Priusfreunde.de

48 Cent * 20 kWh/100km = rund 10 Euro je 100 km.
2 Euro * 5 l/100km = rund 10 Euro je 100 km.
"Teuer" sehe ich die 48 Cent daher nicht mal. Aber wer günstiger laden kann, freut sich. Und wer sparsamer unterwegs ist eh!

LG
Klaus

Fastned eröffnet in Bochum neuen „Vorzeigeladepark“ für das Ruhrgebiet

Der niederländische Anbieter von Schnellladeinfrastruktur Fastned hat im September den „Ladepark West“ in Bochum eröffnet. Es handelt sich laut dem Unternehmen um einen weiteren „Vorzeigeladepark“, da neben zahlreichen Schnellladepunkten auch ein Gastronomieangebot vorhanden ist.
[...]
Der Standort bietet insgesamt 40 Ladepunkte, um Elektrofahrzeuge und E-Bikes aufzuladen.
ecomento.de/2022/09/07/fastned-eroeffnet...fuer-das-ruhrgebiet/

LG
Klaus

HPC-Ladenetzaufbau an Star- und Orlen-Tankstellen
Das Mineralölunternehmen Orlen Deutschland will die Anzahl der HPC-Säulen an seinen Tankstellen in den kommenden Jahren stark ausbauen. Konkret geplant sind nun zunächst 434 HPC-Säulen mit je zwei Anschlüssen. Als Investition in das Projekt „Orlen Charge“ sollen im ersten Schritt rund 100 Millionen Euro fließen.
www.electrive.net/2022/09/09/hpc-ladenet...d-orlen-tankstellen/

LG
Klaus

BMW führt 2023 Anbieter-übergreifendes Plug&Charge ein
Auch BMW macht jetzt eine konkrete Ankündigung zur Einführung der Plug&Charge-Technologie, wie electrive.net exklusiv erfahren hat: Ab Mitte 2023 wird die Funktion in ersten E-Autos von BMW zur Verfügung stehen. Dieser Tage hatte bereits Mercedes Plug&Charge für ein breiteres Sortiment seiner Stromer angekündigt.
www.electrive.net/2022/09/12/bmw-fuehrt-...ndes-plugcharge-ein/

LG
Klaus

Kempower liefert DC-Lader nach Australien, Rumänien und Schweden
Der finnische Ladehardware-Hersteller Kempower hat eine Reihe von neuen Aufträgen erhalten. Dabei geht es um Schnellladestationen sowohl für E-Pkw als auch für E-Lkw. Einige Ladesäulen gehen sogar bis nach Down Under.
www.electrive.net/2022/09/12/kempower-li...aenien-und-schweden/

LG
Klaus

Bei uns in der Stadt gab es in den ca. letzten 12 Monaten keinen neuen Ladesäulen-Parkplatz mehr. Bis jetzt haben wir nur so ein paar Feigenblättchen insgesamt. Etwa ein Dutzend für >30.000 Einwohner. OK, noch ein halbes Dutzend bei ALDI und Co. aber die zählen ja nicht richtig, weil man da nur ein klein wenig Reichweite beim Einkaufen gewinnt (jedenfalls Ich kauf maximal 15min lang ein).

Nur mal so ein Zwischenstand aus dem richtigen Leben...

Hier im Flächentoll tragen oder können eintragen welche Flächen Sie für Ladesäulen freigeben. Der Link kam von meiner Stadt das Sie dort auch Flächen eingetragen haben, wenn auch noch sparsam.

flaechentool.de/


Thomas

Tegut kündigt Schnellladepunkte für fast alle Filialen an
Das Unternehmen Numbat und der Lebensmitteleinzelhändler Tegut kooperieren und kündigen bis zu 1000 neue Schnellladepunkte für Deutschland an. Die Stromtankstellen mit bis zu 300 kW Leistung werden in Mittel- und Süddeutschland installiert. Der Aufbau soll 2023 beginnen und die meisten Ladesäulen noch im selben Jahr zur Verfügung stehen.
ecomento.de/2022/09/13/tegut-elektroauto...-fast-alle-filianen/

LG
Klaus

Zitat:
Schweden führt Deutschland vor: 100.000 E-Auto-Ladepunkte alleine in der Hauptstadt

In den kommenden drei Jahren wollen sie weitere 2.700 Lademöglichkeiten anbieten, bis Ende des Jahrzehnts soll es in der schwedischen Hauptstadt sogar 50.000 oder 100.000 Ladepunkte geben. In Deutschland gibt es dagegen laut der Bundesnetzagentur Stand 1. August 2022 im gesamten Land 55.570 Normalladepunkte und 10.231 Schnellladepunkte.
www.bw24.de/auto/e-autos/e-auto-ladenetz...n-2030-91771168.html

Gruß Ulli

Öffentliches Laden mit z. B. einem Fahrzeug welches einem Alternativen bietet, wie der Prius Plug-in wird zunehmend unattraktiver.

Shell Recharge hat mir gerade die neuen Tarife geschickt :

Typen der Ladestationen :

Tarif pro kWh (inkl. MwSt.)

Shell Recharge Netzwerk
Shell Recharge Ladepunkte Variabel, auf der Webseite prüfen
Shell Recharge Schnellladepunkte 0,64 €
Roaming-Netzwerk*
Schnellladestationen (Gleichstrom) 0,74 €
Reguläre Ladestationen (Wechselstrom) 0,49 €
Ionity Schnelladepunkte 0,81 €

Für alle Ladevorgänge wird eine Transaktionsgebühr von 0,35 € berechnet und der Höchstbetrag liegt bei 7,00 € pro Monat.

Wobei Shell Recharge noch nichtmal die Schlimmsten sind. Gerade mit Pakettarifen, Pauschaltarifen, Zeitzuschlägen, Zeittarifen, Zuschlägen pro Ladevorgang und Kombinationen daraus wird bei einigen Anbietern ordentlich Umsatz generiert. Faustregel: Je unübersichtlicher und komplexer die Tarifgestaltung, desto eher profitiert der Anbieter davon.

Ich wundere mich immer, dass man sich an den Preisen von Ladestrom-Apotheken orientiert. Die kann man ganz leicht meiden, weshalb mir deren Preisgestaltung nicht mehr als ein kurzes Stirnrunzeln abnötigt. Zumal aus Fahrersicht nicht die Preisgestaltung des Ladestellen-Betreibers vor Ort relevant ist, sondern der Tarif des Roaming-Anbieters, den man sich zuvor ausgesucht hat.

Obwohl im europäischen Vergleich der deutsche Strompreis schon immer sehr hoch war und ist und weiter steigt, komme ich elektrisch doch sehr, sehr preisgünstig voran. Ich lade wann immer es geht zu Hause mit Hausstrom, das ist recht günstig. Unterwegs sind es meist 38/48 (AC/DC) Cent/kWh. Wer mehr bezahlen möchte, kann das natürlich tun, aber weshalb sollte man?

Was ich außerdem empfehlen kann: Bei den mittlerweile flächendeckend auf kostenpflichtig umgestellten Ladestationen an den vielen ALDI-Märkten kostet die Kilowattstunde Ladestrom (AC) bescheidene 29 Cent/kWh, was für deutsche Verhältnisse ein ausgesprochen faires Angebot darstellt.

Aber Achtung: Das gilt nur, wenn man den ALDI-Ladepunkt berührungsfrei mit einer EC- oder einer VISA-Kreditkarte freischaltet. Alternativ geht das nämlich auch über die meisten Roaming-Anbieter, aber dann gilt natürlich deren Tarif und nicht die günstigen 29 ALDI-Cent.

Grüße, Egon

Was will man bei Schnellladern mit einem Prius Plugin und warum nicht einfach EnBW nutzen?

Thomas

In Deutschland sind die Ladetarife für Shell so wie in Österreich.

Bei Lidl kann man nicht mehr kostenlos Laden!

Gerd

Hab gestern auf einem REWE Parkplatz neu installierte Ladesäulen gesehen. Diese nicht noch nicht in Betrieb. Eine 150KW die andere 300KW.

In den Apps der Ladestrom-/Roaming-Anbieter tauchen ständig neue Ladepunkte auf. In letzter Zeit sehe ich vermehrt nagelneue HPCs (300 kW) auf dem Gelände oder in unmittelbarer Nähe von Aral-Tankstellen.

Viele brandneue Ladestationen sind noch gar nicht im umfangreichen Verzeichnis von GE (und Apps, die darauf zugreifen) gelistet, welches ja von Einträgen der Community lebt. Diese ist im Vergleich zu früher etwas träge geworden, denn Elektromobilität wird zunehmend zum Normalfall. Auch mangels Notwendigkeit gibt es offenbar nicht mehr ganz so viele Leute, die sich intensiv hobbymäßig damit befassen.

- www.goingelectric.de/stromtankstellen/
- play.google.com/store/apps/details?id=co...emeier.ralf.nextplug

In den Verzeichnissen/Apps der Ladestrom- oder Roaming-Anbieter sind alle verfügbaren Ladepunkte praktisch sofort bei Inbetriebnahme aufgelistet, beispielsweise bei

- play.google.com/store/apps/details?id=com.enbw.ev
- play.google.com/store/apps/details?id=de.chargecloud.maingau

Den günstigsten öffentlichen Ladestrom gibt es derzeit bei ALDI, vor allem bei ALDI Süd (die betreiben viel mehr Ladestationen als ALDI Nord). Die Ladesäulen arbeiten nun auch außerhalb der Öffnungszeiten der jeweiligen Filiale, etwas unterschiedlich je nach lokaler Gegebenheit. Wer sie mit der RFID-Karte seines Roaming-Anbieters oder mit dessen App freischaltet, zahlt den vereinbarten Roaming-Tarif.

Wer stattdessen den ALDI-Ladepunkt berührungslos mit seiner EC-Karte oder VISA-Kreditkarte freischaltet, zahlt den ALDI-Tarif: Ausgesprochen faire 29 Cent pro Kilowattstunde (AC). Eine detaillierte Abrechnung zu jedem Ladevorgang lässt sich später unter ev-beleg.de/ abrufen und herunterladen. Funktioniert tadellos.

Grüße, Egon