Priusfreunde.de

Erhalten der Mercedes EQS und EQE bald ein 800-Volt-System?
Mercedes-Benz wird seine Elektromodelle EQE und EQS angeblich ab 2025 auf ein 800-Volt-Bordnetz upgraden und damit höhere Ladeleistungen als 200 kW ermöglichen. Laut einem Bericht ist der Wechsel auf 800 Volt Systemspannung Teil eines größeren Upgrades der EVA2-Plattform, die dann als EVA2M bezeichnet werden soll.
www.electrive.net/2023/08/21/erhalten-de...ein-800-volt-system/

Mercedes überarbeitet EQA und EQB
Mercedes hat im Vorfeld der IAA die Facelift-Modelle seiner Elektro-Baureihen EQA und EQB enthüllt. Beide E-SUV erhalten einen frischen Look, Effizienz-Updates und neue Ausstattungsdetails – und der EQB erstmals eine Anhängerkupplung.
www.electrive.net/2023/08/24/mercedes-ue...rbeitet-eqa-und-eqb/

Mercedes EQA mit Facelift: Nur minimale Optik-Änderungen
Elektrisches Kompakt-SUV erhält neue Heckleuchten und optional einen Black-Panel-Grill mit kleinen Mercedessternchen
Durch aerodynamische Optimierungen und Reifen mit kleinerem Rollwiderstand verbesserten sich Stromverbräuche und Reichweiten gegenüber den bisherigen Versionen. Die reichweitenstärkste Version EQA 250+ schafft so nun bis zu 560 statt 532 km.
insideevs.de/news/683263/mercedes-eqa-fa...2024-optikretuschen/

Mercedes EQB Facelift: Das Basismodell EQB 250 entfällt
SUV erhält Plug & Charge und optional eine Anhängekupplung
insideevs.de/news/683178/mercedes-eqb-fa...t-2024-siebensitzer/

Künftiges Mercedes EQC SUV wird ab 2025 deutlich kleiner
Ein Erlkönig wurde jetzt erwischt, er trägt aber noch provisorische Leuchten
insideevs.de/news/682973/mercedes-eqc-suv-2025-erlkoenig/

LG
Klaus

Interessantes VIdeo von Car Maniac über die neue MMA-Plattform von Mercedes:
youtu.be/VWdxDZ4aeG0?si=Sic_-qR72xzNy_Z2

Mercedes EQE SUV im Wintertest: Da muss noch etwas mehr kommen
Mit den Limousinen des EQS und EQE sind Mercedes zwei relativ effiziente E-Autos gelungen. Mit dem EQE SUV werden hingegen Erinnerungen an den EQC wach: Der Verbrauch war in unserem Test hoch, die Ladezeiten lang. In anderen Punkten hat der EQE SUV aber überzeugt. Wo genau, lesen Sie in unserem Fahrbericht zum Wintertest!
www.electrive.net/2024/03/05/mercedes-eq...h-etwas-mehr-kommen/

LG
Klaus

Zitat:
Mehr Reichweite und Luxus
Mercedes EQS bekommt nach Facelift Kühlerfigur

Der Mercedes EQS soll quasi die elektrisch angetriebene S-Klasse sein. An das Luxusgefühl, das der konventionelle Oberklässler aus Schwaben vermittelt, kam der Stromer bisher nicht heran. Das soll sich nun ändern. [...] Da haben die Designer gut gearbeitet, der 5,22 Meter lange Brocken wirkt fast wie ein Kompakter. - www.n-tv.de/auto/Mercedes-EQS-bekommt-na...article24860118.html

Grüße, Egon

Bei "Kühlerfigur" hab ich mich kurz an meinem Frühstücksei verschluckt! Das ist ein Stern und keine Figur, lieber Redakteur.

Was das Fahrzeug selber betrifft: ich sehe an meinem Arbeitsplatz regelmäßig EQE und EQS und nachdem ich anfangs ziemlich mit dem Design gefremdelt habe, gefallen mir beide Modelle mittlerweile richtig gut. Schade, daß speziell der EQS ziemlich unter dem Radar fliegt, er hätte viel mehr Erfolg verdient.

Timo

Zitat:
Mit diesen Maßnahmen will der Autobauer seine gefloppten E-Autos retten

Neues Kühlerdesign, mehr Reichweite, bequemere Sitze: Mercedes versucht, die lahmenden Verkäufe von Modellen wie der Stromlimousine EQS anzukurbeln. Doch die Notmaßnahmen dürften wenig bewirken.- www.handelsblatt.com/unternehmen/mercede...etten/100029533.html

Ist es so, daß die BEV von Mercedes floppen? Wenn ja, warum?
Mercedes EQA im Test: Leise säuselt das E
Die deutschen Automobilhersteller werden in Sachen Elektromobilität immer besser. Schaut man sich Vergleichstests an, dann braucht sich dabei auch Mercedes vor der internationalen Konkurrenz qualitativ nicht verstecken. Der Stuttgarter Hersteller ist zudem dabei, seine neuen Modelle zunehmend auf Plattformen mit 800-Volt-Technik weiterzuentwickeln, womit ein deutlich schnelleres Laden einhergeht. Auch das Einstiegsmodell, der kompakte Mercedes EQA, könnte bald auf einer neuen Plattform und in windschnittigerer Form vorgestellt werden, im Herbst soll ein Prototyp filmisch festgehalten worden sein.
www.elektroauto-news.net/news/test-mercedes-eqa-300-4matic

LG
Klaus

Lieber @KSR1:

Da gebe ich dich gleich die Antwort:

Mercedes EQA 300 4Matic: 63.525 EUR, jetzt 56.593 EUR.

Vier abholbereite Fahrzeuge, mit 2 Jahre Garantie.

Wegen 0,3 kWh/100 km zu viel WLTP-Verbrauch nur 3.000 EUR Förderung.

Tesla Model Y LR AWD: 50.996 - 53.646 EUR (acht abholbereite Fahrzeuge)

Abhängig von Farbe und Ausstattung ist die Preisanpassung unterschiedlich, aber generell weniger als bei MERBAG.

Vier Jahre Garantie, und von den angegebenen Preisen darfst du 8.000 EUR Förderung abziehen.

Der EQA ist ein nettes Fahrzeug, aber so viel mehr für ein kleineres Fahrzeug zahlen, nur weil vorne einen Stern drauf steckt?

Preise sind offenbar kein Hinderungsgrund und Förderungen gibt es bei uns nicht.
Mercedes-Benz war 2023 so profitabel wie keiner der Top-Konkurrenten
Bei keinem anderen Autokonzern blieb ein so großer Umsatzanteil übrig wie bei Mercedes-Benz. Die Branche profitierte von hohen Neuwagenpreisen und vor allem von Verbrennermodellen.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...n-ebit-2023-100.html

LG
Klaus

Mercedes-Benz gibt laut Bericht Versuche mit Reichweitenverlängerern auf
Mercedes-Benz hat laut einem Bericht sogenannte Range-Extender-Antriebssysteme erprobt, geht nun aber auf Abstand davon. Bei der Technik ist ein kompakter Verbrennungsmotor an Bord, der als Stromgenerator arbeitet und die Fahrbatterie unabhängig vom Stromnetz mit Energie versorgen kann.
ecomento.de/2024/04/17/mercedes-benz-gib...enverlaengerern-auf/
BMW hat bereits 2018 beim i3 und dem Batterieupgrade auf 40kWh beschlossen, nur noch den größeren Akku anzubieten, statt optional einen kleineren Akku mit Range-Extender im Programm zu halten.

LG
Klaus

Den Preis für das unnützeste Elektroauto vergebe ich an den Mercedes G 580

www.golem.de/news/elektrische-g-klasse-a...yce-2404-184453.html

Ach, da gäbe es noch den Cybertruck, den Hummer EV...aber ich weiß, was du meinst und stimme dir weitgehend zu! Wenn jetzt aber jemand, der den G bisher in seiner maximal unnützen Form als G63 AMG gekauft hätte, auf einen G580 EQ umsteigt, ist das doch schon ein positiver Effekt. Applaus gibts dann trotzdem keinen, aber zumindest ein anerkennendes Nicken.

Timo

Der G63 AMG darf aber immerhin noch den Pferdeanhänger ziehen .