eine pfiffige Idee. Besser als die Idee des induktiven Ladens
-2- Den alten Mini auf Elektro umzurüsten finde ich eine gute Idee.
-3- Das Wechselsystem von CATL ist endlich mal eine neue Idee. Durch die modularen Akkus, reicht es aus normalerweise mit nur einem Pack zu fahren und für Langstrecken nimmt holt man sich ein oder zwei weitere Packs dazu.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 20.02.2022 12:10 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
Folgendes sollte man bei der Beantwortung der Frage im Betreff mit einkalkulieren: E-Autos sind am wertstabilsten Verkehrsminister Volker Wissing hat die Verbraucher bereits davor gewarnt, noch einen Verbrenner zu kaufen. Eine Studie gibt ihm nun in finanzieller Hinsicht Recht.
Heute gekaufte E-Autos sind wertstabiler als Verbrenner oder Plug-in-Hybride. Eine Prognose des Center Automotive Research (CAR) rechnet für reine E-Mobile mit einem Restwert von 79 Prozent nach zwei Jahren. Plug-in-Hybride kommen auf 73 Prozent, reine Verbrenner-Pkw nur auf 69 Prozent. www.wiwo.de/unternehmen/auto/restwert-st...ilsten/28073504.html
Gleichzeitig relativiert es das Thema Neuwagen immer teurer ein wenig, falls man sich beim Neuwagen für ein BEV entscheidet.
Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 20.02.2022 13:03 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
KSR1 schrieb: Gleichzeitig relativiert es das Thema Neuwagen immer teurer ein wenig, falls man sich beim Neuwagen für ein BEV entscheidet.
sehe ich nicht so ganz ...
Aktuelle Neuwagen sind einfach teurer wegen der 'Chip-Krise'.
Was ich so höre hierzulande ist, dass man auf Neuwagen so gut wie keine Rabatte mehr bekommt. Sowas wie "Ladenhüter" gibt's fast keine aktuell...
Die Profite der Autohersteller scheinen dies zu bestättigen.
In den USA verlangen Händler sogar deutlich mehr, als die UVP des Herstellers. Die Hersteller sind davon nicht wirklich begeistert ... aber ist halt so die Kunden kaufen sie ja.
Da es weniger Neuwagen gibt, gibt es folglich auch weniger Gebrauchtwagen (Leasingrückläufer) ... was wiederum die Gebrauchtwagen-Preise enorm anhebt.
(In den USA ist ein gebrauchter Prius-4 so um 58% teurer, als ein vergleichbarer gebrauchter P4 VOR der Pandemie)
Wie man auch so lesen kann, bekommt man ja BEVs in DE mit Fördergeld relativ preiswert, muss sie nur 6 Monate halten, und dann kann man sie (oft/fast) verlustfrei in die nordischen Länder verticken. Musst nur rechtzeitig 'den Nachfolger' vorbestellen.
In so einem Umfeld - noch allen Ernstes "Studien" über "geringen Wertverlust" zu machen - lächerlich ...
Wer aktuell ein Auto braucht (z.B. als Ersatz) - hat kaum wirklich Auswahl an realistisch verfügbaren Fahrzeugen. Man muss oft nehmen - was da ist ... zu Preisen, wo man nix verhandeln kann.
Der Teaser: Der Elektroauto-Boom im Vorreiterland Norwegen erfasst zunehmend den Markt für Gebrauchtwagen: Pkw mit Verbrennungsmotor waren dort zuletzt nur noch schwer verkäuflich – ein Warnsignal für Autofahrer in Deutschland.
Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto ? 23.02.2022 16:27 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
esox schrieb: Ladenhüter??
Soweit ich weiß ist hrfernsehen.de der öffentlich-rechtliche Landessender der ARD in Hessen, Deutschland. Im o.g. Artikel ging es um Norwegen und das es möglicherweise für deutsche Käufer sinnvoll sein könnte, die dortigen Umstände in mittelfristige Planungen einzubeziehen.
Gebrauchtpreise sind hoch, auch für 10 Jahre alte Autos V1.0. Das liegt zumindest auch an hohen Neupreisen und mangelnde Verfügbarkeit wegen Lieferengpässen, die im Forum unter "Chipmangel" diskutiert werden. Wenn sich das in 3-5 Jahren mal gelegt hat, werden auch die Gebrauchtpreise entsprechend sein.
Übrigens: wenn es wirklich mal Festkörper-Akkus gibt und die kommenden BEV, auf die hier manche warten, problemlos lieferbar sind usw.: Glaubt hier jemand wirklich, das nur aktuelle BEV in dieser Zukunft als Gebrauchtwagen an Wert einbüßen? Oder könnten nicht eventuell jetzt noch neu gekaufte Autos mit Auspuff noch viel mehr betroffen sein?
die Kunden kaufen sie ja.
