Priusfreunde.de

na wie gewünscht meine eigenen... sommerverbäuche meiner zwei mobilitätsalternativen. du kannst dich zwar winden und hin und her argumentieren, meinen punkt hab ich jedenfalls hinreichend gemacht. es kommt hier nicht auf das zehntel an, sondern darauf, dass die e mobilität von 50% der kosten stramm auf 100% marschiert ist und keine trendwende in sicht ist.

Beim Kraftstoffpreis gibt es auch nur noch eine Richtung, nach oben. Bald kommen die 30 Cent wieder obenauf und da stimmen die Berechnungen hier gar nicht mehr. Wir haben den Erwerb eines Prius gelassen und erst mal einen alten Corolla gekauft. Es wird, wenn sich die Preise etwas beruhigt haben für Gebrauchte E-PKW, ein E-Auto werden für meine Frau. Erst recht jetzt, wo wir zum 01.01.2023 ein Haus mit Photovoltaik übernehmen werden.

Bundesministerien gründen Interministerielle Steuerungsgruppe Ladeinfrastruktur
Die Bundesministerien für Verkehr und Wirtschaft haben die Interministerielle Steuerungsgruppe Ladeinfrastruktur (ISLa) gegründet. Hauptaufgabe der ISLa ist es, die Umsetzung der Maßnahmen aus dem Masterplan Ladeinfrastruktur II für den Aufbau einer „flächendeckenden, bedarfsgerechten und nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur“ ressortübergreifend zu koordinieren.
www.electrive.net/2022/08/26/bundesminis...e-ladeinfrastruktur/

LG
Klaus

China plant massiven Ladeinfrastruktur-Ausbau entlang der Autobahnen
Das chinesische Verkehrsministerium will die Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge entlang der Autobahnen des Landes massiv ausbauen. So sollen bis Ende 2025 genügend Lademöglichkeiten verfügbar sein, um 20 Millionen E-Autos und Plug-in-Hybride versorgen zu können.
www.electrive.net/2022/08/29/china-plant...lang-der-autobahnen/

LG
Klaus

Litauen plant 6.000 neue Ladestationen bis 2030
Die Regierung Litauens plant mit einem Budget von rund 90 Millionen Euro den Bau von 6.000 neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis zum Jahr 2030. 1.200 davon sollen bis 2025 entstehen. Zudem soll das kostenlose Laden Ende 2023 enden.
www.electrive.net/2022/08/30/litauen-pla...estationen-bis-2030/

LG
Klaus

6.000 NEUE Ladestationen in einem Land mit etwa 1/30 der dt. Bevölkerung.

Übersetzt hieße das für Deutschland: 180.000 zusätzliche Ladesäulen. Stattdessen gibt es in ganz Deutschland gerade mal 28.900 Ladestationen (QIII/2022).

de.statista.com/statistik/daten/studie/4...utschland-monatlich/

Der "deutsche Sonderweg", wie von einigen behauptet, besteht wohl nicht in der Förderung der Elektromobilität mit der Brechstange sondern eher in deren konsequenter Verhinderung.

So sehe ich das auch, autogasprius_berlin. Auch deswegen poste ich hier Infos, die Indien, Indonesien, Afrika usw. betreffen.

LG
Klaus

autogasprius_berlin schrieb:
Der "deutsche Sonderweg", wie von einigen behauptet, besteht wohl nicht in der Förderung der Elektromobilität mit der Brechstange sondern eher in deren konsequenter Verhinderung.


Für meine Gegend kommt das gut hin.

eLISA-BW: Intelligentes Laden er­folg­reich ge­tes­tet
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) haben im Forschungsprojekt eLISA-BW erfolgreich ein neuartiges Lademanagement für E-Autos erprobt.
[...]
Damit sollen sich bei gleicher Leistung des Netzanschlusses jetzt 19 Elektroautos statt bisher fünf bedarfsgerecht laden lassen.
www.electrive.net/2022/08/31/elisa-bw-in...rfolgreich-getestet/

LG
Klaus

TotalEnergies installiert 4.400 Ladestationen in Flandern
Die flämische Regierung hat TotalEnergies mit der Installation und dem kommerziellen Betrieb eines Ladenetzes für Elektrofahrzeuge beauftragt. In den kommenden zwei Jahren sollen in den Regionen Westflandern (Westhoek, Kortrijk und Brügge) und Flämisch-Brabant (Brüsseler Peripherie, Leuven) bis zu 4.400 öffentliche AC-Ladepunkte installiert werden.
www.electrive.net/2022/08/31/belgien-tot...ationen-in-flandern/

LG
Klaus

Fleetcor Technologies übernimmt Plugsurfing
Der finnische Energiekonzern Fortum, der Plugsurfing vor über vier Jahren übernommen hatte, verkauft den Berliner eMobility-Dienstleister an den US-amerikanischen Business-Payment-Anbieter Fleetcor Technologies.
www.electrive.net/2022/09/02/fleetcor-te...ernimmt-plugsurfing/

Große Rückstände bei der eichrechtskonformen Umrüstung von Ladesäulen
www.elektroauto-news.net/2022/rueckstaen...konformen-umruestung

LG
Klaus

Elektrotanken bei Kaufland und Lidl wird kostenpflichtig
…endlich, aus meiner Sicht haben so mehr Menschen was davon. Preise finde ich Fair.


www.iphone-ticker.de/elektrotanken-bei-k...tenpflichtig-197714/

Thomas

Also 48 ct DC bis 149 KW Lader finde ich schon teuer - zu Mal Lidl
meist nur die 50 KW Lader hat. Und 65 ct ab 150 kW ist viel zu teuer. Bei Aldi sind es DC 39 ct.

Also mich hat Lidl als Kunde verloren - nicht wegen Bezahlung des Ladens:
- aber man sollte nicht teurer sein als die Konkurrenz.
- die Lidl Plus App funktioniert bei 4 von 5 Ladevorgängen nicht und bricht, das laden immer nach 1-2 Sekunden ab. Kaufland App zeigt zwar die Lidl Säulen an, aber die Säulen werden beim Scannen als nicht "Lidl Säulen" erkannt. Muss jedes Mal den Support anrufen, um die Säule freischalten zu lassen.
- Lidl kassiert sehr wahrscheinlich auch die THQ Quote und verlangt von Kunden die man mit dem Laden früher auch anlocken wollte, Preise die ziemlich hoch sind. Zumindest ein Teil der Einnahmen von der THQ Quote könnte man vom Strompreis abziehen.

Wie könnte Lidl mich wieder zurückgewinnen:
- Bonus System, dass einkaufende Kunden mit Ladepreisnachlass belohnt
- App die funktioniert
- Austausch der alten Lader

Ich schreibe hier grundsätzlich nur Lidl, weil ich keinen Kaufland in der Nähe habe. Bei Kaufland ist zumindest die App besser, hatte bei meinen Berlin Besuchen noch nie Probleme.

Miass schrieb:
Also 48 ct DC bis 149 KW Lader finde ich schon teuer
Manchem ist auch geschenkt noch zu teuer.

Daß eine kWh AC im Augenblick ca. 38 ct. kostet ist dir bewußt? Was soll nach Anschaffung und Aufstellung der Ladesäule, Lademanagement und Umwandlung in DC da noch übrigbleiben?

Eine sachliche Antwort auf die Frage ist ausdrücklich erwünscht.

Für mich kommt ja nur AC in Frage und der Preis ist prima. Bei MVV zahle ich nun AC 0,39€ und DC 0,45€. Bei einem BEV und mehr DC würde ich wohl EnBW mit Grundgebühr nehmen. Bis 149kWh und 0,48€ wäre noch ok, aber 0,65€ bei mehr als 150kWh Leistung ist Zuviel, EnBW mit Grundgebühr 0,46-049€.

Thomas