Priusfreunde.de

Bin gerade im Urlaub und habe das erste Mal eine öffentliche ladeSäule genutzt.

Ging via qr code und MasterCard bis zu dem Punkt, wo ich von MasterCard eine mTAN bekommen sollte. (Tag 1)

Danach habe ich mich bei PayPal registriert und die gleiche Kreditkarte erfolgreich hinterlegt. (Tag2)

Am 3. Tag habe ich nach 15min probieren den Ladevorgang starten können und für nicht ganz günstige 65¢/kWh laden können, Mal sehen ob die mehrfach angezeigten 95€ "Reservierung" auch wieder auftauchen.

Werden Ladestationen eigentlich immer da gebaut, wo keine stabile Internet Verbindung (nicht Mal SMS) existiert?

Für den Preis könnte man eigentlich ein kostenloses WLAN erwarten.

Die haben hier eh Humor:
Die Wanderwege im Wald sind mit qr codes an jedem 2. Baum gekennzeichnet, nur hätte ich auf der ganzen Tour nicht Mal einen Notruf absetzen können...

gcf schrieb:
Werden Ladestationen eigentlich immer da gebaut, wo keine stabile Internet Verbindung (nicht Mal SMS) existiert?Bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstanden habe, aber für SMS braucht es keine Internetverbindung, sondern Funkempfang für das Telefon.

Genau aus diesem Grund nutze ich das Handy für die Freischaltung quasi gar nicht. A: zu umständlich und aufwändig und B: eben das Problem doch mal ne Ecke ohne Empfang zu erwischen.
Besorge dir eine RFID vom Anbieter,halte diese an die Säule und gut ist. Die Säule nutzt schon das Netz welches dort verfügbar ist.

Und, QR Codes an Bäumen können durchaus auch zu deren Bestandszählungen gehören und nicht für den Wanderer bestimmt sein.

Zitat:
»Quasimonopol von Tank & Rast«
Kaum Ladesäulen für Elektroautos an Raststätten

Obwohl die Flächen dem Bund gehören, fehlen selbst an Autobahnraststätten die Ladepunkte für E-Autos. In seltener Allianz fordern Linkspartei und Autoindustrie mehr Tempo beim Ausbau. - www.spiegel.de/auto/elektroautos-kaum-la...9e-bd48-538819fc07f2

Inhaltlich gehe ich mit, wobei der Bericht etwas anderes beschreibt als die reißerische Überschrift erwarten lässt.

Grüße, Egon

Reißerische Überschriften sind üblich, seit dem es nur um die Klicks geht.
Man klickt rein, akzeptiert alle Cookies und liest, was für ein Kram geschrieben wurde.
Sowas fällt auch unter den Begriff "Fishing".
Ich habe eine Reihe an Medien, die ich nicht anklicke.

Gruß
Helmut

Gestern hat mir ein E-Fahrer erzählt, dass es jetzt bei Heiterwang im Tirol eine neue BP Tankstelle gibt, die auch über einen Ladepark mit 6 Schnellladern verfügt.
Als ich Ende Oktober dort mal vorbei kam, war nur erst etwas Baustelle zu erkennen...
Die Lage auf der Strecke nach Innsbruck/Brenner ist natürlich ideal!

Gruß
Martin

weinfux schrieb:
Gestern hat mir ein E-Fahrer erzählt, dass es jetzt bei Heiterwang im Tirol eine neue BP Tankstelle gibt, die auch über einen Ladepark mit 6 Schnellladern verfügt.

Das dürfte die sein: www.goingelectric.de/stromtankstellen/Oe...werbegebiet-1/62532/

Anläßlich der Meldung zur Tankstelle habe ich nochmal nachgesehen. In Koblenz ist es weiterhin nur eine Aral-Tankstelle, die Schnelllader (HPC) hat. Oben an der A61 ist ein Shell-Autohof. Der hat schon länger 1*50kW und nun neu noch 2*300kW.
In Rennerod sieht es mau aus, nur die 2 150kW bei McDonals. Wenn ich das Geld hätte würde ich einen HPC errichten. Unser "Industriegebiet" am anderen Ende der Stadt liegt an der Kreuzung von 2 Bundesstraßen. Imbiß ist fußläufig erreichbar. Und eben die Firmen, deren Kunden oder Mitarbeiter es nutzen könnten.

LG
Klaus

Unsere neue Shell hat auch Ladepunkte. Wieviel?

MfG Harzbube.

VDA veröffentlicht Empfehlungen für Ladenetz-Ausbau
ecomento.de/2022/03/14/vda-veroeffentlic...uer-ladenetz-ausbau/

LG
Klaus

Ich bin der Meinung, dass die Elektrisitätswerke für den Ausbau des Ladenetz verpflichtend zuständig sein sollten. Sie profitieren von den verkauften Strom. Außerdem hat der Staat denen schon die Entsorgungs kosten für den Atommüll abgenommen. Außerdem müssen sie dazu verpflichtet werden, alle europäischen Ladekarten zu akzeptieren. Das müsste Europa weit sein.

Gerd

Gerd ich stimme zu, es müsste ein preislich gedeckeltes Roaming geben. Wie bei Mobilfunk, bei dem man sich auch erfolgreich gegen sowas gewehrt hat. Bis sowas verbindlich ist, also als EU-Gesetz, dürften noch 3-5 Jahre in's Land gehen, vermute ich.

LG
Klaus

Energieverband: Ladeinfrastruktur braucht mehr Pragmatismus aufseiten der Politik
Die Bundesregierung hat das Ziel von 15 Millionen vollelektrischen Pkw im Jahr 2030 im Koalitionsvertrag verankert. Ein Baustein für den Hochlauf der E-Mobilität ist der Ausbau der Ladeinfrastruktur, dessen Rahmenbedingungen auf Basis des „Masterplans Ladeinfrastruktur II“ weiterentwickelt werden sollen. Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW), dessen Mitgliedsunternehmen mehr 80 Prozent der öffentlichen Ladeinfrastruktur betreiben sowie die Netzanschlüsse bereitstellen, macht Vorschläge für das weitere Vorgehen.
ecomento.de/2022/03/22/bdew-ladeinfrastr...fseiten-der-politik/

N-Ergie erhöht Ladepreise zum 1. April
Auch der Nürnberger Energieversorger N-Ergie erhöht seine Preise für Ladestrom. Diese steigen ab dem 1. April je nach Tarif im Durchschnitt um rund zehn Prozent. Damit fällt die Erhöhung spürbar, aber geringer aus als bei anderen Anbietern.
www.electrive.net/2022/03/24/n-ergie-erh...epreise-zum-1-april/

Aral Pulse schließt Plug&Charge-Rollout ab
Aral hat in seinem Pulse-Ladenetzwerk die Einführung von Plug&Charge abgeschlossen. Damit kann an über 500 HPC-Ladepunkten in Deutschland das E-Auto ohne App oder Ladekarte geladen werden – sofern es das Fahrzeug unterstützt.
www.electrive.net/2022/03/24/aral-pulse-...ugcharge-rollout-ab/

300.000 Ladesäulen bis 2030: Britische Regierung treibt Ladeinfrastruktur-Ausbau voran
Die britische Regierung will die Anzahl der öffentlichen Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien bis zum Jahr 2030 auf dann 300.000 erhöhen. Um dieses Ziel zu erreichen, investiert sie insgesamt 1,6 Milliarden Pfund.
www.electrive.net/2022/03/25/300-000-lad...ruktur-ausbau-voran/

LG
Klaus

Zitat:
Vergleich der Stiftung Warentest
Von umsonst bis teuer – diese Apps helfen durchs Lade-Wirrwarr

In Deutschland gibt es immer mehr Ladesäulen für Elektroautos. Doch wie lassen die sich am bequemsten nutzen? Die Stiftung Warentest hat zehn App-Anbieter untersucht. Zwei zeigen sogar an, wo das Laden kostenlos ist.
- www.spiegel.de/auto/ladestation-fuers-el...02-83f1-4330d03796bc

Grüße, Egon

EnBW sucht neue Standorte:



Grüße, Egon