priusfreunde.de befasst sich nicht nur mit den Hybriden des Toyota-Konzerns, sondern blickt gerne über den Tellerrand. In dieser Rubrik geht es um die Elektromobilität.
Auto-Ökonom: Strompreisexplosion bedroht Hochlauf der Elektromobilität
Auto-Ökonom Stefan Bratzel warnt vor einem Scheitern der Verkehrswende durch die rasant gestiegenen Strompreise. „Die Strompreisexplosion könnte zu einer akuten Gefahr für die Verkehrswende werden, da müssen wir verdammt aufpassen“, sagte der Gründer des Center for Automotive Management (CAM) im Gespräch mit der Neuen Osnabrücker Zeitung (NOZ). ecomento.de/2022/09/02/auto-oekonom-stro...r-elektromobilitaet/
Ein Glück, daß gerade Sprit so billig ist - als Alternative zu EVs!
Was ich ebenfalls witzig finde: zumindest im öffentlichen Teil von LinkedIn steht gar nicht drin, an welcher Hochschule er mal zum Professor ernannt wurde.
Letzte Änderung: 02.09.2022 17:58 von autogasprius_berlin.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Dafür ist aber das Merit-Order-Prinzip verantwortlich. Solange auch nur ein Gaskraftwerk benötigt wird, steigt dadurch massiv der Preis, weil das teuerste Kraftwerk diesen bestimmt.
Man müsste halt zu Krisenzeiten wie heute die verwendeten Preisgestaltungsmodelle anpassen, aber da spreizt sich natürlich wieder eine Lobby ein.
Z.B. dadurch, dass man den immer noch zwingend benötigten Gaskraftwerken das Gas zu moderat erhöhten Preisen verkauft, gesponsert über die diskutierte Umlage oder über Steuerzuschüsse.
Wenn der Weltmarktpreis für Erdgas bei ca. 3ct/kWh liegt, in Europa aber derzeit teilweise mit 30ct/kWh gehandelt wird, dann muss man in diesen nicht mehr funktionierenden Markt eingreifen!
Wie es derzeit läuft, ist es ungefähr so, als würde man bei einem Ort, wo momentan das Trinkwasser nicht getrunken werden darf, die Ersatzversorgung mit Mineralwasser alleinig den privaten Spekulanten überlassen und der Staat dabei selbst die schlimmsten Preisexzesse schulterzuckend ignorieren.
Das ist zutreffend. Das macht ihn aber nicht automatisch zum Professor.
Selbst unter den beiden Links mit mehr oder weniger selbstgeschriebenen Lebensläufen fehlt die Angabe, von welcher Hochschule er unter welchen Umständen zum Außerordentlichen oder Ordentlichen Professor ernannt wurde.
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USA: Donald Trump goes on nonsensical rant about electric cars: ‘We need to rid of them’
Former President Donald Trump went on a nonsensical rant about electric vehicles at a rally in Pennsylvania last week. Trump claimed an all-electric vehicle was getting “38 miles per gallon” and even suggested that “we need to rid of the stuff.” electrek.co/2022/09/05/donald-trump-nons...-rant-electric-cars/
Studie: Deutschland hinkt beim Ausbau der E-Mobilität weiter hinterher
Die Berater von Berylls untersuchen in ihrem jüngsten „E-Mobility-Ranking“, wie sich Elektroautos im internationalen Vergleich verkaufen und wo ihr Anteil auf der Straße zum Erreichen von Klimazielen beitragen kann. Die Analysten haben sich zudem angesehen, welche Entwicklung die Schnellladeinfrastruktur über die letzten Jahre von 2019 bis 2021 genommen hat. Entstanden ist aus den erhobenen Daten ein weltweites Ranking, das die einzelnen Nationen vergleichbar machen soll. ecomento.de/2022/09/07/deutschland-hinkt...er-hinterher-studie/
Irgendwie fehlt mir die Einsicht, dass die Fläche in km² als Bemessungsgrundlage für die Platzierungen herhalten muss.
Macht es denn keinen Unterschied, ob es sich dabei um eine Autobahn oder um ein Kornfeld handelt?
Zitat: Die Tricks mit Elektromobilität | Die Tricks | NDR
Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch, für den Klimaschutz verabschieden sich immer mehr Autofahrerinnen und Autofahrer vom Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und steigen auf ein E Auto oder Hybrid Auto um.
Milliardensubventionen fließen in Deutschland in die Kaufförderung von Elektroautos, viele Herstellerfirmen bieten eine ganze Palette an Elektroautos bis hin zum Elektro SUV an.
Doch der Ausbau der öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos hinkt gewaltig hinterher. Eignet sich ein Plug in Hybrid als Alternative zum Elektroauto?
Daimler-Truck-Betriebsratschef Brecht sorgt sich um Industriestandort
Daimler-Truck-Betriebsratschef Brecht mahnt, die Infrastruktur für die E-Mobilität stärker voranzutreiben. Andernfalls drohten dem Industriestandort Deutschland schwerwiegende Folgen. ecomento.de/2022/09/28/daimler-truck-bet...m-industriestandort/
Vielleicht sollte der Betriebsrat aus der Sorge-Starre kommen, und dem Betrieb mal in den Hintern treten, damit der sich um die Infrastruktur kümmert. So wie Tesla Ladeparks baut oder Nio gerade auch in Europa beginnt, eine Infrastruktur für Wechselstationen zu errichten.
Tata zeigt neues E-Auto für Indien
Tata Motors hat mit dem Tiago EV ein rein elektrisches Modell für den indischen Markt mit einem Basispreis von 849.000 Rupien, umgerechnet rund 10.700 Euro, vorgestellt. Der Tiago EV wird mit zwei Batteriegrößen (19,2 und 24 kWh) für Reichweiten von 250 bzw. 315 Kilometern im Modified Indian Driving Cycle (MIDC) angeboten. www.electrive.net/2022/09/29/tata-zeigt-...-e-auto-fuer-indien/
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