Priusfreunde.de

Uber bietet australischen Fahrern vergünstigtes BYD-Leasing
Der Fahrtenvermittler Uber hat in Australien eine Kooperation mit dem BYD-Importeur EVDirect geschlossen, über die Uber-Fahrern ab sofort insgesamt 10.000 BYD Atto 3 durch eine Reihe von Finanzierungs- und Leasingoptionen verfügbar gemacht werden.
www.electrive.net/2023/10/25/uber-bietet...stigtes-byd-leasing/

BYD is stealing Toyota’s limelight in this key auto market with low-priced EVs
China’s largest EV maker, BYD, is quickly making a name for itself in overseas markets. Despite recently entering the Thai auto market, BYD has already surpassed several Japanese rivals in sales as it sneaks up on Toyota’s spotlight.
electrek.co/2023/10/24/byd-stealing-toyo...ght-key-auto-market/

LG
Klaus

BYD bringt neues SUV-Coupé in die Mittelklasse
BYD hat auf der Guangzhou Auto Show den Sea Lion 07 vorgestellt. Das rein elektrische SUV-Coupé soll vor allem dem Tesla Model Y Konkurrenz machen – auch preislich. Weitere, kleinere Ableger sind bereits in Arbeit.
www.electrive.net/2023/11/20/byd-bringt-...in-die-mittelklasse/

LG
Klaus

Zitat:
Kampf der Elektroauto-Giganten
BYD knöpft sich Tesla vor

Die Absatzzahlen zeigen: Zwei Autohersteller fahren beim Thema Elektromobilität der Konkurrenz davon, auch den deutschen Autobauern. Allerdings wackelt gleichzeitig die Spitzenposition Teslas gewaltig - dank eines Emporkömmlings aus China.- www.n-tv.de/wirtschaft/BYD-knoepft-sich-...article24543785.html

Grüße, Egon

BYD produziert 6-millionstes Fahrzeug mit neuer Energie
BYD, weltweit führender Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie und Batterien, hat einen historischen Meilenstein erreicht das 6-millionste Fahrzeug mit neuer Energie lief im Werk von Zhengzhou vom Band. Diese Rekordleistung unterstreicht den unermüdlichen Einsatz von BYD als Wegbereiter in der Elektrofahrzeugbranche.
www.finanznachrichten.de/nachrichten-202...euer-energie-004.htm

LG
Klaus

Der Titel - Immer wieder Klasse wenn die Artikel "NEV" so platt übersetzen, btw. - das inkludiert FCEV/PHEVs und nicht nur BEV.

Spitzfindig könnte man auch noch fragen, ob in China überhaupt irgendwas mit "neuer Energie" produziert wurde oder doch mit Kohlestrom

In China wird nun mal in NEVs gerechnet, wobei im Falle von BYD die Anzahl der BEV höher ist als die Zahl der PHEV.

BYD ist jedenfalls gerade dabei, bei den BEV-Verkäufen an Tesla vorbeizuziehen.

eppf

Kann es sein, dass sich BYD zuerst andere Regionen als Europa vornimmt, um eine Führungsrolle aufzubauen?

Siehe z.B. hier:
www.finanzen.net/nachricht/aktien/konkur...ng-ablaufen-13010612

"So will Tesla-Konkurrent BYD den thailändischen Automarkt durchdringen - und damit Toyota den Rang ablaufen

Bereits seit vergangenem Jahr ist der E-Autohersteller BYD auf dem thailändischen Markt vertreten - und hat seitdem bereits mehrere Konkurrenten überholt. Nun könnte auch Marktführer Toyota dem Überflieger zum Opfer fallen."

Für Toyota wäre es ein Nackenschlag, wenn die bisherige massive Vorrangstellung in Thailand über den Jordan ginge.

BYD heute noch zu unterschätzen, wäre ein noch größerer Fehler als das jahrelange Belächeln von Tesla nach dem Motto, Musk bringe ohnehin nichts auf die Reihe, bevor der Laden pleite ist.

eppf

Kann es sein, dass sich BYD zuerst andere Regionen als Europa vornimmt, um eine Führungsrolle aufzubauen?
Europa / EU / Deutschland. Schon hier scheint man eine Pyramide zu bauen. In D habe ich den Eindruck, man will erst mal eine Marke, einen Namen aufbauen. Schon in GB scheint das etwas anders zu sein. Nicht (nur) BYD, generell chinesische Konzerne. Siehe z.B. elektrische Stadtbusse in London. Ich kann mir vorstellen, das sie (chinesische Hersteller) sich erst bei Nutzfahrzeugen etablieren wollen. "Wenn sogar Lkw elektrisch funktionieren, dann Pkw erst recht." Und eines Tages "ihr kennt doch unsere Pkw. Die sind genau so gut wie die Lkw und da wir inzwischen genug Akkus bauen können, habt ihr ab jetzt hier auch die gewünschte Zahl elektrischer Pkw."

LG
Klaus

Ja, die Stadtbusse in London gibt es schon lange. Dies aber nicht vor dem Hintergrund, dass E-Busse von BYD besser sind, als von Mercedes, MAN, Iveco und Co., sondern weil die europäischen Hersteller seinerzeit schlichtweg nichts im Angebot hatten.

Bei BEV-PKWs gibt es zwischenzeitlich ein breiteres Angebot und ich kann mir wie gesagt durchaus vorstellen, dass BYD derzeit bevorzugt dort den Fokus setzt, wo man sehr schnell eine Führungsrolle einnehmen kann und in Thailand scheint diese Rechnung aufzugehen.

Dass Europa auch noch "drankommen" wird, daran habe auch ich keinen Zweifel, da gilt es aber andere Platzhirschen zu verdrängen, als in Thailand den bezüglich NEVs zurückgebliebenen Hersteller Toyota.

Im Prinzip sehe ich hier das übliche strategische Vorgehen von chinesischen Konzernen. Man hat die Schwäche von Toyota offenbar erkannt, also Marktanteile eines Platzhirschen jetzt abgreifen, solange er bei der E-Mobilität praktisch blank dasteht.

Warten wir noch 2 bis 3 Jahre ab und schauen uns dann die Toyota-Verkaufszahlen in Thailand im Vergleich zu heute an.

eppf

BYD als globaler Player:

In den letzten Jahren hat BYD seine Bemühungen verstärkt, Überseemärkte zu erschließen, insbesondere in Europa, Lateinamerika, Südostasien und ASEAN. Diese strategische Entscheidung zeigt die zukunftsorientierte Ausrichtung von BYD...

1. Europäischer Markt: Das Layout von BYD auf dem europäischen Markt hat erste Ergebnisse erzielt. Den Daten zufolge stieg der Umsatz von BYD auf dem europäischen Markt von Januar bis Oktober im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 200 %, und der Marktanteil stieg weiter an. Darunter sind Deutschland, Frankreich, Großbritannien und andere Länder zu den Hauptabsatzgebieten von BYD auf dem europäischen Markt geworden. Darüber hinaus hat BYD auch eine Zusammenarbeit mit den Regierungen und Unternehmen der Niederlande, Schwedens und anderer Länder vereinbart, um gemeinsam die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie voranzutreiben.

2. Amerikanischer Markt: Die Leistung von BYD auf dem amerikanischen Markt ist ebenfalls bemerkenswert... Laut Statistik stieg der Umsatz von BYD auf dem amerikanischen Markt von Januar bis Oktober im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 150 %...

3. Asiatischer Markt: ...stieg der Umsatz von BYD auf dem asiatischen Markt von Januar bis Oktober im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 30 %. Unter ihnen sind Japan, Südkorea, Indien und andere Länder zu den Hauptabsatzgebieten von BYD auf dem asiatischen Markt geworden.

Viertens, der afrikanische Markt: ...stieg der Umsatz von BYD auf dem afrikanischen Markt von Januar bis Oktober im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 50 %.

Markt im Nahen Osten: ...stiegen die Verkäufe von BYD auf dem Markt im Nahen Osten von Januar bis Oktober im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 60 %.

...es wird angenommen, dass BYD Auto in Zukunft brillantere Ergebnisse in der Welt erzielen und einen größeren Beitrag zur Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie in der Welt leisten wird.(Aus dem Chinesischen übersetzt von MS-Edge)

new.qq.com/rain/a/20231202A089CQ00

Auf dem Wind und den Wellen reiten und nur auf eine lange Reise warten! BYDs Auto-Ro-Ro-Transportschiff EXPLORER No. 1 hat seinen ersten siebentägigen Test in Yantai, Shandong, erfolgreich abgeschlossen!

Dieses Schiff wurde von Guangzhou Shipbuilding International speziell für BYD angefertigt (zwei der acht Schiffe wurden von Guangzhou Shipbuilding International hergestellt). Es verwendet einen Dual-Fuel-Antrieb mit Flüssigerdgas und Öl. Jedes Schiff kann 7.000 New-Energy-Fahrzeuge transportieren. Die anderen sechs Schiffe werden von der Yantai Shipyard hergestellt und es wird erwartet, dass in naher Zukunft ein bis zwei weitere ausgeliefert werden.(Aus dem Chinesischen übersetzt von Google)

youtu.be/eRcrvWbFmjI?feature=shared

was sprach dagegen die rote Lackierung in der Mitte über der Wasserlinie anzubringen? Nur so btw...

BYD Dolphin wurde zum „Best Buy Car of Europe 2024“ gewählt

Das beste Gesamtpaket überzeugte die Jury

Der BYD Dolphin wurde von der Autobest-Jury als das „Best Buy Car of Europe 2024” gewählt. Die 31 Mitglieder der Autobest-Jury, bestehend aus Journalisten aus 30 europäischen Ländern, haben einstimmig den BYD Dolphin zum klaren Sieger gekürt. Mit insgesamt 20.057 Punkten sicherte sich der BYD Dolphin den ersten Platz vor drei weiteren Finalisten. [ *) ]www.motormobiles.de/byd-dolphin-wurde-zu...urope-2024-gewaehlt/

*) Hyundai Kona, Jeep Avenger, Fiat 600

BYD setzt im vierten Quartal erstmals mehr Elektro-Pkw als Tesla ab
BYD hat im vierten Quartal 2023 auf globalem Level erstmals Tesla als Elektroauto-Marktführer überholt. Der chinesische Hersteller setzte von Oktober bis Dezember mehr als eine halbe Million E-Pkw ab. Tesla erzielte in Q4 zwar einen neuen Auslieferungsrekord, blieb aber unter dieser Marke.
www.electrive.net/2024/01/03/byd-setzt-i...ro-pkw-als-tesla-ab/

LG
Klaus

Ein Bekannter aus einem anderen Autoforum hat sich den BYD Tang 7-Sitzer gekauft. Ich habe nur die Fotos gesehen, was für ein schönes Auto, von außen und besonders von innen!
Wie es sich in der Praxis zeigt, werde ich ihn später fragen.